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每9分鐘就有一列動(dòng)車組出發(fā),最快1小時(shí)直達(dá),高鐵“公交化”拉近了成渝的距離;手持一張社???,兩地居民可暢行文博場所,實(shí)現(xiàn)“一卡走川渝”……這一切,是川渝兩地深度融合的生動(dòng)寫照。如今,促融合已成為川渝人的共識。
去年在安徽考察時(shí),習(xí)近平總書記給出重要方法論:“工作中要善于抓‘兩頭’,一頭抓具有重要影響的科技領(lǐng)軍企業(yè),支持其牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體;另一頭抓專精特新科技型中小企業(yè),幫助其逐步發(fā)展壯大,形成‘喬木’參天、‘灌木’茁壯、‘苗木’蔥郁的創(chuàng)新生態(tài)?!?/p>
針對美國再次以芬太尼問題為由對中國商品加征關(guān)稅,中方已宣布采取反制措施。王文濤稱,芬太尼問題美方必須尊重事實(shí),首先自身要采取積極的行動(dòng),不能只向中方“甩鍋推責(zé)”,這解決不了自身問題,以這個(gè)為由對華加征關(guān)稅更是混淆是非、顛倒黑白。
“如果未來一段時(shí)間內(nèi),特朗普政府在應(yīng)對通脹等經(jīng)濟(jì)問題上仍舊毫無起色,對外又在揮舞關(guān)稅大棒,那的確會在內(nèi)外事務(wù)上面對比較大的挑戰(zhàn)。關(guān)稅必然會對其國內(nèi)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響,反過來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)不理想也會限制特朗普的對外政策選擇。”中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授、美國研究中心副主任刁大明對澎湃新聞表示。
從“破題”到“拓局”,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)初見成效?!皟傻亟?jīng)信部門目標(biāo)很明確,就是要共建全國重要的先進(jìn)制造業(yè)基地。”全國人大代表、四川省經(jīng)信廳廳長翟剛說,在制造業(yè)領(lǐng)域,川渝圍繞電子信息、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、裝備制造、特色消費(fèi)品、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動(dòng),去年四川、重慶規(guī)模以上工業(yè)增加值同比分別增長6.6%、7.3%,均高于全國平均水平。
今年,我們還將通過督導(dǎo)、考核、宣傳、修法等,將信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、預(yù)付卡監(jiān)管等事項(xiàng)納入重點(diǎn)工作進(jìn)行攻堅(jiān)突破,努力形成更多的“上海經(jīng)驗(yàn)”,支持企業(yè)蓬勃發(fā)展壯大,以一域增長為全局添彩
有業(yè)內(nèi)人士和經(jīng)濟(jì)專家認(rèn)為,政策的反復(fù)變化無疑將對美國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成不利影響。“關(guān)稅政策在美國國內(nèi)引發(fā)了擔(dān)憂。有經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,美國的關(guān)稅和他國的反制,可能讓每個(gè)美國家庭多支出2000美元(約合人民幣14502元),美國今年的GDP增速可能會下降1%?!睆?fù)旦大學(xué)美國研究中心教授韋宗友對澎湃新聞(www.thepaper.cn)表示,“對于農(nóng)民來說,其出口會受到影響,外部成本提升。對消費(fèi)者來說,這可能會助長通脹,經(jīng)濟(jì)壓力增長。美國的主要股市指數(shù)大跌,美國國內(nèi)對此有不少擔(dān)憂和質(zhì)疑?!?/p>