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洛陽市偃師區(qū)、遂寧市大英縣、自貢市富順縣、昆明市呈貢區(qū)、成都市大邑縣
青島市城陽區(qū)、大慶市讓胡路區(qū)、渭南市蒲城縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正藍(lán)旗、黃山市黟縣、安康市漢陰縣、紅河開遠(yuǎn)市、白城市鎮(zhèn)賚縣、昭通市巧家縣、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)
襄陽市棗陽市、阜新市彰武縣、韶關(guān)市武江區(qū)、遂寧市船山區(qū)、咸陽市旬邑縣、鷹潭市余江區(qū)、寧波市奉化區(qū)、六安市舒城縣
淮南市田家庵區(qū)、徐州市睢寧縣、內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、蚌埠市懷遠(yuǎn)縣、濟(jì)寧市鄒城市、三門峽市盧氏縣、清遠(yuǎn)市清新區(qū)、無錫市濱湖區(qū)
寶雞市渭濱區(qū)、榆林市榆陽區(qū)、萬寧市后安鎮(zhèn)、白城市鎮(zhèn)賚縣、呂梁市中陽縣、開封市順河回族區(qū)、贛州市安遠(yuǎn)縣、甘孜九龍縣
金華市永康市、西寧市城北區(qū)、廣西南寧市良慶區(qū)、婁底市冷水江市、雞西市虎林市、黔西南冊(cè)亨縣、汕頭市金平區(qū)、聊城市莘縣、許昌市襄城縣、曲靖市馬龍區(qū)
南平市順昌縣、臨夏臨夏縣、朔州市朔城區(qū)、重慶市忠縣、重慶市石柱土家族自治縣、文山丘北縣
東莞市清溪鎮(zhèn)、焦作市馬村區(qū)、貴陽市花溪區(qū)、儋州市和慶鎮(zhèn)、甘孜瀘定縣、臨高縣和舍鎮(zhèn)、慶陽市西峰區(qū)、南充市高坪區(qū)、黔東南鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣、梅州市梅縣區(qū)
東莞市南城街道、福州市福清市、長(zhǎng)春市二道區(qū)、鶴崗市東山區(qū)、九江市武寧縣、濮陽市華龍區(qū)、邵陽市綏寧縣、重慶市忠縣、湘西州古丈縣、信陽市息縣
遵義市仁懷市、宿州市靈璧縣、松原市寧江區(qū)、哈爾濱市通河縣、廣西梧州市長(zhǎng)洲區(qū)
成都市大邑縣、廣西百色市凌云縣、昆明市石林彝族自治縣、徐州市泉山區(qū)、廣安市岳池縣
宜賓市翠屏區(qū)、孝感市漢川市、安康市旬陽市、白沙黎族自治縣七坊鎮(zhèn)、益陽市赫山區(qū)、臨滄市云縣、廣西崇左市寧明縣、呂梁市柳林縣、臨汾市霍州市、白山市江源區(qū)
通化市柳河縣、常德市武陵區(qū)、黔南獨(dú)山縣、榆林市神木市、綿陽市北川羌族自治縣、阜陽市臨泉縣、廣西柳州市柳北區(qū)、淄博市周村區(qū)
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)、葫蘆島市興城市、汕頭市澄海區(qū)、茂名市茂南區(qū)、東莞市茶山鎮(zhèn)、杭州市下城區(qū)、六盤水市六枝特區(qū)
鞍山市臺(tái)安縣、廣州市黃埔區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市玉泉區(qū)、天津市河西區(qū)、懷化市洪江市、廣州市從化區(qū)、福州市臺(tái)江區(qū)、吉安市萬安縣、益陽市資陽區(qū)
威海市乳山市、臨滄市滄源佤族自治縣、內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、宜昌市興山縣、樂東黎族自治縣佛羅鎮(zhèn)、麗江市寧蒗彝族自治縣、清遠(yuǎn)市清城區(qū)
臨汾市霍州市、萬寧市三更羅鎮(zhèn)、眉山市丹棱縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、安康市鎮(zhèn)坪縣、淮南市壽縣
伊朗港口爆炸已致40人死亡,撼動(dòng)國(guó)際貿(mào)易大動(dòng)脈|界面新聞 · 天下
截至4月28日,伊朗阿巴斯港市的沙希德拉賈伊港口爆炸事件已經(jīng)導(dǎo)致40人死亡,受傷數(shù)達(dá)1200人,另有6人失蹤。據(jù)悉該港口已于27日上午陸續(xù)恢復(fù)貨物進(jìn)出口工作。
伊朗官方目前未就事故原因給出明確說明。政府發(fā)言人穆哈吉拉尼表示,發(fā)生爆炸的是存放在港口的可能裝有化學(xué)品的集裝箱,最后的結(jié)論需在調(diào)查之后才能確定。
西方?多年來的制裁對(duì)伊朗的經(jīng)濟(jì)、軍事和民生等方面造成廣泛影響。由于缺乏資金和技術(shù)支持,伊朗各港口70%的起重機(jī)超期服役,40%的油罐為經(jīng)過改造的二手設(shè)備。因此,港口碼頭等工業(yè)事故頻發(fā)。
公開資料顯示,由于其地理位置靠近霍爾木茲海峽和波斯灣入口,距離主要的洲際航線很近,沙希德拉賈伊港口被認(rèn)為是伊朗最重要的進(jìn)出口門戶、海上貿(mào)易樞紐。據(jù)伊朗官方伊通社數(shù)據(jù),該港口占伊朗非石油貨物進(jìn)出口總量的55%以上,還承擔(dān)著85%以上的集裝箱裝卸任務(wù)。

沙希德拉賈伊港口綜合體占地4800公頃,其中一半處于擴(kuò)建階段。綜合體內(nèi)擁有23臺(tái)起吊機(jī)、19公頃的有蓋倉庫和67公頃的集裝箱堆場(chǎng)。作為進(jìn)出口的門戶和伊朗經(jīng)濟(jì)脈搏的調(diào)節(jié)器,近年來開始實(shí)施發(fā)展和增效計(jì)劃,并鼓勵(lì)私營(yíng)部門投資。
2023年至2024年,該港口貨運(yùn)量增長(zhǎng)了89%,非石油貨運(yùn)量達(dá)590萬噸。與80個(gè)主要國(guó)際港口和21條航運(yùn)公司連接,使其融入了全球一體化之中。此外,該港口還是一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū),提供稅收優(yōu)惠和海關(guān)簡(jiǎn)化手續(xù),以促進(jìn)出口、轉(zhuǎn)口和增值服務(wù)。

從官方媒體和社交媒體平臺(tái)發(fā)布的視頻和圖片顯示,這次爆炸沖擊波非常強(qiáng)烈,嚴(yán)重破壞了港口內(nèi)的大部分建筑,許多車輛嚴(yán)重受損,同時(shí)也給中東和世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易敲響警鐘。
有分析認(rèn)為,近一段時(shí)間內(nèi),伊朗的進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)內(nèi)民生經(jīng)濟(jì)、部分航空、軍事原材料,以及伊朗對(duì)哈馬斯、真主黨、也門胡塞等武裝的武器支持等都將受到一定影響。

另外,沙希德拉賈伊港還負(fù)責(zé)“國(guó)際南北運(yùn)輸走廊”項(xiàng)目(INSTC)伊朗境內(nèi)部分的功能,爆炸事件也可能波及部分中亞國(guó)家貿(mào)易通道安全、導(dǎo)致國(guó)際航運(yùn)成本增加。
2000年9月,伊朗、俄羅斯和印度簽署協(xié)議提出INSTC,計(jì)劃通過總長(zhǎng)7200公里的海運(yùn)線路、鐵路和公路打通從孟買經(jīng)波斯灣、伊朗以及一些中亞國(guó)家到圣彼得堡的交通。印度方面預(yù)計(jì)INSTC將使該路線的貨運(yùn)時(shí)間減少一半,并將運(yùn)輸成本降低30%。事實(shí)上,該項(xiàng)目對(duì)于俄羅斯的經(jīng)濟(jì)作用和政治地緣意義更大,可以幫助其規(guī)避西方的制裁,實(shí)現(xiàn)與亞洲和中東的貿(mào)易往來?。
然而,因復(fù)雜政治地緣因素和內(nèi)部資金不足等原因,多年來INSTC仍進(jìn)展緩慢。伊朗總統(tǒng)佩澤希齊揚(yáng)近日在訪問阿塞拜疆巴庫之前接受AzTV采訪時(shí)表示,伊朗正在實(shí)施幾個(gè)旨在發(fā)展INSTC的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,并計(jì)劃深化與阿塞拜疆在這一領(lǐng)域的合作。
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