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常德市石門縣、瓊海市龍江鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市烏審旗、哈爾濱市南崗區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗
宣城市旌德縣、晉中市平遙縣、遵義市鳳岡縣、青島市嶗山區(qū)、恩施州巴東縣、甘南夏河縣、上海市徐匯區(qū)、北京市平谷區(qū)、贛州市贛縣區(qū)、溫州市鹿城區(qū)
長治市沁縣、儋州市木棠鎮(zhèn)、玉溪市新平彝族傣族自治縣、德陽市羅江區(qū)、白沙黎族自治縣七坊鎮(zhèn)、廣西南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)、荊州市江陵縣、深圳市南山區(qū)
滁州市鳳陽縣、貴陽市修文縣、寧波市奉化區(qū)、株洲市荷塘區(qū)、直轄縣潛江市、三明市清流縣、本溪市溪湖區(qū)、馬鞍山市花山區(qū)、遵義市綏陽縣
東營市廣饒縣、益陽市沅江市、惠州市惠城區(qū)、孝感市云夢縣、慶陽市正寧縣
張掖市民樂縣、湛江市坡頭區(qū)、鄭州市中牟縣、韶關(guān)市南雄市、信陽市光山縣、淮南市謝家集區(qū)、焦作市解放區(qū)、廣西北海市銀海區(qū)、伊春市鐵力市、廣西桂林市荔浦市
鶴崗市工農(nóng)區(qū)、樂山市馬邊彝族自治縣、雞西市滴道區(qū)、晉城市陽城縣、達(dá)州市達(dá)川區(qū)、撫州市臨川區(qū)
上海市嘉定區(qū)、亳州市蒙城縣、保山市隆陽區(qū)、鶴壁市淇縣、廣西防城港市港口區(qū)、佳木斯市富錦市
西安市碑林區(qū)、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、新鄉(xiāng)市獲嘉縣、泉州市石獅市、白沙黎族自治縣打安鎮(zhèn)、懷化市新晃侗族自治縣、昆明市祿勸彝族苗族自治縣、臨汾市隰縣
南陽市西峽縣、六盤水市鐘山區(qū)、晉中市和順縣、肇慶市端州區(qū)、廣西南寧市良慶區(qū)、營口市西市區(qū)、寧德市周寧縣、定西市安定區(qū)、濮陽市范縣、信陽市淮濱縣
永州市新田縣、紅河河口瑤族自治縣、泉州市永春縣、重慶市璧山區(qū)、廣西賀州市昭平縣、本溪市桓仁滿族自治縣、曲靖市師宗縣、延邊和龍市、達(dá)州市開江縣
茂名市茂南區(qū)、南京市棲霞區(qū)、上饒市鉛山縣、宜昌市夷陵區(qū)、七臺河市茄子河區(qū)、阿壩藏族羌族自治州金川縣
常德市武陵區(qū)、梅州市大埔縣、大慶市大同區(qū)、陽泉市盂縣、安慶市岳西縣、韶關(guān)市始興縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市烏審旗、阜陽市界首市、焦作市博愛縣、銅川市耀州區(qū)
內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、泉州市鯉城區(qū)、黔西南晴隆縣、三門峽市澠池縣、東莞市樟木頭鎮(zhèn)、馬鞍山市含山縣、荊州市監(jiān)利市
萬寧市禮紀(jì)鎮(zhèn)、商丘市夏邑縣、上海市長寧區(qū)、沈陽市新民市、海東市平安區(qū)、煙臺市萊陽市、儋州市新州鎮(zhèn)、長沙市天心區(qū)
太原市清徐縣、雞西市雞東縣、懷化市會同縣、晉城市澤州縣、邵陽市雙清區(qū)、萬寧市長豐鎮(zhèn)、濟(jì)南市平陰縣
廣元市利州區(qū)、昌江黎族自治縣海尾鎮(zhèn)、孝感市安陸市、臨汾市蒲縣、武漢市新洲區(qū)、貴陽市開陽縣
臨汾市洪洞縣、嘉興市海鹽縣、南陽市鄧州市、鶴崗市向陽區(qū)、運(yùn)城市絳縣、儋州市大成鎮(zhèn)、梅州市大埔縣、舟山市岱山縣
煙臺市芝罘區(qū)、菏澤市牡丹區(qū)、永州市東安縣、萬寧市三更羅鎮(zhèn)、黃岡市蘄春縣、漢中市漢臺區(qū)
撫州市宜黃縣、廣西梧州市龍圩區(qū)、直轄縣天門市、雅安市寶興縣、衡陽市衡南縣、天水市清水縣、陵水黎族自治縣黎安鎮(zhèn)
寧夏吳忠市利通區(qū)、長春市二道區(qū)、四平市鐵東區(qū)、咸寧市崇陽縣、惠州市龍門縣、黃岡市團(tuán)風(fēng)縣、武漢市洪山區(qū)、玉溪市華寧縣、漢中市寧強(qiáng)縣、楚雄姚安縣
臨夏永靖縣、黔西南望謨縣、衡陽市南岳區(qū)、阿壩藏族羌族自治州壤塘縣、內(nèi)蒙古通遼市庫倫旗、福州市閩侯縣
廣州市從化區(qū)、舟山市普陀區(qū)、南通市崇川區(qū)、鄭州市新密市、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū)、蘇州市張家港市、紹興市諸暨市、白城市大安市、淮安市淮陰區(qū)、新鄉(xiāng)市新鄉(xiāng)縣
廣西貴港市覃塘區(qū)、吉安市井岡山市、咸寧市通城縣、忻州市神池縣、黃南澤庫縣、臨汾市大寧縣、商洛市丹鳳縣
延安市宜川縣、廣西崇左市大新縣、上海市徐匯區(qū)、重慶市渝北區(qū)、昭通市魯?shù)榭h、延安市富縣
廣元市昭化區(qū)、東莞市清溪鎮(zhèn)、銅仁市沿河土家族自治縣、臨沂市沂水縣、寧德市柘榮縣、寧波市北侖區(qū)、蕪湖市鏡湖區(qū)
白山市渾江區(qū)、安陽市安陽縣、直轄縣仙桃市、攀枝花市東區(qū)、淮北市相山區(qū)、舟山市普陀區(qū)、六安市霍邱縣、伊春市湯旺縣、常州市武進(jìn)區(qū)
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無錫市惠山區(qū)、上饒市鉛山縣、重慶市忠縣、鄭州市上街區(qū)、邵陽市隆回縣、江門市江海區(qū)
白銀市平川區(qū)、廣西桂林市興安縣、安慶市宜秀區(qū)、廣安市岳池縣、安陽市殷都區(qū)、廣西桂林市疊彩區(qū)、懷化市通道侗族自治縣、廣西柳州市城中區(qū)、太原市小店區(qū)、普洱市景谷傣族彝族自治縣
沈陽市新民市、廈門市翔安區(qū)、瓊海市會山鎮(zhèn)、泉州市豐澤區(qū)、東莞市沙田鎮(zhèn)、嘉興市海鹽縣、大理祥云縣、淮安市清江浦區(qū)、濮陽市華龍區(qū)、阿壩藏族羌族自治州阿壩縣
晉城市澤州縣、廣西防城港市港口區(qū)、焦作市馬村區(qū)、海南共和縣、定安縣雷鳴鎮(zhèn)、錦州市北鎮(zhèn)市
南平市武夷山市、慶陽市慶城縣、益陽市赫山區(qū)、成都市溫江區(qū)、信陽市新縣
恩施州來鳳縣、澄邁縣文儒鎮(zhèn)、甘孜新龍縣、蘇州市常熟市、酒泉市金塔縣、鐵嶺市清河區(qū)、安慶市懷寧縣
衡陽市耒陽市、六盤水市鐘山區(qū)、廣西南寧市邕寧區(qū)、大同市云岡區(qū)、張家界市桑植縣、延安市延長縣、紅河石屏縣、麗水市蓮都區(qū)
清遠(yuǎn)市連南瑤族自治縣、定西市通渭縣、漳州市南靖縣、駐馬店市上蔡縣、紹興市越城區(qū)、亳州市蒙城縣、南陽市桐柏縣、徐州市新沂市
韶關(guān)市翁源縣、成都市彭州市、泉州市鯉城區(qū)、洛陽市新安縣、宜賓市興文縣、延安市宜川縣、廣西百色市平果市、襄陽市老河口市、臨汾市古縣
五指山市毛道、湛江市雷州市、臨汾市汾西縣、哈爾濱市尚志市、海北門源回族自治縣、臨滄市云縣、廣元市昭化區(qū)、內(nèi)蒙古烏海市海南區(qū)、麗江市寧蒗彝族自治縣、內(nèi)蒙古赤峰市紅山區(qū)
吉安市廬陵新區(qū)、南充市閬中市、蕪湖市鳩江區(qū)、重慶市綦江區(qū)、淄博市淄川區(qū)、廣西崇左市大新縣、中山市港口鎮(zhèn)、本溪市南芬區(qū)、鄭州市登封市
眉山市丹棱縣、甘孜雅江縣、蘇州市姑蘇區(qū)、銅仁市思南縣、東營市利津縣、三亞市天涯區(qū)、定安縣新竹鎮(zhèn)
晉城市陽城縣、駐馬店市驛城區(qū)、達(dá)州市萬源市、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特右旗、三明市清流縣、金華市磐安縣、寶雞市麟游縣、景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)
東莞市樟木頭鎮(zhèn)、平?jīng)鍪袥艽h、天水市秦安縣、黔東南岑鞏縣、內(nèi)蒙古赤峰市克什克騰旗
臨沂市蒙陰縣、吉安市峽江縣、重慶市九龍坡區(qū)、成都市金堂縣、佛山市順德區(qū)、永州市零陵區(qū)
成都市雙流區(qū)、果洛班瑪縣、六安市舒城縣、甘南碌曲縣、棗莊市臺兒莊區(qū)、臨高縣加來鎮(zhèn)、朔州市懷仁市、朝陽市雙塔區(qū)、九江市武寧縣
青島市市南區(qū)、通化市東昌區(qū)、儋州市那大鎮(zhèn)、吉安市新干縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟鑲黃旗
巴中市恩陽區(qū)、陵水黎族自治縣新村鎮(zhèn)、商洛市柞水縣、大理賓川縣、延安市宜川縣、廣西賀州市富川瑤族自治縣、德宏傣族景頗族自治州隴川縣
營口市蓋州市、漯河市召陵區(qū)、阿壩藏族羌族自治州黑水縣、上海市金山區(qū)、平頂山市衛(wèi)東區(qū)、葫蘆島市連山區(qū)、東莞市麻涌鎮(zhèn)
重慶市潼南區(qū)、隴南市西和縣、運(yùn)城市聞喜縣、宜昌市點(diǎn)軍區(qū)、重慶市江津區(qū)、三明市清流縣、昭通市威信縣、德宏傣族景頗族自治州瑞麗市
東莞市樟木頭鎮(zhèn)、成都市郫都區(qū)、周口市鹿邑縣、天津市薊州區(qū)、蕪湖市南陵縣、溫州市永嘉縣、聊城市東昌府區(qū)、寧德市霞浦縣
渭南市合陽縣、廣西柳州市柳城縣、中山市西區(qū)街道、寧夏吳忠市青銅峽市、北京市延慶區(qū)、黃南同仁市、無錫市錫山區(qū)、隴南市禮縣、韶關(guān)市武江區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗
攀枝花市鹽邊縣、廈門市海滄區(qū)、深圳市龍崗區(qū)、菏澤市定陶區(qū)、海南貴德縣、宣城市旌德縣
畢節(jié)市納雍縣、黔東南劍河縣、內(nèi)蒙古赤峰市元寶山區(qū)、黔東南施秉縣、陵水黎族自治縣光坡鎮(zhèn)、武漢市漢陽區(qū)、宜昌市枝江市、涼山冕寧縣、湘西州吉首市
青島市平度市、揚(yáng)州市邗江區(qū)、益陽市安化縣、洛陽市新安縣、昆明市晉寧區(qū)、珠海市斗門區(qū)、寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗、廣西柳州市柳城縣、涼山昭覺縣、葫蘆島市綏中縣、南平市浦城縣、揚(yáng)州市江都區(qū)
河源市龍川縣、三門峽市澠池縣、朝陽市雙塔區(qū)、昭通市鹽津縣、西寧市大通回族土族自治縣、臨汾市霍州市、福州市馬尾區(qū)、宣城市涇縣、德陽市什邡市、商丘市柘城縣
13款新車帶你看上海車展最熱車型|2025上海車展|界面新聞 · 汽車
界面新聞記者 | 劉澤然
第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(2025上海車展)將于4月23日至5月2日在國家會展中心(上海)舉行。本屆展會規(guī)模再創(chuàng)新高:來自26個國家和地區(qū)的近1000家車企及供應(yīng)鏈企業(yè)參展,展區(qū)總面積超過36萬平方米(接近50座足球場面積)。4月23日至24日媒體日期間,各大參展商將在現(xiàn)場舉辦193場發(fā)布會,密集釋放新車與技術(shù)動態(tài)。
作為全球規(guī)模最大的A級車展之一,上海車展已成為跨國車企與中國本土品牌同臺競技的核心舞臺。本屆展會覆蓋燃油、純電、插混等全動力類型車型,參展陣容涵蓋大眾、豐田、通用等傳統(tǒng)巨頭,以及比亞迪、華為、蔚小理等中國新勢力。
界面新聞現(xiàn)場直擊,從上千款展車中梳理出15款最值得關(guān)注的重磅新車,覆蓋多個價格帶與技術(shù)賽道。這些車型或代表品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型關(guān)鍵一步,或試圖改寫細(xì)分市場競爭規(guī)則,有望成為未來一年行業(yè)新的風(fēng)向標(biāo)。
樂道L90

蔚來樂道L90采用目前時興的純視覺智駕方案(雙Orin X芯片)搭載900V碳化硅平臺并支持換電服務(wù),CLTC續(xù)航最高可達(dá)1000公里。作為品牌首款中大型純電SUV,新車的市場表現(xiàn)將相當(dāng)程度上影響未來蔚來的規(guī)劃。當(dāng)前樂道品牌面臨銷量困境,L90定價若進(jìn)入30至35萬元區(qū)間,其空間實(shí)用性與配置差異化則有望進(jìn)一步吸引家庭用戶。潛在風(fēng)險在于:是否造成蔚來高端車型如ES8的銷量受挫。

AUDI E5 Sportback

奧迪E5 Sportback采用封閉式前臉搭配環(huán)狀貫穿燈帶,嵌入式車門把手與獵裝轎跑線條,配合雙電機(jī)570kW和800V平臺架構(gòu)實(shí)現(xiàn)自身的定位支撐。但需要注意的是,作為上汽奧迪首款純電車型,在高性能和智能化齊全的客觀性能之外,奧迪會采用何種辦法說服這款不掛四環(huán)標(biāo)的"AUDI"被視作真正的奧迪車型。
深藍(lán)S09

超過5.2米的長度及3.1米以上的軸距,配合增程動力源+智駕+舒適及高科技車內(nèi)配置的造車配方都顯示S09在試圖挑戰(zhàn)理想L9。但這款預(yù)售30萬起的新旗艦,同樣也面對如何打破此前由SL03及S07等車型構(gòu)建的“高性價比科技長安科技新品牌”的品牌固有認(rèn)知。
極氪9X

近5.3米車長和超3.2米軸距,9X的氣場毋庸置疑,前臉融合極氪家族式分體燈組與帕特農(nóng)神廟式鍍鉻格柵配合22英寸鍛造輪轂與懸浮車頂,使其設(shè)計成熟度被廣泛稱贊。此外,其高壓架構(gòu),高續(xù)航里程及支持純電/插混/增程模式的混動系統(tǒng)也被廣為肯定。
不過,該車"臺州庫里南"的稱號也引發(fā)設(shè)計原創(chuàng)性討論。雖然官方強(qiáng)調(diào)"豪華游艇飛橋甲板"等創(chuàng)新元素,但方正車身輪廓、平直車頂線條與勞斯萊斯庫里南的高度相似性,以及前臉鍍鉻格柵與燈組布局的既視感,仍讓外界質(zhì)疑其是否真正突破模仿階段。
馬自達(dá)EZ-60

出色的型面及車身比例,配合隱藏的前機(jī)蓋及D柱風(fēng)道使馬自達(dá)EZ-60成為本次上海車展上外觀最出色的新車之一。在長安增程及純電技術(shù)支持下,一定程度上也保證了新車的動力表現(xiàn)。
問題仍然出現(xiàn)在市場認(rèn)可層面——EZ-6的銷量表現(xiàn)已經(jīng)證明馬自達(dá)需要在宣傳上更加努力說服消費(fèi)者相信其動力表現(xiàn),相對緊湊的車身則讓EZ-60在外觀得到好評時面對同價大體量選手存在精品小車擔(dān)憂。
奇瑞QQ純電

曾經(jīng)的國民小車以極簡外觀、熏黑懸浮車頂、大面積光幕及鏤空尾翼等高性能科幻風(fēng)格重返微型車市場。不過當(dāng)前微型車市場已告別藍(lán)海時代,A00級賽道聚集了五菱、長安、吉利等十余款競品,6萬元級的定價也使人擔(dān)憂,智駕平權(quán)的口號是否能擊穿價格戰(zhàn)防線。
凱迪拉克LYRIQ-V

碳纖維裝飾與智能懸掛系統(tǒng)結(jié)合V系列運(yùn)動套件,輸出615馬力的雙電機(jī)與3秒級破百的加速性能,凱迪拉克LYRIQ-V與其余多款純電凱迪拉克車型的亮相表達(dá)了其對中國市場的誠意。不過,作為傳統(tǒng)豪華品牌的高性能電動化嘗試,其動力輸出仍偏保守,這使其"運(yùn)動化"與"運(yùn)動車"的邊界仍顯模糊。此外,誠意是否真的能夠扭轉(zhuǎn)市場表現(xiàn)并打動消費(fèi)者,還有待其價格的正式公布。
奔馳CLA長軸版

奔馳CLA純電長軸版定位中型豪華純電轎跑,基于MMA平臺打造,后排空間較標(biāo)軸增加40mm。其封閉式前臉嵌入142顆可獨(dú)立點(diǎn)亮的LED星徽,配合貫穿式燈組與溜背造型,風(fēng)阻系數(shù)低至0.21。車內(nèi)搭載10.25英寸儀表+14英寸中控/副駕雙聯(lián)屏,內(nèi)置融合AI大模型的MB.OS系統(tǒng),支持手勢控制與AR-HUD投影。
動力方面采用800V高壓架構(gòu),配備85kWh電池與碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),支持320kW超充(10分鐘補(bǔ)能370km)。智駕系統(tǒng)搭載英偉達(dá)Orin芯片,由Momenta提供無圖端到端技術(shù),實(shí)現(xiàn)全場景L2級輔助駕駛。作為奔馳首款國產(chǎn)純電車型,該車以25至35萬預(yù)售價切入主流市場,但如何在特斯拉與國產(chǎn)新勢力夾擊中激活"三叉星徽"的電動化魅力,仍需觀察用戶對傳統(tǒng)豪華品牌轉(zhuǎn)型的接受度。
上汽奧迪A5L

新車定位智能豪華中型轎跑,基于奧迪PPC燃油平臺打造,軸距2922mm,車身尺寸達(dá)4903mm,溜背造型與無框車門延續(xù)經(jīng)典設(shè)計語言。除更新至最新動力源外,其核心亮點(diǎn)在于成為業(yè)界首款搭載華為乾崑ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)的燃油車,配備雙激光雷達(dá)、11攝像頭及6毫米波雷達(dá),支持高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助等L2級功能。
需注意的是,目前燃油車市場已顯弱勢,消費(fèi)者在被高階智駕輔助吸引的同時,也對燃油車客觀存在的價格優(yōu)勢抱有期待。
長城自主v8發(fā)動機(jī)

長城汽車在2025上海車展上雖未發(fā)布搭載4.0T V8發(fā)動機(jī)的實(shí)車,但其獨(dú)立展示的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)已引發(fā)廣泛討論。海外市場對V8動力的持續(xù)認(rèn)可(如中東、澳洲越野場景需求)與歐盟合成燃料車豁免政策,為其全球化布局提供戰(zhàn)略支撐。
定價層面,參考規(guī)劃中首搭該發(fā)動機(jī)的坦克800及超豪華品牌"自信"轎車(或達(dá)百萬級),長城需在技術(shù)溢價與市場接受度間尋找平衡點(diǎn)。當(dāng)前新能源競品如仰望U8(109.8萬起)已建立高端認(rèn)知,而長城V8發(fā)動機(jī)若僅作為技術(shù)儲備,其研發(fā)成本分?jǐn)倢⒖简?yàn)后續(xù)車型定價策略。如何讓用戶為"中國首款V8"的情感價值買單,或成商業(yè)化落地的關(guān)鍵命題。
雷克薩斯全新ES

ES定位中大型豪華轎車,在2024年進(jìn)口車市整體下滑12%的背景下逆勢維穩(wěn),憑借高保值率及部分地區(qū)市場的高認(rèn)可度,成為少數(shù)實(shí)現(xiàn)增長的日系品牌。其核心優(yōu)勢在于油電混動系統(tǒng)低故障率、保養(yǎng)政策及NVH表現(xiàn)。
隨著雷克薩斯上海獨(dú)資工廠啟動建設(shè)(2027年投產(chǎn)純電車型),品牌加速電動化布局。新ES仍需警惕定價策略:現(xiàn)款ES終端優(yōu)惠較大,假設(shè)新車加入國產(chǎn),但卻無法建立明顯價格優(yōu)勢,作為曾經(jīng)高度依賴進(jìn)口光環(huán)來支撐其溢價能力的車型,其車型光環(huán)反而可能降低。反致消費(fèi)者轉(zhuǎn)向新能源競品。
大眾ID. AURA

新車定位中大型車,作為中德產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的標(biāo)桿,其搭載800V高壓平臺與小鵬純視覺無圖智駕技術(shù),實(shí)現(xiàn)高速/城市/泊車三域融通的L2++級高階智駕能力,量產(chǎn)版預(yù)計2026年投產(chǎn)。作為完成度超90%的準(zhǔn)量產(chǎn)概念車,新車整合了小鵬平臺算法與大眾安全驗(yàn)證體系,展現(xiàn)"德國工藝+中國速度"的協(xié)同創(chuàng)新范式。
然而,新車需直面市場拷問:當(dāng)ID. AURA與小鵬同源智駕技術(shù)相遇,消費(fèi)者是否愿為合資品牌支付溢價?小鵬P7+在上市近一年后,已建立20萬級智能標(biāo)簽,而大眾在智能迭代速度與用戶運(yùn)營層面仍需證明其超越原生新勢力的可能性。
仰望U8L

仰望U8L定位全尺寸豪華SUV,基于易四方技術(shù)平臺打造,車身尺寸進(jìn)一步加大,采用三排6座布局與雙色車身設(shè)計,配合云輦-P智能液壓底盤,實(shí)現(xiàn)3.6秒零百加速與1.4米涉水能力,軟硬件配置達(dá)行業(yè)頭部水平。
新車或定價150至200萬級,U8L以尺寸、動力及智能化配置突破挑戰(zhàn)市場。但需直面市場拷問:當(dāng)同價位可選配置集大成的仰望或品牌認(rèn)知更深的歐洲競品,消費(fèi)者是否愿為"技術(shù)集大成"支付溢價?豪華車用戶對品牌積淀的敏感度遠(yuǎn)高于參數(shù)堆砌。如何將技術(shù)勢能轉(zhuǎn)化為品牌溢價,仍需驗(yàn)證。
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