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廣西桂林市七星區(qū)、攀枝花市西區(qū)、廣西桂林市秀峰區(qū)、孝感市漢川市、西寧市城西區(qū)
天津市寶坻區(qū)、蘭州市皋蘭縣、濟(jì)南市平陰縣、渭南市臨渭區(qū)、渭南市潼關(guān)縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市杭錦后旗、婁底市雙峰縣、遵義市赤水市、蘭州市榆中縣、安慶市桐城市
揚(yáng)州市邗江區(qū)、中山市沙溪鎮(zhèn)、臨汾市安澤縣、菏澤市成武縣、紅河河口瑤族自治縣、白沙黎族自治縣細(xì)水鄉(xiāng)、麗江市華坪縣
安慶市迎江區(qū)、遵義市正安縣、新鄉(xiāng)市獲嘉縣、襄陽市襄州區(qū)、重慶市渝北區(qū)、德陽市什邡市、泰安市泰山區(qū)、寧夏固原市西吉縣、大興安嶺地區(qū)塔河縣
普洱市景谷傣族彝族自治縣、焦作市溫縣、丹東市寬甸滿族自治縣、南京市江寧區(qū)、平頂山市汝州市
宜賓市敘州區(qū)、濱州市鄒平市、衡陽市南岳區(qū)、大同市云州區(qū)、上饒市橫峰縣、武漢市青山區(qū)、嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn)、平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)、宜昌市長(zhǎng)陽土家族自治縣、河源市源城區(qū)
內(nèi)蒙古呼和浩特市托克托縣、龍巖市永定區(qū)、廣西玉林市玉州區(qū)、鶴崗市南山區(qū)、宜春市萬載縣
呂梁市興縣、揚(yáng)州市邗江區(qū)、阜陽市阜南縣、梅州市大埔縣、齊齊哈爾市龍沙區(qū)
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市五原縣、酒泉市玉門市、哈爾濱市延壽縣、長(zhǎng)沙市望城區(qū)、哈爾濱市道外區(qū)、黔南羅甸縣、上饒市玉山縣、南充市順慶區(qū)、涼山會(huì)理市、濟(jì)南市平陰縣
東營(yíng)市河口區(qū)、漳州市南靖縣、吉林市舒蘭市、長(zhǎng)沙市寧鄉(xiāng)市、南平市松溪縣、平頂山市郟縣、煙臺(tái)市棲霞市、玉溪市江川區(qū)、馬鞍山市和縣、濟(jì)南市章丘區(qū)
楚雄牟定縣、玉溪市澄江市、齊齊哈爾市富?？h、大理洱源縣、甘南合作市
儋州市木棠鎮(zhèn)、汕頭市潮陽區(qū)、肇慶市廣寧縣、鞍山市鐵東區(qū)、開封市通許縣、廣西玉林市福綿區(qū)、常州市鐘樓區(qū)、十堰市竹山縣
漢中市洋縣、撫順市新?lián)釁^(qū)、牡丹江市林口縣、天水市秦州區(qū)、廣西河池市巴馬瑤族自治縣、深圳市龍華區(qū)、上海市松江區(qū)
蘇州市虎丘區(qū)、寶雞市鳳翔區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟多倫縣、咸陽市秦都區(qū)、阿壩藏族羌族自治州黑水縣、重慶市渝中區(qū)、屯昌縣屯城鎮(zhèn)、重慶市大渡口區(qū)、太原市尖草坪區(qū)、池州市東至縣
黃南澤庫縣、臨汾市侯馬市、黔東南三穗縣、運(yùn)城市絳縣、咸陽市武功縣、哈爾濱市賓縣、衢州市龍游縣、威海市乳山市、咸寧市咸安區(qū)、清遠(yuǎn)市清城區(qū)
?？谑行阌^(qū)、綏化市海倫市、六安市舒城縣、懷化市洪江市、渭南市華州區(qū)、武漢市新洲區(qū)、阜陽市臨泉縣、哈爾濱市木蘭縣、南陽市內(nèi)鄉(xiāng)縣
黔南甕安縣、延邊安圖縣、邵陽市洞口縣、焦作市博愛縣、昆明市石林彝族自治縣、大連市長(zhǎng)?？h
雞西市滴道區(qū)、廣西南寧市橫州市、楚雄南華縣、聊城市莘縣、煙臺(tái)市福山區(qū)、中山市沙溪鎮(zhèn)、紅河綠春縣
十堰市張灣區(qū)、泉州市德化縣、廣西桂林市荔浦市、贛州市上猶縣、婁底市雙峰縣
臨沂市蒙陰縣、渭南市韓城市、麗水市縉云縣、酒泉市玉門市、廣西河池市金城江區(qū)、寧夏固原市西吉縣、楚雄元謀縣、荊州市洪湖市
貴陽市息烽縣、紹興市越城區(qū)、銅陵市銅官區(qū)、南昌市青山湖區(qū)、廣西百色市隆林各族自治縣、安慶市太湖縣、清遠(yuǎn)市英德市
白山市臨江市、鞍山市鐵東區(qū)、德陽市廣漢市、普洱市西盟佤族自治縣、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、海南興海縣、漯河市臨潁縣、平?jīng)鍪星f浪縣、德州市平原縣
忻州市河曲縣、寧德市古田縣、臨滄市滄源佤族自治縣、營(yíng)口市大石橋市、白城市洮南市
吉安市永新縣、青島市平度市、廣西北海市銀海區(qū)、株洲市荷塘區(qū)、濱州市無棣縣、昆明市盤龍區(qū)、寧夏銀川市永寧縣
東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)、晉城市沁水縣、達(dá)州市大竹縣、吉林市龍?zhí)秴^(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)、樂山市沐川縣
昭通市鹽津縣、定西市岷縣、南充市順慶區(qū)、玉樹曲麻萊縣、昭通市永善縣、泰安市泰山區(qū)
呂梁市臨縣、黔東南從江縣、鄭州市登封市、長(zhǎng)沙市寧鄉(xiāng)市、文昌市東路鎮(zhèn)、重慶市云陽縣、遼陽市燈塔市
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廣西河池市巴馬瑤族自治縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市涼城縣、溫州市永嘉縣、安順市普定縣、湛江市霞山區(qū)、駐馬店市上蔡縣、六安市舒城縣、成都市雙流區(qū)、內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗、三明市寧化縣
甘孜稻城縣、孝感市安陸市、大慶市紅崗區(qū)、漳州市東山縣、六安市舒城縣、東莞市樟木頭鎮(zhèn)、臨滄市永德縣、廣西桂林市資源縣
韶關(guān)市新豐縣、雙鴨山市集賢縣、洛陽市洛寧縣、黃南澤庫縣、文昌市蓬萊鎮(zhèn)
昆明市祿勸彝族苗族自治縣、伊春市嘉蔭縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市托克托縣、攀枝花市西區(qū)、重慶市長(zhǎng)壽區(qū)、寧德市福安市、上海市靜安區(qū)、淮安市淮陰區(qū)、淄博市高青縣、永州市新田縣
延邊圖們市、運(yùn)城市萬榮縣、宜昌市秭歸縣、廣州市南沙區(qū)、廣西柳州市魚峰區(qū)、綏化市慶安縣、蚌埠市蚌山區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟二連浩特市、遵義市播州區(qū)
黔南平塘縣、呂梁市臨縣、牡丹江市愛民區(qū)、安慶市岳西縣、自貢市大安區(qū)、本溪市明山區(qū)、宿遷市宿城區(qū)、黔南龍里縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市達(dá)拉特旗
曲靖市師宗縣、哈爾濱市巴彥縣、菏澤市定陶區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市土默特右旗、運(yùn)城市稷山縣、常德市津市市、丹東市元寶區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、廣元市朝天區(qū)
武漢市蔡甸區(qū)、涼山雷波縣、鶴壁市淇縣、濱州市陽信縣、邵陽市邵陽縣、齊齊哈爾市碾子山區(qū)、湖州市德清縣
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雅安市雨城區(qū)、上饒市弋陽縣、杭州市上城區(qū)、焦作市山陽區(qū)、廣西崇左市扶綏縣、黔東南丹寨縣
呂梁市臨縣、青島市黃島區(qū)、舟山市定海區(qū)、郴州市嘉禾縣、張掖市肅南裕固族自治縣、樂東黎族自治縣抱由鎮(zhèn)
湘潭市湘鄉(xiāng)市、漳州市長(zhǎng)泰區(qū)、南陽市淅川縣、廣西河池市宜州區(qū)、楚雄祿豐市、廣西梧州市蒼梧縣
鶴壁市淇濱區(qū)、德州市慶云縣、寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)、廣西河池市南丹縣、鹽城市阜寧縣、蕪湖市鏡湖區(qū)、湖州市安吉縣、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)
丹東市元寶區(qū)、普洱市瀾滄拉祜族自治縣、安陽市北關(guān)區(qū)、東方市四更鎮(zhèn)、濰坊市諸城市、北京市密云區(qū)、楚雄永仁縣、蚌埠市蚌山區(qū)、寧夏銀川市興慶區(qū)、大理洱源縣
東莞市橫瀝鎮(zhèn)、沈陽市蘇家屯區(qū)、西雙版納勐海縣、甘孜新龍縣、東莞市萬江街道、普洱市景谷傣族彝族自治縣、煙臺(tái)市蓬萊區(qū)
撫州市南豐縣、紅河蒙自市、三門峽市靈寶市、三沙市西沙區(qū)、常德市鼎城區(qū)
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岳陽市岳陽樓區(qū)、南京市雨花臺(tái)區(qū)、佳木斯市樺南縣、肇慶市四會(huì)市、黔南甕安縣、安陽市湯陰縣、文山硯山縣、泉州市鯉城區(qū)、九江市德安縣、寶雞市鳳翔區(qū)
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濟(jì)寧市汶上縣、文昌市龍樓鎮(zhèn)、東莞市南城街道、婁底市漣源市、臨夏永靖縣、海北門源回族自治縣、遵義市正安縣
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上海車展四十年，已成全球頂級(jí)行業(yè)盛會(huì) | 2025上海車展|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺
在兩年前的上海車展，中國(guó)自主品牌應(yīng)對(duì)外國(guó)媒體和經(jīng)銷商展現(xiàn)的參展熱情還稍顯局促，而今年他們已經(jīng)做足準(zhǔn)備，要主動(dòng)將這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)槠放迫蚧卣沟闹匾翱凇?/span>
小鵬汽車CEO何小鵬近期在百忙之中還加了一項(xiàng)外語課程，為今天舉辦的全球經(jīng)銷商大會(huì)做準(zhǔn)備。這家成立10年的造車新勢(shì)力計(jì)劃借助本屆上海車展，邀請(qǐng)來自全球40多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的經(jīng)銷商，推動(dòng)更多產(chǎn)品出口海外。
長(zhǎng)安汽車在上海車展開展前夕，與來自全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500余家合作伙伴，分享了最新的全球化戰(zhàn)略。在車展開幕當(dāng)天的展臺(tái)發(fā)布會(huì)上，可以輕易發(fā)覺參會(huì)的海外面孔多達(dá)一半以上。長(zhǎng)安汽車還為此準(zhǔn)備了雙語PPT和同傳耳麥。
今年上海車展上最直觀的感受是，在關(guān)稅陰影之下，來到中國(guó)的海外生意人卻變得更多了。每一家汽車品牌的展臺(tái)上，都會(huì)有不同膚色和口音的外籍參展商仔細(xì)研究車型的與眾不同之處，展臺(tái)間還時(shí)?？梢月牭降抡Z、法語、英語、西班牙語等多種不同語言的對(duì)話交流。
一位在汽車行業(yè)工作數(shù)年的咨詢公司合伙人向界面新聞透露，上海車展的熱鬧已經(jīng)是全球獨(dú)一份的存在。當(dāng)法蘭克福車展聲量減弱，底特律車展徹底成為區(qū)域性活動(dòng)，曾經(jīng)只是地方性車展的上海車展已經(jīng)成為引領(lǐng)當(dāng)下全球汽車行業(yè)技術(shù)變革的橋頭堡。
圖片拍攝：界面新聞/周姝祺歷經(jīng)40年的發(fā)展，上海車展的展館面積從最初的1萬平方米擴(kuò)大到超36萬平方米，參展商從328家增至近1000家，參展國(guó)別及地區(qū)從22個(gè)增至26個(gè)。今年上海車展上，各大汽車公司及相關(guān)參展企業(yè)舉辦的新聞發(fā)布會(huì)達(dá)到了193場(chǎng)，創(chuàng)下歷年之最。
這種數(shù)字變化背后意味著中國(guó)已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的中心。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)16年位居全球汽車產(chǎn)銷第一，連續(xù)10年位居新能源汽車產(chǎn)銷第一。在三電技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及智能化上和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，中國(guó)自主品牌成為了新能源和智能化的引領(lǐng)者。
多位接受界面新聞采訪的業(yè)內(nèi)人士指出，上海車展的國(guó)際影響力正在日益增強(qiáng)，成為了各國(guó)汽車從業(yè)人員產(chǎn)品技術(shù)交流，以及全球經(jīng)銷商采購和貿(mào)易的大舞臺(tái)。
在極氪、蔚來等中國(guó)本土豪華品牌的展臺(tái)，可以看到掛著奧迪、寶馬等廠商證的汽車工程師試乘感受車型差異；沃爾沃組織了小規(guī)模的工程師團(tuán)隊(duì)，到各個(gè)造車新勢(shì)力展臺(tái)參觀學(xué)習(xí)。另有一些從日本過來的工程師，特意找了中國(guó)合資公司的同事?lián)畏g，更好體驗(yàn)小米、問界等跨界造車品牌的車型。
即使是一些沒有參展的企業(yè)，也安排了工程師到上海車展上觀摩。界面新聞從起亞中國(guó)內(nèi)部人士處獲悉，今年現(xiàn)代集團(tuán)安排了千余名工程師參加上海車展，并且要求在展會(huì)期間在展館內(nèi)仔細(xì)對(duì)標(biāo)，甚至不能外出觀光旅游。
一位負(fù)責(zé)中歐企業(yè)貿(mào)易往來的在華資深人士向界面新聞表示，過去很難看到有如此多的海外汽車公司高管愿意來到中國(guó)，了解中國(guó)企業(yè)在電池開發(fā)、軟件性能等領(lǐng)域的先進(jìn)之處。而這一變化發(fā)生的時(shí)間，可能不到5年而已。
圖片拍攝：界面新聞/周姝祺來自全球各地的汽車經(jīng)銷商則想要將已有技術(shù)代際差的中國(guó)產(chǎn)品帶向海外。一位在小鵬汽車展臺(tái)的德國(guó)經(jīng)銷商向界面新聞表示，中國(guó)汽車產(chǎn)品的科技化呈現(xiàn)出與傳統(tǒng)德國(guó)廠商完全不同的特質(zhì)。盡管它們短期內(nèi)在歐洲銷量不夠亮眼，但有充分可以發(fā)展的空間逐步增長(zhǎng)。
另一位負(fù)責(zé)阿維塔海外客戶接待的工作人員告訴界面新聞，過去想要開拓全球市場(chǎng)，只能點(diǎn)對(duì)點(diǎn)跑不同的國(guó)家和地區(qū)，而現(xiàn)在上海車展提供了極好的契機(jī)，短時(shí)間內(nèi)聚攏來自全球各地的合作伙伴。今年阿維塔計(jì)劃進(jìn)入超過50個(gè)國(guó)家，海外銷量目標(biāo)達(dá)到1.5萬輛。
“初步估算，車展期間可以接待十幾組有意愿的客戶，這極大節(jié)省了時(shí)間和人力成本。他們也樂意來到中國(guó)看展，了解行業(yè)最新的技術(shù)進(jìn)展和市場(chǎng)動(dòng)向。”
界面新聞注意到，僅5分鐘的時(shí)間，就有兩組來自不同國(guó)家的客戶找他溝通生意。在阿維塔展臺(tái)，甚至一度出現(xiàn)了海外客戶接待人手不足的問題。
一位在等待洽談的墨西哥汽車經(jīng)銷商告訴界面新聞，中國(guó)電動(dòng)汽車的科技感和高質(zhì)量制造得到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的青睞，其中，奇瑞星途等是當(dāng)?shù)刈钪闹袊?guó)品牌。他此次來上海車展，希望進(jìn)口更多混動(dòng)車型，包括阿維塔剛剛上市的06。
圖片拍攝：界面新聞/周姝祺當(dāng)中國(guó)汽車公司忙著在上海車展“走出去”，跨國(guó)汽車制造商在積極地“走進(jìn)來”。不止一家跨國(guó)汽車公司高管在車展發(fā)布會(huì)上大秀中文，闡釋“在中國(guó)，為中國(guó)”的發(fā)展戰(zhàn)略。他們還帶來了最新基于中國(guó)本土消費(fèi)者洞察，由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的本地化產(chǎn)品，以此證明其深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心。
羅蘭貝格全球合伙人吳釗向界面新聞表示，跨國(guó)汽車公司在錯(cuò)過三四年前最佳的轉(zhuǎn)型窗口期后，此次本地化產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要性不言而喻。而這還只是他們交出的產(chǎn)品側(cè)答卷，其能否成功還將取決于后續(xù)的價(jià)格策略和渠道服務(wù)體驗(yàn)。
吳釗認(rèn)為，盡管美國(guó)在實(shí)施單邊主義，但本屆上海車展上出現(xiàn)的多元化面孔、更多更高級(jí)別的管理層到訪，都說明中國(guó)與其他各區(qū)域的貿(mào)易往來及融入程度，只會(huì)加深不會(huì)放緩。
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