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貴陽市白云區(qū)、延邊龍井市、榆林市榆陽區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市托克托縣、延安市延川縣、萬寧市后安鎮(zhèn)、長(zhǎng)治市屯留區(qū)
酒泉市肅州區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、平頂山市葉縣、汕尾市海豐縣、臨高縣新盈鎮(zhèn)、臺(tái)州市黃巖區(qū)、成都市簡(jiǎn)陽市、九江市柴桑區(qū)、衢州市柯城區(qū)
吉林市磐石市、黔南獨(dú)山縣、懷化市通道侗族自治縣、中山市南頭鎮(zhèn)、南京市六合區(qū)、錦州市北鎮(zhèn)市、平頂山市葉縣、泉州市永春縣、臨汾市霍州市
廣西來賓市忻城縣、十堰市張灣區(qū)、廈門市海滄區(qū)、渭南市澄城縣、楚雄祿豐市、瀘州市敘永縣、白沙黎族自治縣阜龍鄉(xiāng)
東莞市鳳崗鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市陳巴爾虎旗、眉山市彭山區(qū)、郴州市資興市、涼山雷波縣、東營市河口區(qū)
新余市渝水區(qū)、惠州市惠城區(qū)、昆明市官渡區(qū)、廣西來賓市忻城縣、廣西河池市天峨縣、朔州市應(yīng)縣
綿陽市梓潼縣、呂梁市石樓縣、九江市濂溪區(qū)、長(zhǎng)春市雙陽區(qū)、南平市建陽區(qū)
金華市義烏市、昆明市嵩明縣、東莞市厚街鎮(zhèn)、宜昌市長(zhǎng)陽土家族自治縣、麗江市寧蒗彝族自治縣
淄博市張店區(qū)、廣州市增城區(qū)、東莞市企石鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)、丹東市振興區(qū)
贛州市興國縣、牡丹江市愛民區(qū)、衢州市柯城區(qū)、廣西桂林市灌陽縣、張家界市慈利縣、昆明市嵩明縣、十堰市鄖陽區(qū)
梅州市梅縣區(qū)、邵陽市新寧縣、銅仁市碧江區(qū)、濰坊市濰城區(qū)、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市松山區(qū)、鶴崗市興安區(qū)、大連市長(zhǎng)?？h、韶關(guān)市曲江區(qū)
撫州市黎川縣、重慶市南岸區(qū)、成都市彭州市、廈門市集美區(qū)、無錫市新吳區(qū)、臨汾市隰縣
廣西百色市德?？h、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、黔東南丹寨縣、蕪湖市鳩江區(qū)、信陽市光山縣
綏化市青岡縣、衡陽市常寧市、信陽市浉河區(qū)、昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)、葫蘆島市建昌縣、長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣
天津市和平區(qū)、重慶市北碚區(qū)、三門峽市盧氏縣、大慶市林甸縣、湘西州鳳凰縣、蕪湖市繁昌區(qū)、樂山市井研縣、黔東南凱里市、衢州市衢江區(qū)、寧夏銀川市靈武市
安康市、曲靖市、來賓市、酒泉市、固原市、莆田市、昌都市、晉城市、淮安市、荊門市、蚌埠市、張家界市、日照市、哈密市、甘孜藏族自治州、張家口市、日喀則市、湘潭市、巴中市、益陽市
濟(jì)寧市汶上縣、鹽城市亭湖區(qū)、雅安市天全縣、益陽市赫山區(qū)、忻州市代縣、宿遷市沭陽縣、宿州市泗縣、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)
問界M8電池與宣傳不符？官方回應(yīng)：出廠合格證印錯(cuò)|界面新聞 · 汽車
5月6日，針對(duì)有車主反映的問界M8車型宣傳三元鋰電池，裝車卻變成磷酸鐵鋰電池的問題，問界汽車官方小助手回應(yīng)稱：“經(jīng)核實(shí)，部分問界M8 Max+和Ultra出廠合格證中電池類型一欄印制錯(cuò)誤，由此帶來的困擾我們深表歉意?！?/p>
問界方面表示，問界M8 Max+和Ultra出廠標(biāo)配三元鋰電池，與車輛準(zhǔn)入公告信息及官方參數(shù)配置表一致，可以放心使用。如仍有疑慮，可前往用戶中心查驗(yàn)實(shí)車電池包名牌信息。
此前有車主在問界APP上發(fā)文質(zhì)疑稱：“問界M8的MAX+版本電池不是說是三元鋰電池么？怎么合格證上面是磷酸鐵鋰電池了，這是什么情況！”
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是當(dāng)前新能源汽車動(dòng)力電池所采用的兩大主流技術(shù)路線，二者各有優(yōu)缺點(diǎn)。
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三元鋰電池能量密度相對(duì)較高，搭載該電池的電動(dòng)車型擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程，一般用于中高檔車型。三元鋰電池也存在熱穩(wěn)定性差、循環(huán)壽命較短等缺點(diǎn)，而且依賴稀缺金屬鈷、鎳，成本較高。
磷酸鐵鋰電池雖然能量密度較低，但安全性和循環(huán)壽命相對(duì)較優(yōu)，更重要的是成本更低，廣泛應(yīng)用于儲(chǔ)能、商用車及入門級(jí)電動(dòng)車。
問界官網(wǎng)顯示，問界M8 Max+和Ultra版這兩款車配的是寧德時(shí)代53度三元鋰電池，問界M8?Max版搭載的則是磷酸鐵鋰電池。
作為鴻蒙智行旗下的一款中大型SUV，問界M8于今年4月16日正式上市，新車共推出6款配置車型，提供5座、6座兩種布局，售價(jià)區(qū)間為35.98萬-44.98萬元。
華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東曾在社交平臺(tái)發(fā)文透露，問界M8上市24小時(shí)，大定達(dá)3.2萬臺(tái)。“為了能讓大家能夠盡快提車，我們?nèi)σ愿氨Ｕ仙a(chǎn)，問界M8將于4月20日開啟交付。”
平安證券分析認(rèn)為，預(yù)計(jì)問界M8的穩(wěn)態(tài)月銷量將達(dá)到1.5萬輛左右，2025年將為賽力斯帶來超過400億元的營收，有望帶動(dòng)公司2025年盈利進(jìn)一步釋放。
賽力斯最新披露的2025年一季報(bào)顯示，當(dāng)季公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)191.47億元，歸母凈利潤(rùn)7.48億元，同比增長(zhǎng)240.6%。此外，賽力斯一季度毛利率達(dá)到27.62%，公告顯示，得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，公司盈利能力顯著提升。
除了新車問界M8的上市，問界今年還迎來了M5、M7車型的改款煥新，旗下最貴的車型問界M9 2025款上市43天，大定破5萬臺(tái)。
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