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黑河市愛輝區(qū)、武漢市漢陽區(qū)、昭通市巧家縣、合肥市長豐縣、德陽市廣漢市、遵義市正安縣、濟(jì)寧市微山縣
攀枝花市鹽邊縣、商洛市商南縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市興和縣、紅河元陽縣、昌江黎族自治縣十月田鎮(zhèn)、寧德市福安市、麗江市玉龍納西族自治縣、吉安市安??h
錦州市凌河區(qū)、儋州市中和鎮(zhèn)、曲靖市羅平縣、連云港市灌南縣、臨沂市羅莊區(qū)、貴陽市烏當(dāng)區(qū)、溫州市蒼南縣
蚌埠市五河縣、東營市利津縣、九江市潯陽區(qū)、廣西河池市巴馬瑤族自治縣、重慶市武隆區(qū)、無錫市濱湖區(qū)
屯昌縣烏坡鎮(zhèn)、南陽市鎮(zhèn)平縣、洛陽市汝陽縣、揚(yáng)州市廣陵區(qū)、廣西崇左市憑祥市
呂梁市興縣、普洱市景谷傣族彝族自治縣、汕尾市陸豐市、甘孜巴塘縣、阿壩藏族羌族自治州小金縣、寶雞市陳倉區(qū)
清遠(yuǎn)市清城區(qū)、宜賓市江安縣、晉中市太谷區(qū)、揭陽市揭西縣、滁州市全椒縣、洛陽市汝陽縣、白山市靖宇縣、焦作市馬村區(qū)、海東市互助土族自治縣、廣元市朝天區(qū)
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特右旗、阜陽市潁泉區(qū)、邵陽市武岡市、東莞市中堂鎮(zhèn)、鞍山市海城市、沈陽市法庫縣
廣州市荔灣區(qū)、廣西河池市大化瑤族自治縣、新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū)、樂山市峨眉山市、銅仁市印江縣、儋州市中和鎮(zhèn)、運(yùn)城市夏縣
威海市環(huán)翠區(qū)、雞西市麻山區(qū)、佳木斯市富錦市、漳州市云霄縣、商洛市鎮(zhèn)安縣、沈陽市大東區(qū)、阜陽市潁泉區(qū)、濟(jì)南市鋼城區(qū)、陽泉市礦區(qū)、延安市志丹縣
撫州市樂安縣、臨汾市侯馬市、甘孜鄉(xiāng)城縣、長治市黎城縣、呂梁市柳林縣、焦作市孟州市、海東市循化撒拉族自治縣、晉城市高平市、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗、忻州市代縣
屯昌縣南呂鎮(zhèn)、宿遷市宿豫區(qū)、大理南澗彝族自治縣、松原市寧江區(qū)、黔東南從江縣、東莞市東城街道、溫州市鹿城區(qū)、鄭州市鞏義市、大興安嶺地區(qū)松嶺區(qū)
沈陽市法庫縣、德州市武城縣、惠州市惠陽區(qū)、迪慶維西傈僳族自治縣、金華市武義縣
酒泉市肅州區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、平頂山市葉縣、汕尾市海豐縣、臨高縣新盈鎮(zhèn)、臺州市黃巖區(qū)、成都市簡陽市、九江市柴桑區(qū)、衢州市柯城區(qū)
東莞市茶山鎮(zhèn)、茂名市化州市、哈爾濱市道里區(qū)、寧夏石嘴山市平羅縣、北京市石景山區(qū)、重慶市梁平區(qū)
惠州市惠城區(qū)、青島市市北區(qū)、德宏傣族景頗族自治州盈江縣、遂寧市蓬溪縣、東營市東營區(qū)、岳陽市平江縣、寧波市鄞州區(qū)
青島市市南區(qū)、通化市東昌區(qū)、儋州市那大鎮(zhèn)、吉安市新干縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟鑲黃旗
衢州市衢江區(qū)、佳木斯市撫遠(yuǎn)市、廣州市天河區(qū)、濟(jì)南市章丘區(qū)、儋州市海頭鎮(zhèn)
煙臺市萊州市、泰安市新泰市、成都市大邑縣、葫蘆島市南票區(qū)、寧德市蕉城區(qū)、南通市如東縣
楚雄祿豐市、廣西桂林市資源縣、天水市武山縣、黔東南凱里市、懷化市通道侗族自治縣、上饒市德興市、渭南市澄城縣、泰州市海陵區(qū)、襄陽市襄州區(qū)、六安市金安區(qū)
海西蒙古族德令哈市、徐州市新沂市、白銀市白銀區(qū)、西寧市湟源縣、延安市志丹縣、白山市臨江市、榆林市橫山區(qū)、黔東南鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣、張掖市臨澤縣
玉溪市華寧縣、岳陽市云溪區(qū)、甘南瑪曲縣、日照市五蓮縣、定安縣雷鳴鎮(zhèn)、白沙黎族自治縣細(xì)水鄉(xiāng)、鐵嶺市昌圖縣、廣西南寧市興寧區(qū)
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南平市邵武市、黔東南鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣、天津市河?xùn)|區(qū)、佳木斯市湯原縣、錦州市北鎮(zhèn)市、常德市津市市、玉溪市峨山彝族自治縣、洛陽市孟津區(qū)、婁底市婁星區(qū)、儋州市東成鎮(zhèn)
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陷“虛假宣傳”風(fēng)波,小米SU7 Ultra遭退訂,雷軍感慨:艱難!|界面新聞 · 汽車
近日,小米汽車又陷入輿論漩渦,眾多車主要求退車。
據(jù)第一財經(jīng)報道,多名SU7 Ultra準(zhǔn)車主認(rèn)為,其高價選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋存在虛假宣傳或者官方表達(dá)有誤。
據(jù)悉,有車主表示,價值4.2萬元的碳纖維機(jī)蓋,宣傳的時候什么賽車級碳纖維、雙風(fēng)道空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)、能輔助散熱還能提升下壓力、減重、提高整車性能……聽起來就是你不買不行的那種,結(jié)果車剛提回來不久,就被潑了一盆冷水。
今年2月26日,小米汽車官方發(fā)布答網(wǎng)友問中提到,碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋完全復(fù)刻小米SU7 Ultra原型車,采用相同的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),擁有2個貫穿風(fēng)道,能實(shí)現(xiàn)前部空氣高效導(dǎo)流,且原型車在發(fā)布會上有真實(shí)風(fēng)道圖片展示。雷軍在直播中也曾強(qiáng)調(diào):“我們不能只做個外觀,所以我們內(nèi)部的東西也都要改” 。
3月2日雷軍在微博發(fā)布“碳纖維前艙蓋,不僅改了外觀件,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也改了,雙風(fēng)道直接導(dǎo)向輪轂,支持輪轂散熱” ,雖6小時后修改表述,但仍提及內(nèi)部結(jié)構(gòu)改動。

值得注意的是,這一賣點(diǎn)吸引了大量消費(fèi)者為此支付額外費(fèi)用,并等待約兩個月的交付期。

但是,一位博主通過實(shí)驗(yàn),用鼓風(fēng)機(jī)對著挖孔機(jī)蓋吹風(fēng),結(jié)果發(fā)現(xiàn)紙巾毫無反應(yīng);更有車主親自拆解,發(fā)現(xiàn)所謂的“雙風(fēng)道高效導(dǎo)流”碳纖維開孔,既無法有效引導(dǎo)空氣至剎車系統(tǒng),也未能產(chǎn)生下壓力。
而后,小米也回應(yīng)稱“存在一定的導(dǎo)風(fēng)和輔助散熱功能”,但也承認(rèn)沒達(dá)到預(yù)期。
小米對此前信息表達(dá)不夠清晰表示歉意的同時,還推出了解決方案:對于未交付的訂單,我們將提供限時改配服務(wù),可以改回鋁制前艙蓋;對于已提車和在本次限時改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋(截至5月10日23:59:59前)的鎖單用戶,我們將贈送2萬積分以表誠意。
但是這個積分對于車主來說并不能讓其買賬,畢竟2000元搏4.2萬,那這樣也太賺了。

據(jù)媒體報道,已有網(wǎng)友建立退車群,甚至有車主委托律師維權(quán)。還有網(wǎng)友附上疑似多名小米SU7 Ultra車主的視頻聯(lián)合聲明,在三分鐘的視頻里,幾十名車主曬出訂單截圖,明確要求小米退車。
車主們表示,不管是小米汽車虛假宣傳還是表達(dá)失誤,企業(yè)應(yīng)該就此買單,就此,多名車主聯(lián)合要求退車。
小米SU7 Ultra于今年2月27日正式發(fā)布,定價52.99萬元。根據(jù)官方信息,小米SU7 Ultra目標(biāo)成為“地表最快”的四門量產(chǎn)車,搭載小米超級三電機(jī)系統(tǒng),標(biāo)配賽道版散熱系統(tǒng)、制動系統(tǒng),紐北調(diào)校底盤系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)版就能直接上賽道。目前,小米SU7 Ultra鎖單量已突破1萬輛,提前完成全年任務(wù)。
就在5月10日,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍通過個人微博首次公開回應(yīng)近期狀態(tài),坦言“過去一個多月是創(chuàng)辦小米以來最艱難的時期”,并透露曾因情緒低落取消會議、暫停出差及社交媒體互動。
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