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哈爾濱市依蘭縣、綏化市明水縣、榆林市吳堡縣、廣安市前鋒區(qū)、重慶市城口縣
湘潭市湘鄉(xiāng)市、駐馬店市驛城區(qū)、眉山市東坡區(qū)、沈陽(yáng)市康平縣、大理巍山彝族回族自治縣、大連市普蘭店區(qū)
廣西桂林市恭城瑤族自治縣、鄂州市梁子湖區(qū)、肇慶市高要區(qū)、吉安市泰和縣、本溪市南芬區(qū)
隴南市文縣、莆田市仙游縣、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼前旗、平頂山市葉縣、成都市錦江區(qū)、通化市柳河縣、湛江市廉江市、天津市和平區(qū)、梅州市大埔縣
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內(nèi)江市隆昌市、汕尾市陸豐市、南平市邵武市、東莞市企石鎮(zhèn)、揚(yáng)州市寶應(yīng)縣
大連市西崗區(qū)、廣安市前鋒區(qū)、慶陽(yáng)市慶城縣、平頂山市衛(wèi)東區(qū)、瓊海市潭門(mén)鎮(zhèn)、淮南市潘集區(qū)、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)
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鶴崗市東山區(qū)、朝陽(yáng)市建平縣、麗江市華坪縣、揚(yáng)州市寶應(yīng)縣、韶關(guān)市新豐縣、日照市莒縣
漢中市南鄭區(qū)、普洱市思茅區(qū)、邵陽(yáng)市洞口縣、廣西南寧市賓陽(yáng)縣、宜昌市枝江市
漢中市鎮(zhèn)巴縣、北京市東城區(qū)、青島市城陽(yáng)區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市克什克騰旗、衡陽(yáng)市祁東縣、鄭州市新密市、梅州市梅江區(qū)、長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)、湛江市雷州市、清遠(yuǎn)市連州市
天水市秦州區(qū)、運(yùn)城市平陸縣、本溪市明山區(qū)、寧波市北侖區(qū)、武漢市漢陽(yáng)區(qū)、瀘州市合江縣、潮州市湘橋區(qū)
常州市天寧區(qū)、濰坊市濰城區(qū)、昆明市嵩明縣、曲靖市馬龍區(qū)、大理永平縣、重慶市酉陽(yáng)縣
沈陽(yáng)市法庫(kù)縣、煙臺(tái)市牟平區(qū)、大連市甘井子區(qū)、麗水市景寧畬族自治縣、畢節(jié)市大方縣、忻州市代縣、哈爾濱市南崗區(qū)、十堰市張灣區(qū)
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廣西百色市樂(lè)業(yè)縣、紅河石屏縣、肇慶市端州區(qū)、聊城市東阿縣、營(yíng)口市站前區(qū)、眉山市東坡區(qū)、湛江市遂溪縣、自貢市榮縣
中方已停止接收波音客機(jī)?商務(wù)部回應(yīng)|界面新聞
界面新聞?dòng)浾?| 翟瑞民
波音公司擬交付飛機(jī)從中國(guó)飛回美國(guó)一事近期引發(fā)廣泛關(guān)注。2025年4月29日,商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布該部新聞發(fā)言人就波音公司飛回?cái)M交付飛機(jī)答記者問(wèn)一文。
有記者問(wèn):據(jù)媒體報(bào)道,近日,波音公司飛回3架擬交付中國(guó)航空公司的波音737Max飛機(jī),稱(chēng)中方已停止接收波音客機(jī),請(qǐng)問(wèn)中方有何評(píng)論?

商務(wù)部新聞發(fā)言人表示,我們注意到有關(guān)報(bào)道。中美兩國(guó)在民航領(lǐng)域保持了長(zhǎng)期互利合作,有力推動(dòng)了兩國(guó)貿(mào)易和人員往來(lái)。美方揮舞關(guān)稅大棒嚴(yán)重沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,擾亂國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng),很多企業(yè)無(wú)法開(kāi)展正常貿(mào)易投資活動(dòng),中國(guó)的相關(guān)航空公司、美國(guó)波音公司都深受其害。
“中方愿繼續(xù)支持兩國(guó)企業(yè)開(kāi)展正常的商業(yè)合作,希美方能傾聽(tīng)企業(yè)的呼聲,為企業(yè)正常貿(mào)易投資活動(dòng)創(chuàng)造穩(wěn)定可預(yù)期的環(huán)境?!鄙虅?wù)部新聞發(fā)言人表示。
據(jù)參考消息此前報(bào)道,4月24日上午,一架尚未交付國(guó)航的波音737Max飛機(jī)從舟山波音完工中心起飛,目的地是波音總裝廠所在地西雅圖。這是一周內(nèi)第三架被退回的波音飛機(jī)。吉祥航空也確認(rèn)推遲接收原本要交付的波音787飛機(jī)。據(jù)媒體報(bào)道,波音公司CEO凱利·奧特伯格4月23日證實(shí),由于貿(mào)易戰(zhàn)影響,中國(guó)已停止接收新飛機(jī),并表示如果中國(guó)航司因高額關(guān)稅而不接收飛機(jī),波音將另尋買(mǎi)家。


對(duì)于波音公司稱(chēng)中國(guó)停止接受新飛機(jī),4月24日,外交部發(fā)言人郭嘉昆在例行記者會(huì)上回答外媒記者提問(wèn)時(shí)表示:“這個(gè)問(wèn)題建議你向中方的主管部門(mén)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)?!?/p>
中國(guó)網(wǎng)4月27日發(fā)表特約評(píng)論員朱瞻良的文章稱(chēng),中國(guó)航空公司集體拒收美制飛機(jī)的罕見(jiàn)舉措,凸顯了美國(guó)政府關(guān)稅政策正在產(chǎn)生反噬效應(yīng),讓美國(guó)企業(yè)自身遭受打擊,可謂“搬起石頭砸自己的腳”。
文章表示,2025年,波音原計(jì)劃向中國(guó)交付49架飛機(jī),前4個(gè)月已交付20架,剩余29架因關(guān)稅戰(zhàn)而前景不明。更為嚴(yán)重的是,中國(guó)航空公司原本計(jì)劃在未來(lái)三年接收上百架波音客機(jī)(大部分為先前積壓未接收的飛機(jī)),如果美國(guó)一意孤行繼續(xù)打關(guān)稅戰(zhàn),這上百架訂單可能會(huì)被取消或轉(zhuǎn)給其他公司,波音也將徹底失去中國(guó)市場(chǎng)。
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