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紹興市越城區(qū)、湘潭市湘潭縣、榆林市綏德縣、陽(yáng)泉市城區(qū)、鐵嶺市昌圖縣
東方市東河鎮(zhèn)、四平市鐵西區(qū)、保亭黎族苗族自治縣什玲、綏化市肇東市、本溪市南芬區(qū)、阿壩藏族羌族自治州汶川縣、遼陽(yáng)市宏偉區(qū)、西寧市城西區(qū)
遵義市赤水市、忻州市代縣、萬(wàn)寧市龍滾鎮(zhèn)、衡陽(yáng)市衡南縣、延安市甘泉縣、信陽(yáng)市光山縣、綏化市肇東市、宜春市高安市、濱州市惠民縣
淄博市沂源縣、鹽城市濱?？h、佳木斯市撫遠(yuǎn)市、甘南舟曲縣、紅河蒙自市、黔東南施秉縣
濟(jì)寧市汶上縣、鹽城市亭湖區(qū)、葫蘆島市綏中縣、新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市、楚雄武定縣、無(wú)錫市宜興市
內(nèi)蒙古烏蘭察布市卓資縣、白城市大安市、安康市嵐皋縣、重慶市永川區(qū)、定西市漳縣、五指山市番陽(yáng)、運(yùn)城市絳縣
黔東南從江縣、廣西賀州市八步區(qū)、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、白銀市景泰縣、咸陽(yáng)市武功縣
牡丹江市東寧市、巴中市南江縣、張掖市民樂(lè)縣、瓊海市龍江鎮(zhèn)、宜昌市伍家崗區(qū)、漯河市源匯區(qū)、宜昌市遠(yuǎn)安縣、韶關(guān)市新豐縣、雙鴨山市寶山區(qū)
長(zhǎng)春市九臺(tái)區(qū)、宣城市宣州區(qū)、綏化市青岡縣、朝陽(yáng)市龍城區(qū)、南通市海門區(qū)、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)、本溪市本溪滿族自治縣、新余市渝水區(qū)
朔州市朔城區(qū)、錦州市凌海市、懷化市沅陵縣、襄陽(yáng)市老河口市、慶陽(yáng)市西峰區(qū)、大同市新榮區(qū)、鎮(zhèn)江市丹陽(yáng)市、撫州市宜黃縣、棗莊市滕州市、臨高縣多文鎮(zhèn)
內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、甘南卓尼縣、黃岡市黃州區(qū)、遼源市西安區(qū)、玉樹稱多縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市和林格爾縣
涼山會(huì)東縣、哈爾濱市道外區(qū)、吉林市舒蘭市、安慶市潛山市、呂梁市交口縣
重慶市開州區(qū)、大興安嶺地區(qū)松嶺區(qū)、濟(jì)南市萊蕪區(qū)、朝陽(yáng)市朝陽(yáng)縣、蕪湖市弋江區(qū)
天津市北辰區(qū)、深圳市龍崗區(qū)、懷化市洪江市、大理洱源縣、眉山市丹棱縣、濱州市濱城區(qū)、上海市閔行區(qū)、成都市簡(jiǎn)陽(yáng)市
涼山雷波縣、上饒市萬(wàn)年縣、清遠(yuǎn)市連州市、撫州市黎川縣、益陽(yáng)市安化縣、楚雄楚雄市、商丘市虞城縣、盤錦市大洼區(qū)
鎮(zhèn)江市丹陽(yáng)市、東營(yíng)市廣饒縣、昭通市魯?shù)榭h、儋州市和慶鎮(zhèn)、東莞市橋頭鎮(zhèn)、成都市崇州市、洛陽(yáng)市西工區(qū)、保山市隆陽(yáng)區(qū)、黔西南興仁市、衡陽(yáng)市衡山縣
重慶市梁平區(qū)、滁州市明光市、南昌市西湖區(qū)、臺(tái)州市仙居縣、榆林市吳堡縣
安順市平壩區(qū)、迪慶香格里拉市、商丘市柘城縣、許昌市襄城縣、遼陽(yáng)市太子河區(qū)、銅川市王益區(qū)、蘇州市太倉(cāng)市、宜春市上高縣、周口市太康縣、江門市開平市
麗江市寧蒗彝族自治縣、大連市金州區(qū)、鄂州市鄂城區(qū)、樂(lè)東黎族自治縣大安鎮(zhèn)、長(zhǎng)春市綠園區(qū)、三亞市崖州區(qū)、溫州市甌海區(qū)、綿陽(yáng)市安州區(qū)、鄭州市金水區(qū)、撫州市樂(lè)安縣
東莞市橋頭鎮(zhèn)、中山市黃圃鎮(zhèn)、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、福州市晉安區(qū)、武威市天祝藏族自治縣、紅河石屏縣、衢州市開化縣、阜陽(yáng)市潁州區(qū)
大慶市肇州縣、丹東市東港市、廣西南寧市上林縣、畢節(jié)市赫章縣、青島市李滄區(qū)
商洛市洛南縣、宜賓市江安縣、海南貴南縣、韶關(guān)市翁源縣、延安市黃陵縣、曲靖市宣威市、鹽城市東臺(tái)市、廣西百色市德?？h
株洲市石峰區(qū)、宣城市廣德市、德宏傣族景頗族自治州盈江縣、廣元市劍閣縣、延安市安塞區(qū)、儋州市王五鎮(zhèn)、南陽(yáng)市方城縣、中山市小欖鎮(zhèn)、黃石市鐵山區(qū)、九江市都昌縣
巴中市巴州區(qū)、三門峽市陜州區(qū)、江門市新會(huì)區(qū)、十堰市竹溪縣、德陽(yáng)市綿竹市、朝陽(yáng)市凌源市、周口市項(xiàng)城市、泉州市石獅市、信陽(yáng)市光山縣
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湘潭市雨湖區(qū)、佳木斯市撫遠(yuǎn)市、宣城市宣州區(qū)、晉城市城區(qū)、北京市豐臺(tái)區(qū)、洛陽(yáng)市偃師區(qū)、洛陽(yáng)市欒川縣、楚雄雙柏縣
蘭州市永登縣、南平市武夷山市、陵水黎族自治縣光坡鎮(zhèn)、?？谑行阌^(qū)、榆林市佳縣、七臺(tái)河市新興區(qū)、?？谑旋埲A區(qū)、焦作市山陽(yáng)區(qū)、梅州市興寧市、西寧市大通回族土族自治縣
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吉安市吉安縣、南充市閬中市、張家界市慈利縣、懷化市溆浦縣、咸陽(yáng)市楊陵區(qū)、寧夏中衛(wèi)市中寧縣、楚雄雙柏縣、三門峽市陜州區(qū)
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遂寧市安居區(qū)、天津市東麗區(qū)、揭陽(yáng)市榕城區(qū)、本溪市平山區(qū)、嘉興市秀洲區(qū)、煙臺(tái)市福山區(qū)、延安市富縣、天津市濱海新區(qū)、安慶市太湖縣
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隴南市成縣、雞西市虎林市、荊州市江陵縣、贛州市于都縣、三明市將樂(lè)縣
保山市隆陽(yáng)區(qū)、慶陽(yáng)市寧縣、黔西南貞豐縣、撫順市望花區(qū)、永州市江永縣、大理巍山彝族回族自治縣、贛州市上猶縣
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直轄縣天門市、紅河彌勒市、西寧市湟中區(qū)、撫州市崇仁縣、濟(jì)南市鋼城區(qū)、廣西來(lái)賓市武宣縣
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安慶市迎江區(qū)、南通市如東縣、滁州市明光市、黔西南望謨縣、阿壩藏族羌族自治州小金縣、甘孜瀘定縣
過(guò)度營(yíng)銷和夸大宣傳“急剎車”，安全與規(guī)范回歸敘事中心｜2025上海車展|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾撸河旅?/p>
4月23日，上海車展盛大開幕，超百款新車亮相，140余場(chǎng)發(fā)布會(huì)，可謂是車圈的一場(chǎng)盛宴，本應(yīng)在這個(gè)秀場(chǎng)大展身手的汽車公司，在本屆車展變得“拘謹(jǐn)”，不同于去年的北京車展和廣州車展，汽車公司此次并沒(méi)有大肆宣傳自家的智駕有多么厲害，而是不約而同地選擇在智駕宣傳上低調(diào)。
今年的上海車展上以往常被提及的“自動(dòng)駕駛”的表述鮮有出現(xiàn)，取而代之的是“駕駛輔助”。
比亞迪將自家的天神之眼系統(tǒng)從原來(lái)的“高階智駕”更改為“駕駛輔助”，“代客泊車”也變成了“下車泊入”；華為推出的新一代高階智駕系統(tǒng)ADS 4也在中間加上了“輔助”二字；風(fēng)波之后的小米汽車變的低調(diào)，展臺(tái)宣傳視頻中較以往減少了智駕的比重；長(zhǎng)城汽車魏建軍則表示，智駕平權(quán)夸張，不敢隨便講。
這一切的改變?cè)从谲囌骨耙恢鼙O(jiān)管層的一次會(huì)議。
4月16日，工信部組織主要汽車生產(chǎn)企業(yè)開會(huì)，近60名代表參加，會(huì)議要求企業(yè)充分開展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，切實(shí)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。
隨后，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)兩部門共同發(fā)出倡議，汽車公司應(yīng)規(guī)范駕駛輔助宣傳與應(yīng)用，切實(shí)履行告知義務(wù)。倡議發(fā)出后目前已有長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車表示高度認(rèn)同并積極響應(yīng)。
為此，上海車展前夕，多家汽車公司緊急調(diào)整宣傳口徑，避免使用“智駕”、“自動(dòng)駕駛”等表述，改為“輔助駕駛”。“代客泊車”、“一鍵召喚”、“遠(yuǎn)程遙控”等以往常常聽到的宣傳詞匯也在本屆車展集體消失。
智駕宣傳風(fēng)向的改變是之前汽車公司花式營(yíng)銷智駕的結(jié)果，在狂轟亂炸的宣傳下消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛的感知度一再提升，成為影響買車決策的重要因素。但各家沒(méi)有規(guī)范統(tǒng)一的宣傳標(biāo)準(zhǔn)，浮夸的宣傳模糊了消費(fèi)者對(duì)于車輛真正的智駕能力清晰的認(rèn)識(shí)。這才會(huì)有司機(jī)開著智駕睡覺(jué)的危險(xiǎn)駕駛情況發(fā)生。
圖片來(lái)源：魏勇猛資深汽車分析師張君毅表示，智駕宣傳的導(dǎo)向管理只是開始，統(tǒng)一規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)才是解決亂象的根本，另外出了事故權(quán)責(zé)不清也是亟待解決的問(wèn)題。
上海車展上一位媒體同行告訴界面新聞，小米風(fēng)波雖仍未定論但可以說(shuō)是這次智駕“減速”的導(dǎo)火索，即便沒(méi)有這次事故，以后也會(huì)有其他事故成為導(dǎo)火索，汽車行業(yè)這兩年向互聯(lián)網(wǎng)流量靠近而變的浮夸，它本應(yīng)該是個(gè)安全而嚴(yán)肅的行業(yè)。
監(jiān)管的介入對(duì)于行業(yè)的發(fā)展不一定是壞事。對(duì)于真正有技術(shù)的公司來(lái)說(shuō)反而是體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)的機(jī)會(huì)。在本屆上海車展上一些公司通過(guò)主動(dòng)擔(dān)責(zé)的喊話來(lái)顯示對(duì)于自家智駕技術(shù)的自信。
廣汽集團(tuán)執(zhí)委會(huì)委員吳堅(jiān)在發(fā)布會(huì)后的專訪中表示，“只要公布了L3有條件自動(dòng)駕駛、L4高度自動(dòng)駕駛等級(jí)的產(chǎn)品，出了事故廣汽負(fù)責(zé)到底，而且在這個(gè)屏幕上絕對(duì)不出現(xiàn)免責(zé)條款?！?/span>
安全是上海車展出現(xiàn)頻率最高的關(guān)鍵詞。吉利在20分鐘里連續(xù)提了61次安全。李書福在接受撒貝寧的采訪時(shí)表示，安全是造車的第一優(yōu)先級(jí)，把安全落到實(shí)處需要打基礎(chǔ)練內(nèi)功。
余承東的口頭禪也從“遙遙領(lǐng)先”變成了“安全是最大的豪華”。在華為乾崑智駕的展臺(tái)，工作人員向觀眾介紹智駕時(shí)，一直在強(qiáng)調(diào)日常駕車體驗(yàn)智駕功能時(shí)務(wù)必注意行車安全。
廣汽則在發(fā)布會(huì)上表示安全是一切工作的底線，一切技術(shù)升級(jí)絕不妥協(xié)安全底線。
圖片來(lái)源：魏勇猛小鵬汽車則宣布將開啟行業(yè)首個(gè)“AI智能輔助駕駛安全訓(xùn)練營(yíng)”，以此全面提升用戶對(duì)于AI智能輔助駕駛的安全意識(shí)。
“安全冗余”、“場(chǎng)景優(yōu)化”、“漸進(jìn)式路線”成為車展新的高頻詞匯。在汽車行業(yè)全面智能化的當(dāng)下，汽車越來(lái)越像手機(jī)一樣的電子產(chǎn)品，但不同的是汽車承載著生命安全，在技術(shù)狂奔的時(shí)代，容易讓人忽視這最重要的基礎(chǔ)，兩者并不沖突，安全是基礎(chǔ)，智能化是發(fā)展的目標(biāo)，都是為了給用戶帶來(lái)美好的智能出行生活。
資深汽車分析師梅松林表示，這兩年電動(dòng)化和智能化發(fā)展飛速，但安全卻處在被弱化的邊緣，因?yàn)樵谶@方面的投入不是顯而易見，換不來(lái)銷量，可以說(shuō)是出力不討好，特別是價(jià)格戰(zhàn)的影響，汽車公司在安全質(zhì)量上的投入全憑良心，行業(yè)的信任經(jīng)不起幾次事故，監(jiān)管部門的介入并非壞事。
這次車展是個(gè)新的起點(diǎn)，汽車行業(yè)喧囂過(guò)后開始回歸理性，警鐘過(guò)后汽車公司和消費(fèi)者都應(yīng)冷靜下來(lái)重新審視汽車產(chǎn)品本身。這兩年汽車行業(yè)內(nèi)卷式的競(jìng)爭(zhēng)，銷量至上的生存困境，讓汽車公司有意無(wú)意的忽視了安全的重要性，這不利于行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，而消費(fèi)者在鋪天蓋地的宣傳下也逐漸降低了安全意識(shí)。這次風(fēng)向的變化希望可以讓汽車行業(yè)回歸到務(wù)實(shí)求真的健康狀態(tài)。
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