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美國奉行貿(mào)易保護主義,不僅沒“保護”自身,還讓全世界一起遭殃。反觀中國,堅定不移維護多邊主義,愿同各國共同促進自由貿(mào)易,實現(xiàn)互利共贏,致力于推動全球貿(mào)易投資自由化便利化,為不確定的世界經(jīng)濟注入確定性。
不僅如此,賴清德還拋出所謂“五項策略”,聲稱可以與美國從“零關(guān)稅”開始進行所謂談判。然而,仔細剖析這些策略,實則可以總結(jié)為兩條:其一,降低貿(mào)易逆差,說白了就是花更多的錢去購買美國的能源和武器;其二,加大對美國的投資,也就是繼續(xù)推動諸如臺積電這樣的臺灣地區(qū)核心產(chǎn)業(yè),將高端生產(chǎn)線向美國轉(zhuǎn)移。
海爾生物(688139)表示,公司海外業(yè)務廣泛布局于非洲、歐洲、亞太、美洲等區(qū)域,其中2024年海爾生物的美國市場收入占公司整體收入比例不足2%,且本次加征關(guān)稅前公司已經(jīng)基于美國當?shù)鼗w系進行了意向訂單的提前備貨,因此關(guān)稅對公司業(yè)務的影響有限。公司將繼續(xù)在覆蓋150多個國家和地區(qū)的800多家網(wǎng)絡體系的基礎(chǔ)上,加快強化本土化布局,以當?shù)鼗漠a(chǎn)品、營銷、物流、售后等策略,實現(xiàn)對當?shù)赜脩粜枨蟮目焖俣床旌晚憫?/p>
票房方面,假期各大影院也迎來了一波觀影熱潮。據(jù)網(wǎng)絡平臺數(shù)據(jù),截至4月6日21時,2025年清明檔票房3.77億元,《我的世界大電影》《向陽·花》《哪吒之魔童鬧?!贰恫徽f話的愛》《獵狐·行動》分列票房前五名。
從西安和合肥的工業(yè)數(shù)據(jù)來看,新能源汽車、電子信息產(chǎn)業(yè)等成為城市增長的引擎,尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)變革深入演化之下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)幾乎成為各大城市增長的第一動力。
中歐企業(yè)也持續(xù)看好對方市場。多位歐洲企業(yè)高管近期到訪中國時表示,仍會深耕中國市場并致力于在華長期投資。寧德時代、比亞迪等不少中企的歐洲工廠也已陸續(xù)投產(chǎn)或擴建。
招商輪船(601872)表示,目前市場風高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說,會不會導致主要經(jīng)濟體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運股近日的表現(xiàn)看,市場似乎在定價衰退)。但是航運無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運,只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運均是剛需,海運一直是成本最低的大宗品運輸手段。