去年以來，中國對多個(gè)國家單方面免簽。截至目前，中方已經(jīng)對法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、瑞士、愛爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時(shí)、盧森堡等國施行單方面免簽；還與泰國、新加坡、馬來西亞、格魯吉亞等國互免了簽證。此前的6月13日，國務(wù)院總理李強(qiáng)在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會(huì)談。李強(qiáng)表示，將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍，希望新方為中國公民赴新提供更多便利。

　　根據(jù)美國CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù)，通用汽車及其合資公司在華市場份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%，中國市場盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù)。

　　上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅，這對于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng)，尤其是在美國對中國電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　路透社13日稱，新制裁包括衡水元展貿(mào)易有限公司和總部位于香港的恒邦微電子有限公司，理由是它們涉嫌或曾經(jīng)參與“破壞烏克蘭穩(wěn)定”或“破壞或威脅烏克蘭領(lǐng)土”。“美國之音”稱，衡水元展貿(mào)易有限公司和香港恒邦微電子有限公司此前已被美國財(cái)政部制裁過。

　　因此在不斷強(qiáng)化稅收征管的同時(shí)，應(yīng)該同步適度推進(jìn)稅制改革，適度降低名義稅率，讓企業(yè)實(shí)際稅負(fù)維持在一個(gè)合理水平，同時(shí)國家財(cái)政收入也并不會(huì)由此減少，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

　　據(jù)英國政府13日發(fā)表聲明稱：“今天的行動(dòng)包括英國首次針對俄羅斯總統(tǒng)‘影子艦隊(duì)’中的船只實(shí)施制裁，俄羅斯利用這些船只規(guī)避英國和七國集團(tuán)（G7）的制裁，并繼續(xù)不受限制地進(jìn)行石油貿(mào)易?！边@些新制裁還針對俄羅斯軍方的彈藥、機(jī)床、微電子和物流供應(yīng)商，包括位于中國、以色列、吉爾吉斯斯坦和俄羅斯的實(shí)體。聲明寫道，英國首相蘇納克在意大利參加G7峰會(huì)時(shí)宣布了這些新的制裁措施，“這將削弱俄羅斯為其戰(zhàn)爭機(jī)器提供資金和裝備的能力”。

　　筆者跟多位省級、市級稅務(wù)人士交流得知，目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對個(gè)別企業(yè)查稅，是日常工作，也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為，理應(yīng)依法制止，否則就是瀆職。