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大連市甘井子區(qū)、蕪湖市繁昌區(qū)、廣西防城港市上思縣、黔南獨(dú)山縣、威海市文登區(qū)
信陽市光山縣、寶雞市鳳翔區(qū)、麗水市云和縣、遼源市東豐縣、咸寧市通城縣、成都市青羊區(qū)、上海市閔行區(qū)、淮安市漣水縣
葫蘆島市綏中縣、揭陽市揭東區(qū)、六安市舒城縣、伊春市烏翠區(qū)、宜賓市長寧縣、九江市廬山市、西雙版納景洪市
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黑河市五大連池市、新鄉(xiāng)市輝縣市、定西市渭源縣、蘭州市西固區(qū)、嘉興市海鹽縣、阜新市太平區(qū)、杭州市蕭山區(qū)、本溪市平山區(qū)
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西雙版納勐臘縣、咸陽市涇陽縣、臺(tái)州市三門縣、郴州市桂東縣、延安市延川縣、杭州市富陽區(qū)
忻州市五臺(tái)縣、吉林市昌邑區(qū)、上海市長寧區(qū)、懷化市靖州苗族侗族自治縣、紅河金平苗族瑤族傣族自治縣、內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū)
銅仁市萬山區(qū)、廣西百色市德??h、三亞市吉陽區(qū)、綏化市綏棱縣、重慶市璧山區(qū)、達(dá)州市萬源市、玉溪市澄江市、重慶市綦江區(qū)、荊州市荊州區(qū)
沈陽市鐵西區(qū)、荊州市公安縣、洛陽市老城區(qū)、淮安市淮陰區(qū)、大連市普蘭店區(qū)、澄邁縣文儒鎮(zhèn)
合肥市廬陽區(qū)、清遠(yuǎn)市連南瑤族自治縣、寧夏銀川市西夏區(qū)、甘孜色達(dá)縣、西安市藍(lán)田縣、寶雞市麟游縣、儋州市蘭洋鎮(zhèn)、樂山市峨邊彝族自治縣、鶴崗市興安區(qū)、寶雞市陳倉區(qū)
文昌市潭牛鎮(zhèn)、寧德市霞浦縣、海西蒙古族格爾木市、遼源市龍山區(qū)、湘西州永順縣、寧夏吳忠市青銅峽市、丹東市寬甸滿族自治縣
本溪市桓仁滿族自治縣、銅仁市江口縣、周口市川匯區(qū)、臨汾市隰縣、廣州市番禺區(qū)、聊城市臨清市
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗、巴中市南江縣、泰州市興化市、錦州市義縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟阿巴嘎旗、黃石市陽新縣、濮陽市南樂縣
鐵嶺市鐵嶺縣、南充市閬中市、漢中市留壩縣、臨沂市沂南縣、陵水黎族自治縣提蒙鄉(xiāng)、漳州市平和縣、六盤水市盤州市、懷化市新晃侗族自治縣、湘潭市雨湖區(qū)
襄陽市宜城市、黔南荔波縣、昭通市水富市、海南共和縣、內(nèi)蒙古烏海市海南區(qū)、寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)、淮安市漣水縣
小米汽車首次參展,雷軍免費(fèi)送棒球帽沖上熱搜|2025上海車展|界面新聞 · 汽車
2025上海車展期間,“雷軍每天免費(fèi)送五千頂帽子”相關(guān)話題沖上熱搜。
4月23日,2025上海車展舉行第一天,首次參加車展的小米汽車發(fā)文稱,每天免費(fèi)送5000頂小米SU7Ultra同款閃電黃配色經(jīng)典棒球帽。同日,小米創(chuàng)始人雷軍發(fā)微博發(fā)文稱,“謝謝大家到訪小米展臺(tái),現(xiàn)場領(lǐng)到禮物的朋友在留言區(qū)貼張圖。”該活動(dòng)現(xiàn)場反響熱烈,不少觀眾排隊(duì)領(lǐng)取小米棒球帽和礦泉水。
雷軍本人沒有到訪此次上海車展。小米集團(tuán)公關(guān)總經(jīng)理王化在接受媒體采訪時(shí)表示,“雷總很想來,但是他的時(shí)間有其他規(guī)劃,有沖突。”
在此次車展上,小米展出了SU7全系車型和SU7 Ultra,小米YU7則缺席。對此,王化在微博發(fā)文稱,“剛剛還有媒體朋友反饋,外媒報(bào)道YU7推遲發(fā)布,甚至有說年底才發(fā)布的信息,真是哭笑不得。我們的YU7上市發(fā)布時(shí)間并未改變,依然是之前雷總預(yù)告的今年6-7月?!?/span>

數(shù)據(jù)顯示,2025年3月,小米SU7交付量超2.9萬輛。雷軍此前表示,小米去年實(shí)現(xiàn)交付SU7新車大約13.69萬臺(tái),今年交付目標(biāo)提升至35萬臺(tái);截至3月18日,小米SU7累計(jì)交付量20萬輛。
2025上海車展有來自26個(gè)國家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參加,規(guī)模創(chuàng)歷史之最,超過100款首發(fā)新車亮相。上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副會(huì)長顧春霆表示,本次參展的車輛總數(shù)大約在1300輛,其中新能源車的占比超過七成。

根據(jù)媒體觀察,此次車展很多車企主打“智能化”,不過紛紛在智能前謹(jǐn)慎加上“安全最重要”等元素。
近期,工信部裝備工業(yè)一司組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào),汽車企業(yè)要充分開展組合駕駛輔助測試驗(yàn)證,明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施,不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳。

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