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適逢“五一”假期,廣州口岸迎來“商務(wù)+旅游”雙向客流高峰,單日出入境峰值達(dá)6.3萬人次,節(jié)日期間入境外國人4.5萬人次,同比增長45%,其中馬來西亞、泰國、印度和韓國等國家客商占比較高,超半數(shù)入境目的為商貿(mào)和旅游。
在東疆,區(qū)內(nèi)首家磷酸錳鐵鋰電池正極新材料總部企業(yè)——百斯科蘭德近期成功獲批“天津市專精特新中小企業(yè)”。作為國內(nèi)磷酸錳鐵鋰(LMFP)正極材料領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),百斯科蘭德錳鐵鋰產(chǎn)品在多家客戶中均為一供地位,斬獲頭部動力電池企業(yè)數(shù)千輛汽車訂單需求,市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一。
詳細(xì)剖析兩個企業(yè)補(bǔ)稅案例,也能一定程度上消除上述擔(dān)憂。枝江酒業(yè)之所以被要求補(bǔ)繳8500萬元消費(fèi)稅,直接原因是審計(jì)部門發(fā)現(xiàn)問題,稅務(wù)部門據(jù)此執(zhí)行。
關(guān)累港口岸位于云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣,是老撾、緬甸、泰國等東盟國家經(jīng)湄公河進(jìn)入中國的第一個港口。自2024年12月通過國家驗(yàn)收正式對外開放以來,該口岸出入境貨船數(shù)量顯著增加。
長江是世界上內(nèi)河運(yùn)輸最繁忙、運(yùn)量最大的通航河流,被譽(yù)為“黃金水道”。作為“鉆石航區(qū)”,長江下游江蘇段年進(jìn)出港船舶超過300萬艘次,年貨運(yùn)量占長江全線七成以上。南京是長江12.5米深水航道的終點(diǎn),而南京港是長江沿線最深入內(nèi)陸腹地的深水海港和國際型江海轉(zhuǎn)運(yùn)主樞紐港,也是輻射帶動長江流域和中西部地區(qū)發(fā)展的重要門戶港。
青海省港澳辦處長楊麗梅表示,此次合作計(jì)劃簽署將開啟兩校師生互學(xué)互鑒、資源共享的“雙向奔赴”,今后將支持更多青港教育交流務(wù)實(shí)項(xiàng)目落地。
比如,京東創(chuàng)新推出的“國家補(bǔ)貼×百億補(bǔ)貼”頻道,通過政策紅利和平臺讓利雙重疊加,將為消費(fèi)者帶來年度優(yōu)惠力度空前的購物盛宴,真正實(shí)現(xiàn)“補(bǔ)上加補(bǔ)”;作為京東的核心頻道之一,“秒殺”頻道也將在今年京東618期間推出超級秒殺日、大牌秒殺日等玩法,讓消費(fèi)者能以超值的價(jià)格搶購到心儀好物。