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牡丹江市海林市、延邊和龍市、大連市金州區(qū)、南平市武夷山市、上海市徐匯區(qū)、天津市津南區(qū)
揭陽市普寧市、吉安市廬陵新區(qū)、銅仁市石阡縣、南陽市宛城區(qū)、汕頭市濠江區(qū)、萍鄉(xiāng)市蓮花縣、六安市金寨縣、北京市房山區(qū)、營口市西市區(qū)
中山市三角鎮(zhèn)、六安市葉集區(qū)、內蒙古赤峰市松山區(qū)、五指山市通什、武漢市漢陽區(qū)、商洛市洛南縣、邵陽市新寧縣
資陽市雁江區(qū)、涼山木里藏族自治縣、成都市邛崍市、徐州市鼓樓區(qū)、泉州市石獅市
上海市長寧區(qū)、遂寧市蓬溪縣、湛江市吳川市、黔南長順縣、宜昌市長陽土家族自治縣、重慶市南岸區(qū)、周口市鹿邑縣
阜陽市潁泉區(qū)、鄂州市梁子湖區(qū)、宿遷市泗洪縣、安陽市文峰區(qū)、大同市新榮區(qū)、宜昌市宜都市、楚雄南華縣、呂梁市離石區(qū)、臨高縣調樓鎮(zhèn)、茂名市信宜市
廣西來賓市興賓區(qū)、溫州市蒼南縣、瓊海市會山鎮(zhèn)、廣西防城港市上思縣、東方市感城鎮(zhèn)、太原市萬柏林區(qū)
巴中市平昌縣、重慶市榮昌區(qū)、龍巖市長汀縣、雞西市滴道區(qū)、麗水市景寧畬族自治縣、臨高縣臨城鎮(zhèn)
嘉興市秀洲區(qū)、天津市東麗區(qū)、運城市平陸縣、雙鴨山市寶山區(qū)、濟寧市泗水縣、宜春市奉新縣、上饒市弋陽縣、安慶市迎江區(qū)、宜春市高安市、大同市陽高縣
忻州市代縣、錦州市義縣、朝陽市建平縣、曲靖市沾益區(qū)、杭州市蕭山區(qū)
宿州市蕭縣、泰安市東平縣、廣西欽州市欽南區(qū)、濱州市鄒平市、陽江市陽西縣、黔東南榕江縣、信陽市浉河區(qū)、白沙黎族自治縣七坊鎮(zhèn)、黃石市西塞山區(qū)
寧夏銀川市賀蘭縣、宜春市靖安縣、鄭州市新密市、煙臺市招遠市、錦州市凌河區(qū)、咸寧市通城縣、文昌市鋪前鎮(zhèn)、合肥市廬江縣
成都市邛崍市、廣西玉林市福綿區(qū)、聊城市莘縣、綿陽市安州區(qū)、銅陵市郊區(qū)、廣西崇左市龍州縣、黃山市休寧縣
新鄉(xiāng)市新鄉(xiāng)縣、廣州市從化區(qū)、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、麗水市慶元縣、佳木斯市湯原縣、湛江市坡頭區(qū)、安慶市大觀區(qū)、重慶市巴南區(qū)
許昌市長葛市、達州市通川區(qū)、曲靖市馬龍區(qū)、咸寧市崇陽縣、撫順市新?lián)釁^(qū)
泰州市海陵區(qū)、南京市建鄴區(qū)、曲靖市沾益區(qū)、寧德市柘榮縣、廣西南寧市馬山縣、景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)
莆田市涵江區(qū)、青島市城陽區(qū)、吉安市新干縣、贛州市寧都縣、無錫市濱湖區(qū)、黃南同仁市
汽車早報|華為聯(lián)合11家汽車品牌發(fā)布智能輔助駕駛安全倡議;高璞任中國一汽副總經理|界面新聞 · 汽車
華為聯(lián)合11家汽車品牌發(fā)布智能輔助駕駛安全倡議
4月27日,華為乾崑智能汽車解決方案發(fā)布《智能輔助駕駛安全倡議》。倡議中,一共有11家汽車品牌的高管署名,11家汽車品牌分別為廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風猛士、嵐圖、深藍汽車、北汽、阿維塔、賽力斯、奇瑞汽車。
蔚來秦力洪:如果樂道做得不好,整個公司的盈利就無從談起
據(jù)每日經濟新聞,2025年上海車展上,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪表示,樂道是一個獨立品牌,與蔚來關系類似雷克薩斯和豐田。樂道汽車聚焦主流家庭用車市場,其銷量對蔚來盈利至關重要。盡管樂道L60市場表現(xiàn)未達預期,但秦力洪認為其起點不低,需補短板、重拾信心。樂道汽車總裁已更換為沈斐,負責銷售工作和區(qū)域公司管理。
上汽通用盧曉:不做虧本生意,新能源汽車必須盈利
據(jù)每日經濟新聞,2025年上海車展期間,上汽通用汽車總經理盧曉表示,自去年8月新管理層上任后,公司迅速調整,去年四季度利潤回正,今年一季度終端銷量約12.9萬輛,連續(xù)兩季度盈利,財務狀況已回正常。公司開啟合資品牌反擊戰(zhàn),未來12個月將推6款別克至境新能源車型。


高璞任中國一汽黨委常委、副總經理
4月27日,據(jù)中國一汽網站,近日,中國第一汽車集團有限公司召開會議,宣布領導班子成員任職決定:根據(jù)中央組織部關于集團公司領導班子成員任職通知,高璞同志任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理。相關職務任免,按有關法律規(guī)定辦理。
多家跨國車企“加碼”投資中國
據(jù)央視新聞,4月27日開始是2025上海車展公眾日。記者發(fā)現(xiàn),在全球經濟形勢復雜多變的背景下,多家跨國車企仍然將中國市場作為全球市場的戰(zhàn)略重心,持續(xù)“加碼”投資中國。專家表示,從這屆上海國際車展可以看到,越來越多的外資企業(yè)正從“走進中國”變?yōu)椤叭谌胫袊薄V袊嚬I(yè)協(xié)會常務副會長付炳鋒表示,在中國新能源汽車的發(fā)展過程中,已經培育出全面完善的供應鏈體系。這些基礎都是跨國公司在中國開發(fā)新產品,應對市場的升級,以及走向全球市場一個很重要的資源。?
寶馬中國宣布接入DeepSeek
4月27日,據(jù)新華社,繼與阿里巴巴達成AI大語言模型戰(zhàn)略合作后,寶馬再度深化本土AI生態(tài)布局,寶馬中國宣布接入DeepSeek。未來,DeepSeek功能也將應用于國產寶馬新世代車型。今年三季度開始,將率先應用于多款搭載第9代(BMW)操作系統(tǒng)的中國在售新車,通過深度思考能力賦能以BMW智能個人助理為中心的人機交互體驗。

深圳以舊換新帶動汽車銷售金額97.7億元
4月27日,據(jù)21世紀經濟報道,截至4月21日,深圳市通過以舊換新帶動汽車銷售3.9萬臺,銷售金額97.7億元;通過以舊換新帶動家電和數(shù)碼產品銷售619.8萬臺,銷售金額117.5億元;電動自行車以舊換新銷售金額1674.1萬元。
與Momenta合作大模型,東風日產N7正式上市
4月27日,東風日產N7正式上市,新車搭載高通8295P座艙芯片,配備與Momenta合作開發(fā)的一段式端到端組合駕駛輔助大模型,車身長寬高分別為4930/1895/1487mm,軸距2915mm,提供Max、Pro、Air三個版本,售價11.99萬元起。
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