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梅州市梅江區(qū)、濮陽(yáng)市清豐縣、大慶市龍鳳區(qū)、寧夏銀川市金鳳區(qū)、瀘州市瀘縣、張家界市慈利縣、廣西欽州市浦北縣
廣西桂林市荔浦市、南平市建甌市、昭通市威信縣、文昌市公坡鎮(zhèn)、韶關(guān)市新豐縣、周口市鹿邑縣
定安縣富文鎮(zhèn)、延安市子長(zhǎng)市、許昌市長(zhǎng)葛市、德宏傣族景頗族自治州盈江縣、內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗、池州市青陽(yáng)縣、文昌市東郊鎮(zhèn)、綏化市明水縣、昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)
洛陽(yáng)市老城區(qū)、淮南市謝家集區(qū)、上饒市鉛山縣、臨高縣東英鎮(zhèn)、臨高縣南寶鎮(zhèn)、廣西河池市東蘭縣、咸陽(yáng)市乾縣、阜陽(yáng)市界首市、文昌市抱羅鎮(zhèn)
十堰市張灣區(qū)、安慶市太湖縣、廣西南寧市良慶區(qū)、白沙黎族自治縣邦溪鎮(zhèn)、恩施州利川市
吉安市萬(wàn)安縣、西雙版納勐臘縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市和林格爾縣、贛州市全南縣、涼山雷波縣、臺(tái)州市路橋區(qū)、泉州市石獅市、濟(jì)南市章丘區(qū)
黔東南臺(tái)江縣、吉林市磐石市、漯河市臨潁縣、長(zhǎng)春市榆樹市、保亭黎族苗族自治縣什玲、涼山甘洛縣、昭通市鎮(zhèn)雄縣、遼源市東遼縣、臨沂市費(fèi)縣、東方市八所鎮(zhèn)
臨汾市鄉(xiāng)寧縣、九江市共青城市、遼源市東豐縣、東方市新龍鎮(zhèn)、寧德市柘榮縣、威海市乳山市、吉林市船營(yíng)區(qū)、鄭州市二七區(qū)、成都市邛崍市、青島市城陽(yáng)區(qū)
開封市蘭考縣、開封市鼓樓區(qū)、白銀市平川區(qū)、揭陽(yáng)市惠來(lái)縣、臨沂市羅莊區(qū)、渭南市富平縣
寶雞市太白縣、甘南合作市、白沙黎族自治縣金波鄉(xiāng)、陵水黎族自治縣提蒙鄉(xiāng)、忻州市岢嵐縣、新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗、濱州市無(wú)棣縣、定安縣龍湖鎮(zhèn)、駐馬店市上蔡縣、朔州市平魯區(qū)、洛陽(yáng)市洛寧縣、丹東市振安區(qū)、黃石市下陸區(qū)
深圳市寶安區(qū)、廣西百色市樂(lè)業(yè)縣、濟(jì)寧市梁山縣、泰安市岱岳區(qū)、宜昌市秭歸縣、定安縣龍河鎮(zhèn)、溫州市洞頭區(qū)、儋州市南豐鎮(zhèn)
慶陽(yáng)市合水縣、運(yùn)城市河津市、朔州市平魯區(qū)、普洱市景谷傣族彝族自治縣、淮安市漣水縣、廣西來(lái)賓市興賓區(qū)、溫州市蒼南縣、鞍山市岫巖滿族自治縣
武漢市漢陽(yáng)區(qū)、自貢市自流井區(qū)、通化市東昌區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市庫(kù)倫旗、黃岡市黃梅縣、定西市漳縣
岳陽(yáng)市岳陽(yáng)樓區(qū)、九江市潯陽(yáng)區(qū)、鐵嶺市調(diào)兵山市、武威市民勤縣、南昌市灣里區(qū)
臨汾市洪洞縣、陵水黎族自治縣隆廣鎮(zhèn)、嘉興市平湖市、東營(yíng)市墾利區(qū)、通化市柳河縣、白城市洮北區(qū)
廣西桂林市資源縣、涼山會(huì)理市、肇慶市封開縣、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗、渭南市澄城縣、畢節(jié)市黔西市、懷化市洪江市
宿州市碭山縣、渭南市臨渭區(qū)、湘西州古丈縣、南平市建甌市、瓊海市長(zhǎng)坡鎮(zhèn)、錦州市太和區(qū)、岳陽(yáng)市湘陰縣、果洛甘德縣、天水市秦州區(qū)
重慶市九龍坡區(qū)、贛州市龍南市、海東市民和回族土族自治縣、漳州市東山縣、合肥市巢湖市
運(yùn)城市芮城縣、茂名市信宜市、安康市漢濱區(qū)、新鄉(xiāng)市牧野區(qū)、廣西柳州市柳城縣、蚌埠市禹會(huì)區(qū)、南充市儀隴縣、臨滄市鳳慶縣、湘西州花垣縣、龍巖市新羅區(qū)
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小鵬汽車產(chǎn)品負(fù)責(zé)人：超充競(jìng)賽上限是補(bǔ)能效率與油車對(duì)齊｜2025上海車展|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 楊詩(shī)涵
今年第一季度交付量位居造車新勢(shì)力榜首的小鵬汽車，在2025上海車展上帶來(lái)全系乘用車產(chǎn)品，以及人形機(jī)器人、飛行汽車等多項(xiàng)科技生態(tài)成果，成為其所在展館內(nèi)人氣較高的公司。
車展首日，小鵬開啟2025款小鵬X9全球交付，旗下P7+超長(zhǎng)續(xù)航Max旗艦版本也正式上市。該車定位中大型純電轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為20.88萬(wàn)元。產(chǎn)品搭載5C超充電池，配合小鵬超快充樁可實(shí)現(xiàn)10分鐘續(xù)航420公里。
發(fā)布會(huì)后，?鵬X9產(chǎn)品負(fù)責(zé)?羅杰和P/G系列產(chǎn)品負(fù)責(zé)?Nick接受界面新聞等媒體采訪，分享了對(duì)行業(yè)內(nèi)補(bǔ)能競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)、智能駕駛管理新規(guī)，以及公司新品和海外市場(chǎng)戰(zhàn)略的思考。
押注純電市場(chǎng)十年以后，小鵬汽車在去年11月正式官宣入局增程領(lǐng)域。其推出的方案命名為“小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系”，純電續(xù)航達(dá)430公里，綜合續(xù)航超過(guò)1400公里。作為對(duì)比，目前市場(chǎng)上的增程車型純電續(xù)航通常在200至300公里左右。
日前于香港發(fā)布純電版本X9以后，小鵬汽車計(jì)劃后續(xù)發(fā)布采用上述電動(dòng)系統(tǒng)的X9。羅杰對(duì)此表示，超級(jí)電動(dòng)體系是全球化戰(zhàn)略的?重要組成部分。增程為進(jìn)入不同國(guó)家和地區(qū)做準(zhǔn)備，對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施不完善的區(qū)域是相對(duì)更方便和更通用的補(bǔ)能方案。
不過(guò)，即便眼下小鵬將增程規(guī)劃提上日程，在他看來(lái)，從新能源汽車十年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，純電仍是具備高度戰(zhàn)略意義的，因?yàn)?/span>純電才是驅(qū)動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和改變用戶習(xí)慣的重要驅(qū)動(dòng)力?！拔覀儸F(xiàn)在能觀察到，混動(dòng)和增程其實(shí)也在向著更類似純電的方式轉(zhuǎn)換?！?/span>
提到電動(dòng)化，繞不開的話題就是補(bǔ)能效率。本屆車展之際，多家公司吹響超充競(jìng)賽的號(hào)角，?亞迪和寧德時(shí)代相繼推出10C和12C倍率的超快充。
回應(yīng)業(yè)內(nèi)超充發(fā)展趨勢(shì)相關(guān)問(wèn)題時(shí)，Nick告訴界面新聞，根據(jù)小鵬汽車對(duì)2027、2028年補(bǔ)能格局的研究，預(yù)測(cè)下?階段純電動(dòng)車補(bǔ)能的目標(biāo)是與燃油車加油的速度持平。
“我們做過(guò)測(cè)算，加一箱油用時(shí)大概5至6分鐘，10C基本就是5分鐘左右的時(shí)間?！盢ick認(rèn)為，后續(xù)行業(yè)的發(fā)展不僅是比拼從10%補(bǔ)能至80%的充電效率，可能會(huì)進(jìn)一步延伸至80%到90%、90%到100%充電效率的全方位比拼。
但他也指出，物理上的確存在一定限制，技術(shù)突破會(huì)遇到瓶頸?！昂罄m(xù)趨勢(shì)基本是業(yè)內(nèi)追求和加油?樣的補(bǔ)能體驗(yàn)，從整個(gè)行業(yè)匹配的社會(huì)資源來(lái)看，這個(gè)趨勢(shì)是比較明確的。”
本屆車展上，智能輔助駕駛規(guī)范也成為備受關(guān)注的熱議話題。小鵬汽車兩位產(chǎn)品經(jīng)理介紹稱，當(dāng)前智能駕駛法規(guī)和OTA法規(guī)要求日趨嚴(yán)格，小鵬汽車會(huì)緊跟國(guó)家要求，“業(yè)內(nèi)不應(yīng)該出現(xiàn)隨意測(cè)試的現(xiàn)象，或者允許沒(méi)有接觸過(guò)智能駕駛的新用戶草率地上路使用輔助駕駛”。
Nick表示，未來(lái)自動(dòng)駕駛、輔助駕駛可能會(huì)由產(chǎn)品經(jīng)理陪同體驗(yàn)，或者由汽車公司推出更容易讓用戶上手的輔助駕駛，具體包括三個(gè)方向，“一是降低使用難度，二是提供更好的使用體驗(yàn)，三是保障整個(gè)社會(huì)的公共交通安全”。
在本屆上海車展上，小鵬汽車已宣布即將開啟智能輔助駕駛安全訓(xùn)練營(yíng)，旨在提升用戶對(duì)于AI智能輔助駕駛的安全意識(shí)。
回到以X9為代表的小鵬汽車高端產(chǎn)品，羅杰表示，小鵬針對(duì)高端用戶最關(guān)注的多項(xiàng)產(chǎn)品力進(jìn)行升級(jí)。例如，伴隨智駕滲透率越來(lái)越?，小鵬選擇配備雙Orin-X的智駕，并提升舒適性配置如內(nèi)飾、底盤等。他自信小鵬X9的產(chǎn)品力在2至3年內(nèi)很難被其他汽車公司超越。“同價(jià)位段，（不僅是想買MPV的意向車主），考慮購(gòu)買三排座位SUV的用戶也會(huì)被吸引。”
小鵬汽車內(nèi)部此前已經(jīng)觀察到高端產(chǎn)品正呈現(xiàn)蠶食德系豪車基本盤的趨勢(shì)，據(jù)Nick介紹，2025款G9用戶中75%為置換購(gòu)車，其中包括?量德系豪華品牌用戶。
羅杰還表示，小鵬X9對(duì)海外用戶也具備吸引力，“這款車的造型、尺寸、后輪轉(zhuǎn)向，是?常適合在類似?港地區(qū)或者歐洲國(guó)家，?些?較狹窄的城區(qū)使?的，此外小鵬的智能化和三電能?也是得到了海外用戶的認(rèn)可”。
事實(shí)上，當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化，小鵬汽車將海外市場(chǎng)的重要性提升。今年第一季度，小鵬汽車海外交付量占比同比提升370%。界面新聞從小鵬內(nèi)部人士處了解到，本屆車展上，超過(guò)200名小鵬海外經(jīng)銷商從全球各地趕赴參會(huì)。
到2024年底，小鵬已經(jīng)進(jìn)入了30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在不少發(fā)達(dá)市場(chǎng)投放主流產(chǎn)品。Nick介紹稱，后續(xù)X9產(chǎn)品也會(huì)進(jìn)?歐洲市場(chǎng)，還會(huì)考慮將P7+納入海外車型序列。
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