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黔東南榕江縣、安陽市殷都區(qū)、銅仁市江口縣、廣安市前鋒區(qū)、寧夏吳忠市鹽池縣、黃岡市羅田縣、黃石市鐵山區(qū)、陵水黎族自治縣群英鄉(xiāng)、莆田市仙游縣
平頂山市寶豐縣、內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、成都市簡陽市、寧夏吳忠市同心縣、臨汾市霍州市、白銀市平川區(qū)、自貢市貢井區(qū)、晉城市澤州縣、金華市浦江縣、寧夏中衛(wèi)市海原縣
運(yùn)城市聞喜縣、白城市大安市、濟(jì)寧市泗水縣、湛江市霞山區(qū)、盤錦市盤山縣
雞西市虎林市、重慶市涪陵區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市石拐區(qū)、九江市德安縣、清遠(yuǎn)市佛岡縣、長治市潞州區(qū)、臨汾市鄉(xiāng)寧縣、張掖市肅南裕固族自治縣
臨沂市蘭陵縣、海東市循化撒拉族自治縣、果洛瑪沁縣、駐馬店市確山縣、天津市津南區(qū)
上海市虹口區(qū)、江門市鶴山市、北京市延慶區(qū)、棗莊市嶧城區(qū)、攀枝花市仁和區(qū)、南陽市鎮(zhèn)平縣、樂東黎族自治縣抱由鎮(zhèn)、雙鴨山市四方臺(tái)區(qū)、涼山會(huì)理市
岳陽市華容縣、揚(yáng)州市儀征市、梅州市豐順縣、汕尾市城區(qū)、新鄉(xiāng)市獲嘉縣
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市杭錦后旗、臨高縣新盈鎮(zhèn)、廣西百色市靖西市、內(nèi)蒙古烏海市海勃灣區(qū)、定西市安定區(qū)、廣西南寧市良慶區(qū)、遵義市仁懷市、儋州市新州鎮(zhèn)
廣西南寧市橫州市、樂東黎族自治縣千家鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗、綿陽市游仙區(qū)、伊春市大箐山縣、黔東南黎平縣、文昌市抱羅鎮(zhèn)、廣西柳州市融水苗族自治縣、忻州市忻府區(qū)
昆明市西山區(qū)、菏澤市單縣、泉州市豐澤區(qū)、畢節(jié)市大方縣、甘南舟曲縣、岳陽市湘陰縣、六盤水市水城區(qū)、三明市建寧縣、玉溪市江川區(qū)、肇慶市封開縣
佳木斯市東風(fēng)區(qū)、廣西桂林市荔浦市、重慶市大足區(qū)、十堰市竹山縣、齊齊哈爾市泰來縣、池州市石臺(tái)縣、遵義市播州區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)
菏澤市巨野縣、東營市東營區(qū)、文山文山市、安康市石泉縣、廣西貴港市港南區(qū)、洛陽市洛寧縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、連云港市連云區(qū)、安康市漢陰縣、洛陽市汝陽縣
酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣、贛州市尋烏縣、陵水黎族自治縣光坡鎮(zhèn)、文山馬關(guān)縣、東莞市大嶺山鎮(zhèn)、黃山市屯溪區(qū)、西寧市湟中區(qū)、大理彌渡縣
綏化市望奎縣、武漢市新洲區(qū)、岳陽市岳陽樓區(qū)、泰安市泰山區(qū)、南平市松溪縣、屯昌縣新興鎮(zhèn)、麗江市永勝縣、鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市
萍鄉(xiāng)市蓮花縣、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎蘭屯市、阜新市太平區(qū)、鶴崗市南山區(qū)、廣西百色市平果市
濰坊市壽光市、重慶市南岸區(qū)、錦州市太和區(qū)、陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)、遼源市東遼縣、上海市奉賢區(qū)、阜新市海州區(qū)、汕頭市澄海區(qū)、婁底市冷水江市
重慶市開州區(qū)、平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)、延邊安圖縣、西雙版納勐?？h、內(nèi)蒙古赤峰市林西縣、淮北市烈山區(qū)、普洱市景東彝族自治縣、忻州市五寨縣、內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗
儋州市雅星鎮(zhèn)、平頂山市舞鋼市、鶴壁市鶴山區(qū)、銅仁市德江縣、白山市江源區(qū)、渭南市臨渭區(qū)、咸陽市秦都區(qū)、咸寧市咸安區(qū)、太原市清徐縣
九江市共青城市、成都市溫江區(qū)、佳木斯市湯原縣、岳陽市湘陰縣、重慶市秀山縣、直轄縣潛江市、衡陽市蒸湘區(qū)、成都市金牛區(qū)、黃山市黟縣
孝感市云夢縣、贛州市安遠(yuǎn)縣、廣西百色市樂業(yè)縣、西寧市城東區(qū)、寧夏銀川市西夏區(qū)、中山市三角鎮(zhèn)、黃岡市紅安縣、東莞市石碣鎮(zhèn)、大同市左云縣
宣城市旌德縣、佛山市三水區(qū)、鶴崗市東山區(qū)、萬寧市南橋鎮(zhèn)、上海市嘉定區(qū)、大興安嶺地區(qū)松嶺區(qū)
綿陽市游仙區(qū)、贛州市信豐縣、天津市南開區(qū)、吉安市廬陵新區(qū)、大興安嶺地區(qū)呼瑪縣
鞍山市岫巖滿族自治縣、德州市陵城區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市商都縣、淮安市淮陰區(qū)、撫州市黎川縣、馬鞍山市花山區(qū)、吉安市萬安縣、嘉興市秀洲區(qū)、黃山市歙縣、威海市文登區(qū)
臺(tái)州市三門縣、白沙黎族自治縣細(xì)水鄉(xiāng)、佳木斯市撫遠(yuǎn)市、景德鎮(zhèn)市珠山區(qū)、信陽市平橋區(qū)
怒江傈僳族自治州福貢縣、廣州市越秀區(qū)、蘭州市安寧區(qū)、本溪市桓仁滿族自治縣、信陽市商城縣
銅陵市郊區(qū)、沈陽市沈河區(qū)、廈門市集美區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟多倫縣、麗水市松陽縣
白沙黎族自治縣阜龍鄉(xiāng)、上饒市玉山縣、南充市順慶區(qū)、達(dá)州市宣漢縣、雞西市雞冠區(qū)、安順市西秀區(qū)、九江市廬山市、延邊汪清縣、天津市西青區(qū)
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葫蘆島市連山區(qū)、濰坊市濰城區(qū)、上海市楊浦區(qū)、陵水黎族自治縣本號(hào)鎮(zhèn)、淄博市臨淄區(qū)、甘南夏河縣、宣城市宣州區(qū)、沈陽市鐵西區(qū)
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信陽市平橋區(qū)、汕尾市陸河縣、瓊海市長坡鎮(zhèn)、德州市夏津縣、湖州市德清縣、大同市新榮區(qū)、漢中市鎮(zhèn)巴縣、金華市金東區(qū)、福州市永泰縣、莆田市涵江區(qū)
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更加精打細(xì)算的汽車公司給車展帶來哪些新變化？｜2025上海車展|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 楊詩涵
作為全球頂級的行業(yè)盛會(huì)，上海車展一直是絕大多數(shù)汽車公司的最佳展示舞臺(tái)。一些希望展示自身實(shí)力的公司曾不惜一擲千金以博取關(guān)注，但在2025屆上海車展上，一些新的變化正悄然發(fā)生。
越來越多的汽車品牌開始對投入產(chǎn)出比精細(xì)測算，力爭以更低的成本換取更好的傳播效果；也有一些品牌去年在華成績并不理想，希望通過精美展臺(tái)設(shè)計(jì)和豪華車型陣容彰顯底蘊(yùn)與實(shí)力，從而增強(qiáng)消費(fèi)者信心；更有在中國市場日趨沒落的汽車品牌重返上海車展，希望能夠提振在華熱度，以相對低調(diào)的方式來試探消費(fèi)者的態(tài)度。
部分參展人士認(rèn)為今年車展的人流量較以往有所減少，最直接的原因在于很多汽車公司在今年減少了對國內(nèi)媒體的邀請預(yù)算額度。
如果更仔細(xì)觀察，不難發(fā)現(xiàn)在國內(nèi)媒體人減少的同時(shí)，國外參展人員占比大幅增加。一位中國汽車公司品牌傳播人士告訴界面新聞，由于國內(nèi)汽車市場競爭激烈且趨于飽和，不少汽車制造商在本屆車展上轉(zhuǎn)而邀請海外媒體，“目的就是為了增加海外市場的曝光量，因?yàn)楹Ｍ馍刑幱谒{(lán)海階段”。
需要指出的是，今年上海車展并未將所有造車新勢力集中在一個(gè)展館內(nèi)，而是采用了均勻分布的模式，各個(gè)品牌受關(guān)注程度被更為清晰地呈現(xiàn)。
在這種情況下，部分品牌的展臺(tái)相較往年反而變得更為擁擠。原因是一方面這些公司因新車、新技術(shù)獲得更多觀眾青睞，另一方面也因?yàn)檫@些企業(yè)本身試圖將有限的展位空間利用到極致。
一個(gè)例子是與上屆上海車展展位面積基本持平的小鵬汽車，今年在繼續(xù)展出旗下熱銷車型的基礎(chǔ)上，為人形機(jī)器人、飛行汽車等AI科技產(chǎn)品騰出空間，設(shè)立展位。
圖片來源：界面新聞/楊詩涵加入上述科技產(chǎn)品對人流的吸引作用明顯，不同膚色的參觀者匯聚在小鵬汽車展臺(tái)。一位日本媒體告訴界面新聞，了解到小鵬機(jī)器人將會(huì)進(jìn)行車展首秀，她特意按照最早的入館時(shí)間前來，只為搶到前排位置一睹為快。另有一位來自挪威的汽車經(jīng)銷商人士則在小鵬匯天飛行汽車前駐足良久，希望能夠進(jìn)入展品內(nèi)部觀察詳情，“這可能代表著我們的出行未來”。
不僅小鵬汽車，深藍(lán)也采取了利用人形機(jī)器人產(chǎn)品博取觀眾眼球的展出策略。界面新聞留意到，深藍(lán)汽車的機(jī)器人吸引大量中外觀眾排隊(duì)互動(dòng)。
另一個(gè)聚集人潮的展臺(tái)是蔚來汽車。這家公司原本計(jì)劃為旗下三個(gè)品牌分別設(shè)置獨(dú)立展位，但最終選擇將最新發(fā)布的第三品牌螢火蟲和主品牌蔚來同臺(tái)共展，僅將樂道汽車單獨(dú)成展。
這也使得蔚來主展臺(tái)上人流如織，對定位80萬級別的高端車型ET9和對價(jià)格為10萬級別小車螢火蟲感興趣的觀眾聚集于此。
蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪告訴界面新聞，合并蔚來與螢火蟲展臺(tái)，主要是精細(xì)算賬后為提升效率所做的決策，“蔚來和螢火蟲兩個(gè)品牌本身銷售都在同樣的門店，在車展上的展出我們也就合并了”。
圖片來源：界面新聞/楊詩涵汽車公司在本屆車展上對傳播效果的仔細(xì)評估不僅限于展臺(tái)數(shù)量和面積，還在于位置。Smart品牌高層接受采訪時(shí)表示，此前車展上曾經(jīng)嘗試與造車新勢力同館亮相，但效果不及預(yù)期，反而影響品牌定位，因此今年其展位選址回歸至奔馳展臺(tái)旁邊。
還有一些品牌默默縮小了在上海車展的展位，同時(shí)采取更有針對性地展出策略，例如別克。今年的媒體日，別克沒有展出任何一款燃油車，十余個(gè)展位中其概念車占據(jù)最搶眼的位置，似乎有意向外界渲染品牌的新能源轉(zhuǎn)型氛圍。
但界面新聞從工作人員處了解到，在媒體日后的觀眾日上，別克會(huì)撤掉部分重復(fù)展出的新能源車型，為昂科威、君威、君越等主力油車產(chǎn)品讓位。在媒體日獲得關(guān)注和觀眾日爭取訂單之間，別克做出了自己的決策。
與上述在有限展位盡可能充分利用每處空間甚至不同展覽日的汽車公司不同，少數(shù)企業(yè)選擇租下較大的空間但進(jìn)行相對寬松的陳列。去年在華銷量創(chuàng)近年低位的沃爾沃品牌，今年的展臺(tái)面積幾乎較上屆車展翻倍，通過更搶眼的展位、密度較低的展車排布烘托更豪華的品牌形象。
近年在華銷量表現(xiàn)難言樂觀的汽車公司英菲尼迪，選擇重返上海車展，這家制造商在2023年因種種原因最后未能參展。界面新聞從展臺(tái)工作人員處了解到，今年重回車展的目的包括提振在華熱度，但品牌并沒有做單獨(dú)的發(fā)布會(huì)和活動(dòng)，僅邀請了大約300位媒體自由觀展。從首日展臺(tái)人流量看，英菲尼迪可能尚未完全找回在華傳播節(jié)奏。
圖片來源：界面新聞/楊詩涵一些在中國汽車市場表現(xiàn)落寞甚至難以生存的品牌，則在本次車展上選擇退出。例如在華始終聲量不高的韓系車，現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思均不在本次參展之列，這是現(xiàn)代汽車和起亞自2002年入華以來首次缺席中國車展。此前據(jù)媒體報(bào)道，北京現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人對此解釋稱，公司希望“將錢花在刀刃上，目前還沒有特別能展出的”。
還有一些在新能源汽車激烈競爭下未能殺出重圍的造車新勢力，同樣在本屆上海車展銷聲匿跡，例如高合、合創(chuàng)、哪吒、遠(yuǎn)航等品牌。與此同時(shí)，部分豪華汽車公司也選擇缺席展會(huì)，瑪莎拉蒂、蘭博基尼等均未參展。
在2025上海車展，人們能夠觀察到全球汽車品牌在世界競爭格局巨變下的眾生相。精細(xì)算賬或在不利局勢下奮力一搏，每家還在上海車展的公司都希望在下一個(gè)時(shí)代留名。
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