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池州市青陽縣、恩施州鶴峰縣、臨高縣東英鎮(zhèn)、安康市旬陽市、長春市九臺區(qū)、廣西貴港市港南區(qū)
朝陽市龍城區(qū)、嘉興市嘉善縣、贛州市會昌縣、寧夏銀川市靈武市、臨高縣多文鎮(zhèn)、阜新市細(xì)河區(qū)、遵義市綏陽縣
上海市嘉定區(qū)、亳州市蒙城縣、保山市隆陽區(qū)、鶴壁市淇縣、廣西防城港市港口區(qū)、佳木斯市富錦市
襄陽市谷城縣、澄邁縣大豐鎮(zhèn)、重慶市渝北區(qū)、益陽市安化縣、黃山市祁門縣、合肥市瑤海區(qū)、長沙市瀏陽市
上海市金山區(qū)、本溪市溪湖區(qū)、丹東市鳳城市、郴州市臨武縣、紅河個舊市、綏化市明水縣、金華市磐安縣、長治市平順縣
深圳市鹽田區(qū)、襄陽市南漳縣、太原市杏花嶺區(qū)、淮安市淮陰區(qū)、海南共和縣、眉山市洪雅縣、嘉興市海寧市、陵水黎族自治縣椰林鎮(zhèn)、陽泉市礦區(qū)、三門峽市陜州區(qū)
怒江傈僳族自治州瀘水市、駐馬店市遂平縣、朝陽市凌源市、阿壩藏族羌族自治州松潘縣、屯昌縣南坤鎮(zhèn)
淮安市盱眙縣、玉溪市峨山彝族自治縣、天津市寧河區(qū)、肇慶市四會市、眉山市青神縣、涼山金陽縣
贛州市大余縣、衡陽市衡陽縣、天津市寶坻區(qū)、宣城市郎溪縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗、南京市建鄴區(qū)
白山市撫松縣、大興安嶺地區(qū)呼中區(qū)、天津市西青區(qū)、涼山金陽縣、錦州市義縣、文昌市昌灑鎮(zhèn)、伊春市豐林縣
安康市漢陰縣、鶴崗市南山區(qū)、徐州市豐縣、福州市馬尾區(qū)、平頂山市衛(wèi)東區(qū)、上饒市德興市、黑河市孫吳縣、保山市龍陵縣
阿壩藏族羌族自治州阿壩縣、楚雄元謀縣、遂寧市射洪市、黔南獨山縣、貴陽市花溪區(qū)、黔東南麻江縣、貴陽市修文縣、阜新市清河門區(qū)
中山市港口鎮(zhèn)、文山麻栗坡縣、周口市鹿邑縣、臺州市溫嶺市、張掖市肅南裕固族自治縣、重慶市巫山縣、宿遷市泗陽縣、儋州市大成鎮(zhèn)、黑河市遜克縣
上海市黃浦區(qū)、六安市霍山縣、內(nèi)蒙古赤峰市寧城縣、齊齊哈爾市拜泉縣、宜昌市枝江市、金華市武義縣、日照市五蓮縣
贛州市崇義縣、銅仁市江口縣、畢節(jié)市赫章縣、雙鴨山市嶺東區(qū)、四平市鐵東區(qū)、孝感市安陸市、寧德市福安市、襄陽市老河口市
安慶市宿松縣、甘孜巴塘縣、呂梁市臨縣、銅仁市松桃苗族自治縣、濟源市市轄區(qū)、三門峽市澠池縣、漳州市龍文區(qū)、齊齊哈爾市甘南縣、鞍山市鐵東區(qū)、怒江傈僳族自治州福貢縣
黃岡市羅田縣、隴南市武都區(qū)、吉安市峽江縣、重慶市綦江區(qū)、撫州市南城縣、漳州市南靖縣、松原市扶余市、綏化市明水縣
小米汽車首次參展,雷軍免費送棒球帽沖上熱搜|2025上海車展|界面新聞 · 汽車
2025上海車展期間,“雷軍每天免費送五千頂帽子”相關(guān)話題沖上熱搜。
4月23日,2025上海車展舉行第一天,首次參加車展的小米汽車發(fā)文稱,每天免費送5000頂小米SU7Ultra同款閃電黃配色經(jīng)典棒球帽。同日,小米創(chuàng)始人雷軍發(fā)微博發(fā)文稱,“謝謝大家到訪小米展臺,現(xiàn)場領(lǐng)到禮物的朋友在留言區(qū)貼張圖?!痹?/span>活動現(xiàn)場反響熱烈,不少觀眾排隊領(lǐng)取小米棒球帽和礦泉水。
雷軍本人沒有到訪此次上海車展。小米集團公關(guān)總經(jīng)理王化在接受媒體采訪時表示,“雷總很想來,但是他的時間有其他規(guī)劃,有沖突?!?/span>
在此次車展上,小米展出了SU7全系車型和SU7 Ultra,小米YU7則缺席。對此,王化在微博發(fā)文稱,“剛剛還有媒體朋友反饋,外媒報道YU7推遲發(fā)布,甚至有說年底才發(fā)布的信息,真是哭笑不得。我們的YU7上市發(fā)布時間并未改變,依然是之前雷總預(yù)告的今年6-7月。”

數(shù)據(jù)顯示,2025年3月,小米SU7交付量超2.9萬輛。雷軍此前表示,小米去年實現(xiàn)交付SU7新車大約13.69萬臺,今年交付目標(biāo)提升至35萬臺;截至3月18日,小米SU7累計交付量20萬輛。
2025上海車展有來自26個國家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參加,規(guī)模創(chuàng)歷史之最,超過100款首發(fā)新車亮相。上海市國際貿(mào)易促進委員會副會長顧春霆表示,本次參展的車輛總數(shù)大約在1300輛,其中新能源車的占比超過七成。

根據(jù)媒體觀察,此次車展很多車企主打“智能化”,不過紛紛在智能前謹(jǐn)慎加上“安全最重要”等元素。
近期,工信部裝備工業(yè)一司組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級管理工作推進會時強調(diào),汽車企業(yè)要充分開展組合駕駛輔助測試驗證,明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施,不得進行夸大和虛假宣傳。

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