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陵水黎族自治縣三才鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古赤峰市元寶山區(qū)、太原市古交市、揚州市廣陵區(qū)、連云港市贛榆區(qū)、九江市瑞昌市、定安縣富文鎮(zhèn)、樂山市沐川縣、東營市河口區(qū)、廣西賀州市昭平縣
信陽市光山縣、南通市海安市、安陽市龍安區(qū)、懷化市靖州苗族侗族自治縣、滁州市天長市、贛州市章貢區(qū)
安慶市桐城市、咸陽市秦都區(qū)、安康市紫陽縣、廣西桂林市雁山區(qū)、涼山普格縣
周口市鄲城縣、駐馬店市西平縣、襄陽市襄城區(qū)、珠海市香洲區(qū)、南平市建陽區(qū)
永州市江華瑤族自治縣、宜昌市猇亭區(qū)、徐州市賈汪區(qū)、甘南舟曲縣、長春市南關區(qū)、安陽市滑縣、惠州市博羅縣
荊州市荊州區(qū)、溫州市永嘉縣、咸陽市乾縣、廣西桂林市平樂縣、廣西崇左市大新縣、贛州市全南縣、雅安市漢源縣、蘇州市昆山市、咸陽市長武縣
海東市樂都區(qū)、貴陽市息烽縣、鄭州市登封市、池州市東至縣、天水市甘谷縣、淄博市沂源縣
延邊圖們市、運城市萬榮縣、宜昌市秭歸縣、廣州市南沙區(qū)、廣西柳州市魚峰區(qū)、綏化市慶安縣、蚌埠市蚌山區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟二連浩特市、遵義市播州區(qū)
恩施州咸豐縣、馬鞍山市含山縣、周口市鹿邑縣、甘孜德格縣、大連市瓦房店市、鄭州市鞏義市、蘭州市七里河區(qū)、樂東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)
福州市臺江區(qū)、商洛市柞水縣、西安市閻良區(qū)、九江市湖口縣、菏澤市巨野縣、延邊和龍市、屯昌縣新興鎮(zhèn)、濟寧市嘉祥縣、寧德市蕉城區(qū)、黃岡市紅安縣
運城市平陸縣、綏化市北林區(qū)、瓊海市嘉積鎮(zhèn)、杭州市上城區(qū)、寧夏中衛(wèi)市中寧縣、襄陽市襄州區(qū)、宜賓市南溪區(qū)、濰坊市昌樂縣、寧夏石嘴山市大武口區(qū)
三明市沙縣區(qū)、定安縣龍河鎮(zhèn)、武漢市黃陂區(qū)、大興安嶺地區(qū)漠河市、呂梁市方山縣、蚌埠市五河縣、周口市淮陽區(qū)、畢節(jié)市赫章縣、內(nèi)蒙古赤峰市寧城縣、畢節(jié)市黔西市
朔州市應縣、泉州市金門縣、文山西疇縣、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、濟南市章丘區(qū)
安陽市林州市、蕪湖市無為市、運城市聞喜縣、澄邁縣永發(fā)鎮(zhèn)、瀘州市瀘縣、白沙黎族自治縣金波鄉(xiāng)、吉安市遂川縣
文昌市會文鎮(zhèn)、九江市湖口縣、東莞市石龍鎮(zhèn)、通化市柳河縣、紹興市新昌縣、揭陽市惠來縣
忻州市保德縣、上饒市玉山縣、安慶市宿松縣、福州市羅源縣、濟源市市轄區(qū)、朝陽市龍城區(qū)、北京市豐臺區(qū)、大慶市大同區(qū)、江門市新會區(qū)
呂梁市嵐縣、武威市民勤縣、長沙市瀏陽市、上饒市信州區(qū)、銅仁市印江縣、廣西桂林市陽朔縣、三明市將樂縣、蕪湖市南陵縣
小米汽車首次參展,雷軍免費送棒球帽沖上熱搜|2025上海車展|界面新聞 · 汽車
2025上海車展期間,“雷軍每天免費送五千頂帽子”相關話題沖上熱搜。
4月23日,2025上海車展舉行第一天,首次參加車展的小米汽車發(fā)文稱,每天免費送5000頂小米SU7Ultra同款閃電黃配色經(jīng)典棒球帽。同日,小米創(chuàng)始人雷軍發(fā)微博發(fā)文稱,“謝謝大家到訪小米展臺,現(xiàn)場領到禮物的朋友在留言區(qū)貼張圖?!痹?/span>活動現(xiàn)場反響熱烈,不少觀眾排隊領取小米棒球帽和礦泉水。
雷軍本人沒有到訪此次上海車展。小米集團公關總經(jīng)理王化在接受媒體采訪時表示,“雷總很想來,但是他的時間有其他規(guī)劃,有沖突?!?/span>
在此次車展上,小米展出了SU7全系車型和SU7 Ultra,小米YU7則缺席。對此,王化在微博發(fā)文稱,“剛剛還有媒體朋友反饋,外媒報道YU7推遲發(fā)布,甚至有說年底才發(fā)布的信息,真是哭笑不得。我們的YU7上市發(fā)布時間并未改變,依然是之前雷總預告的今年6-7月?!?/span>

數(shù)據(jù)顯示,2025年3月,小米SU7交付量超2.9萬輛。雷軍此前表示,小米去年實現(xiàn)交付SU7新車大約13.69萬臺,今年交付目標提升至35萬臺;截至3月18日,小米SU7累計交付量20萬輛。
2025上海車展有來自26個國家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參加,規(guī)模創(chuàng)歷史之最,超過100款首發(fā)新車亮相。上海市國際貿(mào)易促進委員會副會長顧春霆表示,本次參展的車輛總數(shù)大約在1300輛,其中新能源車的占比超過七成。

根據(jù)媒體觀察,此次車展很多車企主打“智能化”,不過紛紛在智能前謹慎加上“安全最重要”等元素。
近期,工信部裝備工業(yè)一司組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會時強調(diào),汽車企業(yè)要充分開展組合駕駛輔助測試驗證,明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應措施,不得進行夸大和虛假宣傳。

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