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常州市新北區(qū)、蕪湖市鳩江區(qū)、鹽城市射陽縣、長治市平順縣、成都市青白江區(qū)、大連市西崗區(qū)、茂名市電白區(qū)
渭南市華陰市、大理彌渡縣、漢中市漢臺區(qū)、宜昌市伍家崗區(qū)、北京市石景山區(qū)、甘孜甘孜縣
沈陽市皇姑區(qū)、龍巖市上杭縣、萬寧市龍滾鎮(zhèn)、齊齊哈爾市富??h、宿州市靈璧縣、寧波市象山縣
宿州市蕭縣、陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)、涼山美姑縣、樂山市沐川縣、涼山德昌縣、廣西防城港市港口區(qū)、銅仁市碧江區(qū)
平頂山市寶豐縣、內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、成都市簡陽市、寧夏吳忠市同心縣、臨汾市霍州市、白銀市平川區(qū)、自貢市貢井區(qū)、晉城市澤州縣、金華市浦江縣、寧夏中衛(wèi)市海原縣
焦作市孟州市、鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)、海北祁連縣、臨汾市堯都區(qū)、運城市平陸縣、鹽城市響水縣、邵陽市洞口縣、佳木斯市前進區(qū)、三明市沙縣區(qū)
北京市門頭溝區(qū)、紅河個舊市、陽江市江城區(qū)、白沙黎族自治縣細水鄉(xiāng)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟二連浩特市、盤錦市大洼區(qū)、上饒市鄱陽縣、天水市武山縣、西安市未央?yún)^(qū)
揭陽市惠來縣、三明市大田縣、安康市漢濱區(qū)、長沙市望城區(qū)、漳州市平和縣、云浮市新興縣、廣西桂林市永??h
長治市長子縣、中山市港口鎮(zhèn)、普洱市景谷傣族彝族自治縣、威海市環(huán)翠區(qū)、涼山美姑縣、齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市奈曼旗、龍巖市新羅區(qū)
青島市嶗山區(qū)、廣西河池市大化瑤族自治縣、臨汾市浮山縣、岳陽市湘陰縣、遼陽市太子河區(qū)、阿壩藏族羌族自治州茂縣、上饒市廣豐區(qū)
南京市江寧區(qū)、重慶市武隆區(qū)、哈爾濱市呼蘭區(qū)、營口市老邊區(qū)、漢中市城固縣、宜昌市長陽土家族自治縣、榆林市定邊縣
文昌市會文鎮(zhèn)、徐州市鼓樓區(qū)、廣西南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)、廣西來賓市象州縣、牡丹江市陽明區(qū)、濱州市鄒平市、湘潭市雨湖區(qū)、瀘州市古藺縣、重慶市黔江區(qū)
慶陽市慶城縣、重慶市江北區(qū)、宿遷市宿城區(qū)、麗水市縉云縣、黃岡市蘄春縣、濟南市天橋區(qū)、中山市石岐街道
阿壩藏族羌族自治州阿壩縣、漢中市佛坪縣、忻州市河曲縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特右旗、涼山布拖縣
張家界市桑植縣、臨夏臨夏縣、昆明市盤龍區(qū)、大興安嶺地區(qū)呼中區(qū)、湛江市雷州市、惠州市龍門縣、內(nèi)蒙古赤峰市林西縣、呂梁市嵐縣
太原市婁煩縣、甘南卓尼縣、延邊圖們市、太原市尖草坪區(qū)、成都市新都區(qū)、黔南龍里縣、鄭州市鞏義市、成都市成華區(qū)、廣西貴港市平南縣
紅河元陽縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市玉泉區(qū)、泉州市泉港區(qū)、成都市成華區(qū)、廣西防城港市東興市、天水市甘谷縣、紅河建水縣
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徐州市銅山區(qū)、六盤水市水城區(qū)、重慶市秀山縣、七臺河市茄子河區(qū)、忻州市代縣
瀘州市敘永縣、岳陽市平江縣、內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗、恩施州恩施市、中山市石岐街道
阜陽市阜南縣、大連市沙河口區(qū)、九江市濂溪區(qū)、淄博市桓臺縣、牡丹江市寧安市、黃岡市黃梅縣、武漢市武昌區(qū)、楚雄武定縣
內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市、武漢市江岸區(qū)、重慶市巫山縣、周口市西華縣、湘西州古丈縣、濟寧市曲阜市、杭州市桐廬縣
咸陽市乾縣、蕪湖市鳩江區(qū)、鄭州市上街區(qū)、肇慶市鼎湖區(qū)、廣西來賓市象州縣、宿州市靈璧縣、韶關(guān)市曲江區(qū)、懷化市通道侗族自治縣
咸寧市通城縣、廣西來賓市合山市、洛陽市澗西區(qū)、廣西崇左市扶綏縣、阿壩藏族羌族自治州汶川縣、樂山市沙灣區(qū)、楚雄南華縣
鹽城市東臺市、樂山市夾江縣、湖州市吳興區(qū)、菏澤市定陶區(qū)、南陽市方城縣
張掖市肅南裕固族自治縣、開封市尉氏縣、甘孜康定市、肇慶市封開縣、銅仁市思南縣、黔南荔波縣、南平市邵武市、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗
三門峽市湖濱區(qū)、贛州市信豐縣、日照市東港區(qū)、永州市江永縣、漳州市詔安縣、屯昌縣新興鎮(zhèn)、涼山甘洛縣
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廣西柳州市柳南區(qū)、蚌埠市蚌山區(qū)、瀘州市瀘縣、遵義市赤水市、達州市宣漢縣
莆田市仙游縣、臨夏臨夏縣、安慶市大觀區(qū)、鶴壁市山城區(qū)、定安縣龍門鎮(zhèn)
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哈爾濱市五常市、商洛市柞水縣、周口市商水縣、紹興市嵊州市、廣西賀州市八步區(qū)、澄邁縣加樂鎮(zhèn)、東方市天安鄉(xiāng)、三亞市吉陽區(qū)
濟南市市中區(qū)、鶴壁市山城區(qū)、濮陽市華龍區(qū)、曲靖市師宗縣、大慶市紅崗區(qū)、南通市啟東市
延安市甘泉縣、黔西南興仁市、內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市、東莞市沙田鎮(zhèn)、濟寧市魚臺縣、鐵嶺市清河區(qū)、昆明市石林彝族自治縣、揚州市邗江區(qū)、新余市分宜縣
莆田市仙游縣、長春市南關(guān)區(qū)、益陽市沅江市、海東市平安區(qū)、攀枝花市西區(qū)、常德市安鄉(xiāng)縣、鎮(zhèn)江市揚中市、楚雄南華縣、清遠市清城區(qū)、贛州市大余縣
黃山市歙縣、駐馬店市正陽縣、運城市河津市、新鄉(xiāng)市輝縣市、恩施州巴東縣、信陽市平橋區(qū)、廣西百色市樂業(yè)縣、黃岡市羅田縣
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許昌市禹州市、重慶市大渡口區(qū)、商洛市柞水縣、黔南長順縣、廣西北海市鐵山港區(qū)、景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)
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內(nèi)蒙古巴彥淖爾市杭錦后旗、廣西玉林市博白縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū)、楚雄大姚縣、東莞市謝崗鎮(zhèn)、葫蘆島市連山區(qū)、駐馬店市平輿縣、黔南都勻市、丹東市鳳城市
湛江市遂溪縣、周口市淮陽區(qū)、九江市濂溪區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市開魯縣、濮陽市南樂縣、??谑协偵絽^(qū)、鄭州市金水區(qū)、菏澤市巨野縣、晉中市祁縣、寧德市古田縣
湛江市雷州市、天津市河?xùn)|區(qū)、撫順市東洲區(qū)、安陽市湯陰縣、龍巖市連城縣、荊州市石首市、五指山市毛陽、佳木斯市前進區(qū)、東方市八所鎮(zhèn)、廣西南寧市賓陽縣
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岳陽市岳陽樓區(qū)、黑河市愛輝區(qū)、濮陽市臺前縣、吉林市昌邑區(qū)、常州市金壇區(qū)、常州市武進區(qū)、曲靖市陸良縣、內(nèi)蒙古興安盟烏蘭浩特市、白山市撫松縣
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一周新車盤點 | 智己L6提供全系800V 零跑C10增新配色|界面新聞 · 汽車
智己L6提供全系800V
關(guān)鍵詞:中大型轎車/20.49萬元起/全域800伏架構(gòu)
5月13日,智己汽車發(fā)布年度改款L6純電轎車,官方指導(dǎo)價21.99萬元起,上市權(quán)益價下探至20.49萬元起。新車全系升級800伏高壓平臺,配有四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),頂配車型搭載787馬力雙電機,計劃5月19日開啟交付。
做為年度新車,L6基本維持了此前造型大部。外觀更新聚焦照明系統(tǒng)與空氣動力學(xué),分體式大燈集成165度廣角燈光,可投射行人警示光毯。新增紅與紫車漆,車頂激光雷達厚度縮減以提升視覺效果,車身長度微增6毫米至4937毫米,軸距維持2950毫米。尾部智慧燈幕升級多色顯示功能,突破此前單色顯示限制。
圖片來源:智己汽車更多的變化出現(xiàn)在座艙內(nèi),標配橢圓形全幅方向盤替代舊款半幅設(shè)計,中樞屏區(qū)域重構(gòu)為雙手機置物面板。新增分段式可調(diào)全景天幕,后排座椅引入電動調(diào)節(jié)按鍵,主駕坐墊首創(chuàng)三檔軟硬度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。保留26.3英寸貫穿屏架構(gòu),車門飾板新增動態(tài)氛圍燈帶。

動力架構(gòu)實現(xiàn)全域高壓化,淘汰400伏平臺。后驅(qū)版提供333馬力與408馬力兩種單電機方案,頂配Ultra版搭載前272馬力+后515馬力雙電機,總輸出787馬力,0-100公里/小時加速2.74秒。全系標配雙向18度后輪轉(zhuǎn)向,最小轉(zhuǎn)彎半徑縮至4.39米,較舊款提升12%。
圖片來源:智己汽車電池方案區(qū)分續(xù)航場景,74kWh磷酸鐵鋰版本CLTC續(xù)航690公里,100kWh三元鋰版本續(xù)航最高850公里,此外,新車全系標配6千瓦外放電功能。
目前純電中大型車市場競爭同樣激烈,該車直面小米SU7、極氪007與小鵬P7i等車型的挑戰(zhàn)。其核心差異化在于將四輪轉(zhuǎn)向與800伏高壓平臺的普及,但面對比亞迪漢EV等性價比車型仍顯價格劣勢。智己或可進一步加大對車輛運動性能的推廣力度以吸引對動力有更高要求的消費者。
圖片來源:零跑汽車零跑C10增新配色
關(guān)鍵詞:中型SUV/12.28至14.28萬元/增新配色
5月15日,零跑汽車推出2026款C10年度改款車型,純電與增程雙動力版本起售價均為12.28萬元。此次升級聚焦智能駕駛與動力系統(tǒng),高配車型搭載激光雷達,純電版驅(qū)動功率也有所提升。
外觀延續(xù)現(xiàn)款貫穿式燈組設(shè)計,新增曦露紫專屬車漆,車門改用隱藏式電動外拉手。車身尺寸保持4739毫米長度與2825毫米軸距,提供熏黑輪輞及后排隱私玻璃等選裝方案。相較2024款,空氣動力學(xué)套件與底盤結(jié)構(gòu)未作調(diào)整。
圖片來源:零跑汽車座艙保留14.6英寸懸浮屏架構(gòu),升級重點體現(xiàn)在硬件層面。無線充電功率提升至50瓦,座椅采用嬰兒安全級有機硅面料。車機系統(tǒng)仍基于高通驍龍8295P芯片運行,高配車型配有激光雷達,配合12顆攝像頭與英偉達Orin X芯片(254TOPS算力),實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助功能,后續(xù)可通過OTA解鎖城市場景應(yīng)用。
動力系統(tǒng)呈現(xiàn)差異化升級策略。純電版本功率由231馬力提升至299馬力,配合800伏高壓平臺與CTC 2.0電池技術(shù),0-100公里/小時加速縮短至5.9秒,CLTC續(xù)航增至605公里。增程版維持231馬力電機與70千瓦增程器,新增爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng),純電續(xù)航保持210公里。
圖片來源:零跑汽車當(dāng)前15萬元級新能源SUV市場競爭加劇,該車型需直面深藍S07、極狐阿爾法T5及比亞迪元PLUS等競品。考慮到目前該價位段車型產(chǎn)品力差距不大,加之新能源產(chǎn)品均具備國補資質(zhì),最終購買決策或?qū)⑦€在于價格。
圖片來源:比亞迪比亞迪上市全新車型e7
關(guān)鍵詞:中型轎車/價格區(qū)間10.38萬元起/對公專供
5月17日,比亞迪推出專供對公渠道的純電車型e7,起售價10.38萬元,瞄準企業(yè)級采購市場。該車提供450公里與520公里兩種CLTC續(xù)航版本,全系搭載136馬力單電機,快充26分鐘可補充50%電量,目前已在全國對公經(jīng)銷商鋪貨。
外觀采用封閉式前臉與貫通式黑色飾條構(gòu)成小幅上揚曲線,配合溜背造型以提升整車動感。保留傳統(tǒng)機械門把手及16英寸輪轂,貫穿式尾燈與4780毫米車身長度構(gòu)成標準中型轎車比例,軸距2820毫米與秦L、海豹06及五菱星光等自駕及同級別對手接近,后排膝部空間表現(xiàn)較為出色。
圖片來源:比亞迪座艙配置凸顯營運場景適配性,全系標配玄空黑內(nèi)飾及雙前排氣囊、多類型USB快充接口及后排出風(fēng)口。高配智行版增配15.6英寸旋轉(zhuǎn)屏、側(cè)氣簾及主駕座椅通風(fēng)加熱,高配車型搭載的全景影像系統(tǒng)可降低復(fù)雜路況事故率。
動力方面,新車搭載前置單電機,最大功率136馬力,48kWh與57.6kWh磷酸鐵鋰刀片電池對應(yīng)450/520公里續(xù)航。快充(30%至80%)時間分別為28及26分鐘。
由于僅在對公經(jīng)銷商渠道售賣,新車大概率主攻網(wǎng)約車市場,e7較為直接的競爭對手包括埃安AION RT、豐田bZ3及北汽極狐阿爾法S5等車型。強勢的品牌知名度和高密度的維保網(wǎng)點是其核心競爭力。
圖片來源:蔚來蔚來ES6/EC6外形微調(diào)
關(guān)鍵詞:中大型SUV/電池租用方案購車26.8萬元起/全域智能駕駛
5月16日,蔚來對旗下ES6與EC6雙車系做出年度更新,整車購買起售價分別為33.8萬與35.8萬元,電池租用方案購車價下探至26.8萬元區(qū)間。作為年度新車,雙車主要對座艙與外觀進行調(diào)整,亮點之一為全系配備有的激光雷達方案,將于5月20日啟動交付。
外觀微調(diào)集中于前臉設(shè)計,分體式大燈組造型有細微變化,同時更新多光束系統(tǒng),牌照架下方新增高亮黑飾條。EC6保留主動升降尾翼,全系可選21英寸新樣式輪圈及銀色車漆。車身尺寸維持ES6 4854毫米與EC6 4849毫米長度,軸距保持2915毫米。
圖片來源:蔚來座艙升級聚焦交互體驗,15.6英寸AMOLED橫屏搭載蔚來自有的車內(nèi)系統(tǒng),方向盤控件布局重構(gòu),杯架改為隱藏式橫置設(shè)計。車內(nèi)新增灰(ES6)與棕(EC6)配色,Nappa真皮座椅全系標配通風(fēng)加熱按摩功能,后排坐墊加長360毫米并支持31度靠背調(diào)節(jié),6.6英寸后排控制屏具備包括空調(diào)、座椅等功能的控制能力。
智駕硬件采用等效300線激光雷達+芯片組合,29個傳感器實現(xiàn)全域車道級導(dǎo)航。W-HUD系統(tǒng)集成側(cè)后視影像投射。其余配置方面,雙車新增高速爆胎安全控制、EC6可選第三代電致變色天幕,23揚聲器車載音響、氛圍燈及后排雙層隱私玻璃等舒適及便利性配置。
圖片來源:蔚來動力延續(xù)雙電機490馬力(前204馬力/后286馬力)配置,75kWh與100kWh電池組續(xù)航未作調(diào)整,保留150kWh電池臨時租賃方案。底盤保留全鋁五連桿結(jié)構(gòu),新增交流充電口選裝項。
當(dāng)前35萬元級純電市場呈現(xiàn)高度同質(zhì)化競爭格局,Model Y(26.35萬元起)與極氪7X(22.99萬元起)持續(xù)擠壓蔚來生存空間。經(jīng)歷三年價格戰(zhàn)后,各品牌產(chǎn)品力表現(xiàn)已差距較小。蔚來除需應(yīng)對智界R7(25.98萬元起)等新勢力沖擊外,更需向消費者實證換電模式在補能效率、電池衰減管理等維度相較插混車型的長期價值。此外,較高的售價可能阻礙銷量的進一步增長。
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