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葉蔭宇(Yinyu Ye),斯坦福大學(xué)管理科學(xué)與工程系及計算數(shù)學(xué)工程研究院李國鼎講座教授,是內(nèi)點優(yōu)化算法、在線線性規(guī)劃和學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)和馬可夫過程算法分析等領(lǐng)域的開創(chuàng)者之一。曾獲2009年約翰·馮·諾依曼理論獎、2012年國際數(shù)學(xué)規(guī)劃大會(ISMP)Tseng Lectureship獎、2014年美國應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)會優(yōu)化獎等。
即便在共和黨內(nèi)部,關(guān)稅政策也引發(fā)了廣泛擔(dān)憂。來自受影響州的國會議員們紛紛與特朗普的助手聯(lián)系,表達(dá)他們的不滿。據(jù)美國媒體報道,他們原本期待特朗普能在演講中更清晰地闡述關(guān)稅計劃,并說明普通美國人將如何從中受益。
對于“十五五”規(guī)劃編制相關(guān)工作,鄭柵潔介紹了兩個重點。一是貫徹落實黨中央“十五五”規(guī)劃建議,在充分調(diào)查研究基礎(chǔ)上,與各方面共同編制規(guī)劃《綱要草案》,提出一批重大戰(zhàn)略任務(wù)、重大政策舉措和重大工程項目,按程序提交明年全國兩會。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。
二是文旅商體展要打造消費新場景,通過新場景促消費。比如說:從去年7月份開展的古埃及文明展,到現(xiàn)在有160萬人次觀展,收入中有4億的規(guī)模,一半左右來自文創(chuàng)以及帶動的周邊消費,所以文旅體商展及其場景消費會帶來很大的倍數(shù)效應(yīng)。去年上海舉辦首屆“上海之夏“國際消費季,與“五五購物節(jié)”聯(lián)動起來,連通暑期消費、奧運時間、夜間經(jīng)濟(jì)等,更多的場景打造,更多的首播、首演、首展等首發(fā)經(jīng)濟(jì),綜合帶動很多消費。消費場景背后在消費領(lǐng)域里出現(xiàn)很多新的業(yè)態(tài)、新的場景、新的技術(shù)、新的產(chǎn)品、新的服務(wù)。通過場景促進(jìn)消費,以消費升級帶動更多的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
習(xí)近平進(jìn)一步指出:“既多出科技成果,又把科技成果轉(zhuǎn)化為實實在在的生產(chǎn)力”“要守牢實體經(jīng)濟(jì)這個根基”“讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對接”。
今年在江蘇代表團(tuán),總書記強(qiáng)調(diào):“抓科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合,要搭建平臺、健全體制機(jī)制,強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對接。”