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[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時(shí)警告說,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。
近些年我們也能看到這些舉措,中國推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,營業(yè)稅改為增值稅;增值稅基本稅率從17%降至13%;個(gè)人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級(jí)距、增加專項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn),實(shí)際降低了稅負(fù);城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。
此次訪問將是李家超任內(nèi)第二次出訪中東。2023年2月,他率團(tuán)訪問沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋,香港與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和機(jī)構(gòu)簽署多份合作協(xié)議或意向書,收獲頗豐。
2023年隨李家超訪問中東的香港特區(qū)立法會(huì)議員、新質(zhì)企業(yè)家聯(lián)合會(huì)創(chuàng)始人尚海龍分析,此次訪問一大亮點(diǎn)是香港與內(nèi)地“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”“拼船出?!?,凸顯香港發(fā)揮內(nèi)聯(lián)外通的獨(dú)特優(yōu)勢。
詳細(xì)剖析兩個(gè)企業(yè)補(bǔ)稅案例,也能一定程度上消除上述擔(dān)憂。枝江酒業(yè)之所以被要求補(bǔ)繳8500萬元消費(fèi)稅,直接原因是審計(jì)部門發(fā)現(xiàn)問題,稅務(wù)部門據(jù)此執(zhí)行。
津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)的智清未來制造工廠,有著世界首條先進(jìn)微納米功能粉體生產(chǎn)線?!澳次覀冞@產(chǎn)品外觀上是非常細(xì)密的粉末,在高倍顯微鏡下是規(guī)則的球體,這在自然界中原本是不存在的。添加在橡膠、金屬、電子元器件中,可以更耐磨、防滑,擁有更好的物理性能。”智清未來企業(yè)創(chuàng)始人蘇振國對(duì)自家產(chǎn)品充滿了信心。
養(yǎng)老服務(wù)業(yè)領(lǐng)域則涉及養(yǎng)老護(hù)理員、醫(yī)療護(hù)理員、健康照護(hù)師(長期照護(hù)師)、健康管理師、老年人能力評(píng)估師等職業(yè)。綠色能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域涵蓋鋁電解工、光伏組件制造工、電池制造工、電力電氣設(shè)備安裝工、焊工、電工、車工等。