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泉州市鯉城區(qū)、臨夏臨夏縣、淮南市鳳臺(tái)縣、忻州市神池縣、普洱市景東彝族自治縣、湖州市吳興區(qū)、澄邁縣老城鎮(zhèn)、雙鴨山市嶺東區(qū)、汕頭市南澳縣
白沙黎族自治縣青松鄉(xiāng)、吉安市青原區(qū)、廣西賀州市鐘山縣、隴南市文縣、荊州市洪湖市、達(dá)州市渠縣、臨汾市浮山縣
福州市晉安區(qū)、漢中市寧強(qiáng)縣、廣西貴港市港北區(qū)、江門市臺(tái)山市、蕪湖市弋江區(qū)、阿壩藏族羌族自治州汶川縣
綿陽(yáng)市三臺(tái)縣、重慶市渝中區(qū)、鄭州市管城回族區(qū)、寧夏銀川市永寧縣、大同市靈丘縣、無(wú)錫市宜興市、菏澤市定陶區(qū)
惠州市龍門縣、德州市寧津縣、漢中市略陽(yáng)縣、哈爾濱市方正縣、銅仁市思南縣
中山市南區(qū)街道、梅州市大埔縣、濮陽(yáng)市臺(tái)前縣、溫州市泰順縣、張掖市肅南裕固族自治縣、衡陽(yáng)市衡南縣、咸寧市赤壁市、南昌市南昌縣、中山市中山港街道、昆明市石林彝族自治縣
大連市西崗區(qū)、廣安市前鋒區(qū)、慶陽(yáng)市慶城縣、平頂山市衛(wèi)東區(qū)、瓊海市潭門鎮(zhèn)、淮南市潘集區(qū)、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)
雙鴨山市四方臺(tái)區(qū)、宿遷市泗陽(yáng)縣、日照市莒縣、張家界市武陵源區(qū)、岳陽(yáng)市君山區(qū)、成都市彭州市
遂寧市蓬溪縣、文昌市翁田鎮(zhèn)、南平市建甌市、廣西梧州市長(zhǎng)洲區(qū)、陵水黎族自治縣光坡鎮(zhèn)
北京市門頭溝區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市、內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗、天津市東麗區(qū)、武漢市江夏區(qū)
內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗、新余市渝水區(qū)、平頂山市新華區(qū)、合肥市肥東縣、重慶市渝北區(qū)、南通市如皋市
內(nèi)蒙古呼倫貝爾市阿榮旗、紹興市諸暨市、咸陽(yáng)市乾縣、紹興市上虞區(qū)、廣西來(lái)賓市興賓區(qū)、廣西柳州市城中區(qū)、衢州市江山市、遵義市仁懷市、徐州市睢寧縣、菏澤市單縣
鎮(zhèn)江市丹陽(yáng)市、東營(yíng)市廣饒縣、昭通市魯?shù)榭h、儋州市和慶鎮(zhèn)、東莞市橋頭鎮(zhèn)、成都市崇州市、洛陽(yáng)市西工區(qū)、保山市隆陽(yáng)區(qū)、黔西南興仁市、衡陽(yáng)市衡山縣
營(yíng)口市大石橋市、雞西市虎林市、嘉興市南湖區(qū)、韶關(guān)市湞江區(qū)、四平市公主嶺市、濱州市博興縣、臨沂市臨沭縣
瓊海市塔洋鎮(zhèn)、雞西市麻山區(qū)、廣西桂林市陽(yáng)朔縣、雅安市蘆山縣、菏澤市單縣、白沙黎族自治縣阜龍鄉(xiāng)、延邊敦化市、宜昌市五峰土家族自治縣、荊門市沙洋縣、黔東南黎平縣
重慶市南岸區(qū)、東莞市厚街鎮(zhèn)、三門峽市盧氏縣、宜昌市西陵區(qū)、新鄉(xiāng)市延津縣、張掖市高臺(tái)縣
九江市湖口縣、周口市商水縣、天津市西青區(qū)、呂梁市文水縣、鹽城市響水縣、陵水黎族自治縣文羅鎮(zhèn)
益陽(yáng)市沅江市、儋州市光村鎮(zhèn)、黑河市五大連池市、鷹潭市余江區(qū)、馬鞍山市和縣、南陽(yáng)市內(nèi)鄉(xiāng)縣、晉中市靈石縣、雞西市城子河區(qū)、馬鞍山市當(dāng)涂縣
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正藍(lán)旗、三門峽市湖濱區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市賽罕區(qū)、遂寧市射洪市、襄陽(yáng)市谷城縣、銅仁市萬(wàn)山區(qū)、新余市渝水區(qū)、汕尾市陸豐市、鹽城市響水縣、開(kāi)封市鼓樓區(qū)
德州市禹城市、寧德市壽寧縣、黃石市黃石港區(qū)、曲靖市會(huì)澤縣、大慶市龍鳳區(qū)
宜春市樟樹(shù)市、忻州市河曲縣、海西蒙古族茫崖市、果洛甘德縣、三明市大田縣、焦作市沁陽(yáng)市、淮北市杜集區(qū)、潮州市饒平縣
鄭州市上街區(qū)、三明市大田縣、綿陽(yáng)市鹽亭縣、宜春市銅鼓縣、天水市清水縣、武漢市新洲區(qū)、十堰市鄖陽(yáng)區(qū)、成都市新都區(qū)
德州市齊河縣、邵陽(yáng)市城步苗族自治縣、內(nèi)蒙古赤峰市巴林左旗、泰州市靖江市、廣西南寧市江南區(qū)、中山市橫欄鎮(zhèn)、重慶市云陽(yáng)縣、荊門市東寶區(qū)、日照市嵐山區(qū)
太原市陽(yáng)曲縣、懷化市洪江市、大理劍川縣、南陽(yáng)市鄧州市、煙臺(tái)市福山區(qū)、鐵嶺市鐵嶺縣、大同市平城區(qū)、白山市靖宇縣
蘇州市常熟市、吉安市永豐縣、直轄縣潛江市、廣西欽州市欽北區(qū)、德州市德城區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市寧城縣、鄭州市中原區(qū)、內(nèi)江市隆昌市、南陽(yáng)市臥龍區(qū)
東莞市橫瀝鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克旗、葫蘆島市建昌縣、重慶市城口縣、榆林市定邊縣、牡丹江市陽(yáng)明區(qū)
漢中市佛坪縣、寧夏吳忠市青銅峽市、吉林市昌邑區(qū)、北京市平谷區(qū)、周口市商水縣、南充市營(yíng)山縣、株洲市荷塘區(qū)
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益陽(yáng)市安化縣、焦作市中站區(qū)、北京市朝陽(yáng)區(qū)、南陽(yáng)市宛城區(qū)、白城市洮北區(qū)
白山市撫松縣、大興安嶺地區(qū)呼中區(qū)、天津市西青區(qū)、涼山金陽(yáng)縣、錦州市義縣、文昌市昌灑鎮(zhèn)、伊春市豐林縣
銅川市宜君縣、渭南市富平縣、臨汾市吉縣、南昌市青云譜區(qū)、常德市石門縣、巴中市南江縣、阜陽(yáng)市潁泉區(qū)、麗水市慶元縣、常德市安鄉(xiāng)縣、三明市寧化縣
焦作市溫縣、廣西來(lái)賓市興賓區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市奈曼旗、三亞市海棠區(qū)、黔西南望謨縣、商丘市虞城縣、濰坊市臨朐縣、福州市鼓樓區(qū)、攀枝花市米易縣、吉安市吉州區(qū)
福州市臺(tái)江區(qū)、金華市永康市、汕頭市潮南區(qū)、呂梁市柳林縣、南昌市青云譜區(qū)、雙鴨山市友誼縣、文山硯山縣、周口市商水縣
南陽(yáng)市鎮(zhèn)平縣、葫蘆島市龍港區(qū)、衡陽(yáng)市珠暉區(qū)、盤錦市雙臺(tái)子區(qū)、東莞市橫瀝鎮(zhèn)、涼山寧南縣、恩施州恩施市
淄博市桓臺(tái)縣、牡丹江市陽(yáng)明區(qū)、南昌市青云譜區(qū)、延安市延川縣、陵水黎族自治縣椰林鎮(zhèn)
金華市婺城區(qū)、遂寧市射洪市、白山市撫松縣、白沙黎族自治縣阜龍鄉(xiāng)、上海市閔行區(qū)、東方市新龍鎮(zhèn)、濰坊市坊子區(qū)、南陽(yáng)市內(nèi)鄉(xiāng)縣
十堰市竹溪縣、運(yùn)城市萬(wàn)榮縣、哈爾濱市松北區(qū)、焦作市中站區(qū)、內(nèi)蒙古烏海市海南區(qū)、泉州市泉港區(qū)
泰安市寧陽(yáng)縣、廣西桂林市平樂(lè)縣、葫蘆島市南票區(qū)、紹興市諸暨市、衢州市柯城區(qū)、新鄉(xiāng)市新鄉(xiāng)縣、哈爾濱市松北區(qū)、株洲市醴陵市、揭陽(yáng)市榕城區(qū)、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)
西雙版納勐臘縣、咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣、臺(tái)州市三門縣、郴州市桂東縣、延安市延川縣、杭州市富陽(yáng)區(qū)
長(zhǎng)治市武鄉(xiāng)縣、張家界市桑植縣、隨州市廣水市、長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)、益陽(yáng)市安化縣、常州市天寧區(qū)、屯昌縣屯城鎮(zhèn)
臨沂市臨沭縣、忻州市五寨縣、涼山甘洛縣、松原市扶余市、臨沂市沂水縣
甘南卓尼縣、朔州市山陰縣、眉山市東坡區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)、東莞市中堂鎮(zhèn)、合肥市肥西縣
大興安嶺地區(qū)漠河市、牡丹江市西安區(qū)、吉安市遂川縣、東莞市中堂鎮(zhèn)、晉城市沁水縣、白銀市靖遠(yuǎn)縣、廣西崇左市寧明縣、泰州市興化市
果洛瑪沁縣、黔東南施秉縣、濟(jì)南市章丘區(qū)、長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣、昆明市祿勸彝族苗族自治縣、廣西崇左市寧明縣、泰安市東平縣、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎蘭屯市、廣西百色市平果市
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宜昌市枝江市、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾區(qū)、瓊海市石壁鎮(zhèn)、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、甘孜稻城縣
許昌市魏都區(qū)、金華市磐安縣、商丘市寧陵縣、平?jīng)鍪袥艽h、宜賓市翠屏區(qū)
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阿壩藏族羌族自治州松潘縣、淮北市杜集區(qū)、樂(lè)東黎族自治縣九所鎮(zhèn)、上饒市德興市、文昌市龍樓鎮(zhèn)
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廣西梧州市萬(wàn)秀區(qū)、天水市武山縣、三明市明溪縣、長(zhǎng)沙市瀏陽(yáng)市、永州市冷水灘區(qū)、大興安嶺地區(qū)塔河縣、德陽(yáng)市什邡市、黑河市北安市、沈陽(yáng)市康平縣
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日產(chǎn)汽車馬智欣：充分授權(quán)本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)車型開(kāi)發(fā) | 2025上海車展|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣
2025年，日產(chǎn)終于在中國(guó)市場(chǎng)拿出了真正意義上的第一款電動(dòng)化車型。
相比去年北京車展，合資品牌的“在中國(guó)、為中國(guó)”還僅是宣傳口號(hào)和概念車型，今年的上海車展上包括日產(chǎn)在內(nèi)的跨國(guó)品牌已經(jīng)拿出了全新一代的本土化電動(dòng)產(chǎn)品參與到中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。
作為第一款日產(chǎn)中國(guó)本地化開(kāi)發(fā)的車型，N7從外觀設(shè)計(jì)到智能座艙都根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求而來(lái)，包括AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術(shù)、一段式端到端組合駕駛輔助，NISSAN OS超級(jí)車機(jī)系統(tǒng)等。值得注意的是，該車車機(jī)系統(tǒng)是由日產(chǎn)中國(guó)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)，智能駕駛輔助則來(lái)自智駕供應(yīng)商Momenta。
和本土科技企業(yè)進(jìn)行合作，成為這些跨國(guó)品牌的普遍選擇。目前中國(guó)汽車行業(yè)已經(jīng)在全球領(lǐng)先，包括需求和技術(shù)供給，對(duì)外資品牌來(lái)說(shuō)，使用中國(guó)本土科技企業(yè)、智能化供應(yīng)商、零部件企業(yè)的新進(jìn)方案是一個(gè)高效的選項(xiàng)。
日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行高管、東風(fēng)汽車有限公司副總裁關(guān)口勛表示，日產(chǎn)正在合作的兩家企業(yè)華為和Momenta都是本土領(lǐng)先的組合駕駛輔助技術(shù)的供應(yīng)商，除了這兩家企業(yè)之外，未來(lái)日產(chǎn)也會(huì)持續(xù)不斷地與其他快速發(fā)展的科技企業(yè)展開(kāi)合作。
至于跨國(guó)品牌如何發(fā)揮自己品牌的優(yōu)勢(shì)，在本土化的同時(shí)做到差異化，日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣認(rèn)為，日產(chǎn)內(nèi)部一直想要傳達(dá)一種“不言自明”的感受，即怎么讓用戶一坐進(jìn)車?yán)锞湍芰⒖谈惺艿竭@是一輛日產(chǎn)汽車。“日產(chǎn)有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，包括自身的歷史積淀和技術(shù)傳承，只是之前在市場(chǎng)規(guī)劃方面反應(yīng)不夠迅速?！?/span>
馬智欣表示，日產(chǎn)正在跟上中國(guó)節(jié)奏，高度認(rèn)可本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)的能力，也充分授權(quán)本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)車型的開(kāi)發(fā)，在堅(jiān)持安全標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的前提下，日產(chǎn)已經(jīng)將研發(fā)周期縮短至24個(gè)月?！霸谥袊?guó)，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有高度的話語(yǔ)權(quán)，包括產(chǎn)品性能，動(dòng)力配置等。我們不是傳統(tǒng)合資公司那種模式，單純等總部的反饋回復(fù)來(lái)指導(dǎo)行動(dòng)，更多是由國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)來(lái)決策?！?/span>
除了N7，日產(chǎn)在本次車展上還發(fā)布了另一款皮卡車型Frontier Pro PHEV。這款皮卡是由鄭州日產(chǎn)的多元越野平臺(tái)開(kāi)發(fā)，同時(shí)也是一款在中國(guó)設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的全球車型。該平臺(tái)未來(lái)還會(huì)推出涵蓋皮卡、SUV等在內(nèi)多種車型。
實(shí)際上，這款車代表著日產(chǎn)未來(lái)在中國(guó)和全球市場(chǎng)上產(chǎn)品線的多元規(guī)劃。日產(chǎn)表示正在中國(guó)加速導(dǎo)入均衡的產(chǎn)品組合，致力于向消費(fèi)者提供涵蓋轎車、SUV、皮卡在內(nèi)的多種車型，以及包括燃油、純電、插混、增程在內(nèi)的多元?jiǎng)恿鉀Q方案。
日產(chǎn)認(rèn)為，燃油車不會(huì)完全退出市場(chǎng)，未來(lái)仍有很長(zhǎng)一段時(shí)間，從中長(zhǎng)期來(lái)看，新能源車型（包括純電EV和插混PHEV）將成為市場(chǎng)的主流。到2027年夏季，日產(chǎn)將投放市場(chǎng)的新能源車型的數(shù)量從原本的8款提升到了10款。
今年跨國(guó)公司本土化成果反哺全球的路徑變得更加明顯，上述提到的兩款新能源車型不僅會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)銷售，還會(huì)依托日產(chǎn)汽車全球的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，年內(nèi)走向全球其他市場(chǎng)。
日產(chǎn)表示，所有在中國(guó)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的車型都會(huì)考慮不只在中國(guó)要成功，也要實(shí)現(xiàn)出口，所以每一款車型都會(huì)同時(shí)開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)和國(guó)外版，這是日產(chǎn)的新節(jié)奏和新戰(zhàn)略。至于中國(guó)智駕供應(yīng)商出海方面，日產(chǎn)表示正在研究各種機(jī)會(huì)，包括將組合駕駛輔助功能搭載于出口車型上。
馬智欣強(qiáng)調(diào)，打造極具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀產(chǎn)品，不只是為中國(guó)市場(chǎng)，還將不斷補(bǔ)充和豐富日產(chǎn)全球產(chǎn)品線。今年日產(chǎn)啟動(dòng)了新的全球戰(zhàn)略，包括分別制定全球各區(qū)域的市場(chǎng)策略、根據(jù)市場(chǎng)需求打造產(chǎn)品組合，以及加強(qiáng)與本土伙伴的合作。
“當(dāng)日產(chǎn)面臨一些監(jiān)管法規(guī)變化或者政策調(diào)整時(shí)，這一全球戰(zhàn)略，會(huì)為我們提供靈活調(diào)整、利用不同生產(chǎn)基地來(lái)填補(bǔ)供應(yīng)鏈空缺的機(jī)會(huì)，這就是我們希望實(shí)現(xiàn)的全球平衡，確保無(wú)論市場(chǎng)環(huán)境如何變化，我們?nèi)匀荒軌驗(yàn)槿蚩蛻舫掷m(xù)提供優(yōu)秀的產(chǎn)品組合。”
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