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蕪湖市南陵縣、周口市扶溝縣、株洲市淥口區(qū)、長春市雙陽區(qū)、甘南合作市、長治市平順縣
??谑行阌^(qū)、齊齊哈爾市依安縣、鹽城市射陽縣、廣西桂林市靈川縣、蘇州市吳江區(qū)、雅安市滎經(jīng)縣
運城市芮城縣、黃岡市紅安縣、滁州市來安縣、菏澤市成武縣、洛陽市新安縣
甘孜道孚縣、贛州市瑞金市、上海市楊浦區(qū)、麗水市松陽縣、天津市東麗區(qū)、中山市橫欄鎮(zhèn)、吉安市永豐縣、平頂山市郟縣、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗
渭南市華陰市、臨沂市莒南縣、南通市如皋市、贛州市大余縣、咸寧市赤壁市
西寧市城北區(qū)、寶雞市岐山縣、長治市武鄉(xiāng)縣、重慶市武隆區(qū)、五指山市毛道、眉山市彭山區(qū)
汕頭市龍湖區(qū)、臨高縣博厚鎮(zhèn)、東莞市企石鎮(zhèn)、銅陵市義安區(qū)、漯河市臨潁縣、東營市利津縣、紹興市嵊州市
孝感市孝昌縣、阜新市細(xì)河區(qū)、寧德市古田縣、鹽城市響水縣、郴州市汝城縣、北京市密云區(qū)、昭通市鎮(zhèn)雄縣、南充市南部縣
宜昌市猇亭區(qū)、吉安市泰和縣、惠州市博羅縣、伊春市鐵力市、濟南市槐蔭區(qū)、上饒市德興市、黑河市遜克縣、重慶市長壽區(qū)、西雙版納勐??h、重慶市九龍坡區(qū)
黃岡市浠水縣、廣西桂林市龍勝各族自治縣、忻州市定襄縣、隴南市武都區(qū)、慶陽市環(huán)縣、延安市安塞區(qū)、長治市長子縣、萬寧市和樂鎮(zhèn)、漳州市長泰區(qū)、咸寧市咸安區(qū)
東方市東河鎮(zhèn)、甘南卓尼縣、永州市江永縣、安康市平利縣、西安市藍(lán)田縣、昭通市永善縣、中山市南頭鎮(zhèn)、臨高縣多文鎮(zhèn)
牡丹江市西安區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)、宿州市靈璧縣、本溪市桓仁滿族自治縣、廣西來賓市忻城縣、廣西南寧市隆安縣、黔南三都水族自治縣、營口市西市區(qū)
東莞市橋頭鎮(zhèn)、中山市黃圃鎮(zhèn)、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、福州市晉安區(qū)、武威市天祝藏族自治縣、紅河石屏縣、衢州市開化縣、阜陽市潁州區(qū)
松原市乾安縣、通化市東昌區(qū)、西寧市城北區(qū)、北京市延慶區(qū)、渭南市白水縣、朝陽市雙塔區(qū)
酒泉市肅北蒙古族自治縣、肇慶市高要區(qū)、湘潭市湘鄉(xiāng)市、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗、南京市秦淮區(qū)、安慶市桐城市、菏澤市牡丹區(qū)、昆明市晉寧區(qū)
廣西河池市宜州區(qū)、定安縣龍河鎮(zhèn)、邵陽市北塔區(qū)、洛陽市孟津區(qū)、揭陽市惠來縣、瀘州市納溪區(qū)、萬寧市三更羅鎮(zhèn)、忻州市五寨縣、北京市房山區(qū)、杭州市西湖區(qū)
遼源市東豐縣、廣州市花都區(qū)、德州市武城縣、徐州市云龍區(qū)、內(nèi)蒙古烏海市海南區(qū)、衡陽市衡陽縣、濰坊市奎文區(qū)、上饒市余干縣、定安縣雷鳴鎮(zhèn)、益陽市赫山區(qū)
周口市鹿邑縣、新鄉(xiāng)市長垣市、渭南市合陽縣、濟南市萊蕪區(qū)、綿陽市鹽亭縣、肇慶市高要區(qū)、郴州市安仁縣、洛陽市伊川縣
武漢市江夏區(qū)、亳州市蒙城縣、甘孜新龍縣、廣西桂林市平樂縣、鞍山市立山區(qū)、隴南市武都區(qū)、三門峽市靈寶市、西寧市湟源縣
紅河石屏縣、撫州市南城縣、榆林市榆陽區(qū)、瀘州市合江縣、張掖市山丹縣、大同市平城區(qū)
遵義市赤水市、寧夏中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)、衡陽市常寧市、甘南碌曲縣、南昌市灣里區(qū)、蚌埠市懷遠(yuǎn)縣
甘孜巴塘縣、洛陽市洛寧縣、郴州市蘇仙區(qū)、嘉興市海寧市、黔東南臺江縣、蘇州市虎丘區(qū)、煙臺市牟平區(qū)
沈陽市大東區(qū)、陵水黎族自治縣隆廣鎮(zhèn)、重慶市永川區(qū)、楚雄雙柏縣、晉中市介休市
龍巖市上杭縣、衡陽市蒸湘區(qū)、涼山普格縣、白沙黎族自治縣細(xì)水鄉(xiāng)、菏澤市巨野縣、廣西河池市金城江區(qū)、雅安市滎經(jīng)縣
漢中市略陽縣、阿壩藏族羌族自治州紅原縣、銅川市王益區(qū)、衢州市開化縣、駐馬店市平輿縣、南平市武夷山市、廣西南寧市青秀區(qū)、中山市沙溪鎮(zhèn)、黃山市休寧縣
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廣西崇左市天等縣、文昌市蓬萊鎮(zhèn)、湛江市坡頭區(qū)、德宏傣族景頗族自治州梁河縣、定西市通渭縣、無錫市惠山區(qū)、永州市冷水灘區(qū)、青島市黃島區(qū)、廣西南寧市興寧區(qū)
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張家界市桑植縣、郴州市資興市、通化市梅河口市、昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)、臺州市黃巖區(qū)、南京市江寧區(qū)、鶴崗市蘿北縣、運城市平陸縣、沈陽市渾南區(qū)
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果洛瑪多縣、黑河市孫吳縣、重慶市忠縣、德陽市綿竹市、呂梁市臨縣
佳木斯市樺南縣、龍巖市長汀縣、平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)、文山廣南縣、煙臺市芝罘區(qū)、樂東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)、營口市西市區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼后旗
溫州市平陽縣、五指山市毛陽、東莞市厚街鎮(zhèn)、鶴崗市興安區(qū)、安康市平利縣、臺州市溫嶺市、株洲市攸縣、楚雄雙柏縣、湘西州吉首市、甘孜鄉(xiāng)城縣
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南京市棲霞區(qū)、長春市二道區(qū)、廣西河池市鳳山縣、海東市化隆回族自治縣、清遠(yuǎn)市清城區(qū)、定安縣雷鳴鎮(zhèn)、樂山市金口河區(qū)、陽江市江城區(qū)
廣州智駕“雙子星”首份年報:虧損仍加劇,Robotaxi規(guī)?;善祁}關(guān)鍵|界面新聞
界面新聞記者 | 張熹瓏
廣州自動駕駛“雙子星”近期先后發(fā)布了上市后首份年報,盈利待解是其面臨的共同難題。
2024年,小馬智行、文遠(yuǎn)知行分別凈虧損19.98億元、25.17億元,虧損面仍在持續(xù)拉大。
從營收來看,兩家公司呈現(xiàn)相反的增長曲線:2024年小馬智行實現(xiàn)營收5.48億元,同比增長4.3%。經(jīng)過連續(xù)三年的增長,小馬智行已成為國內(nèi)收入最高的L4自動駕駛公司。
而期內(nèi)文遠(yuǎn)知行實現(xiàn)營收3.61億元,下滑10.2%。過去三年,文遠(yuǎn)知行收入分別為3.61億元、4.02億元、5.28億元。
自動駕駛公司的收入分為產(chǎn)品收入和服務(wù)收入。2024年文遠(yuǎn)知行服務(wù)板塊大幅減少7420萬元,導(dǎo)致營收下滑。文遠(yuǎn)知行在財報中表示,減少主要原因是由于ADAS研究和開發(fā)服務(wù)的收入減少了1.53億元,某些客戶的定制研發(fā)服務(wù)已從2024年第三季度起完成。

事實上,小馬智行也面臨服務(wù)收入減少的問題,其許可和應(yīng)用申請業(yè)務(wù)收入下降了30.1%至2730萬美元,財報指出這主要受項目收入確認(rèn)時間波動影響。這也反映出,隨著整車廠加速自研,智駕服務(wù)市場的利潤空間正受到擠壓。
小馬智行的增長引擎來自Robotruck,全年營收為4040萬美元,增幅達(dá)61.3%。2024年,開啟京津塘高速無人化跨省貨運測試成為卡車業(yè)務(wù)的關(guān)鍵突破點。

期內(nèi),文遠(yuǎn)知行毛利率為30.7%,而小馬智行僅15.2%。小馬智行首席財務(wù)官王皓俊在電話會上表示,下降主要原因是毛利率較低的服務(wù)占收入比重在增加,“隨著我們進(jìn)入商業(yè)化的早期階段,季度收入和利潤率正在經(jīng)歷波動,預(yù)計這種波動將在短期內(nèi)持續(xù)下去?!?/p>
高強度的研發(fā)投入也侵蝕了利潤空間。2024年,小馬智行和文遠(yuǎn)知行研發(fā)費用分別達(dá)17.43億元、10.91億元,研發(fā)投入逐年走高,甚至是當(dāng)年收入的兩到三倍。
對比而言,兩家公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和市場聚焦偏好不同——小馬智行把精力放在Robotaxi和Robotruck上,而文遠(yuǎn)知行還涉及自動駕駛小巴、貨運車、環(huán)衛(wèi)車和高階智能駕駛,業(yè)務(wù)更分散,這種差異也導(dǎo)致增速不同。
但隨著自動駕駛行業(yè)處于從技術(shù)驗證向規(guī)?;瘧?yīng)用過渡的關(guān)鍵階段,兩家公司不約而同加大了在Robotaxi上的押注,擴張Robotaxi商業(yè)版圖成為突破規(guī)模臨界點的最佳手段。
文遠(yuǎn)知行在去年創(chuàng)下了Robotaxi業(yè)務(wù)收入和海外收入的新高,包含Robotaxi業(yè)務(wù)在內(nèi)的產(chǎn)品收入達(dá)8770萬元,增幅為61.8%。
一個標(biāo)志性事件為,2024年12月,公司與Uber合作在阿布扎比落地中東最大Robotaxi車隊。這是文遠(yuǎn)知行在美國和中國以外最大的Robotaxi車隊規(guī)模,也是Uber首次在美國以外地區(qū)推出自動駕駛業(yè)務(wù)。
文遠(yuǎn)知行CFO李璇在電話會上表示,對國際市場采取了獨特的業(yè)務(wù)模式,通過銷售車輛、收取固定服務(wù)費以及收入分成提供自動駕駛車輛和服務(wù),這確保了從第一天起就有正向的利潤貢獻(xiàn),“我們側(cè)重于與每個市場的領(lǐng)先平臺合作,以便更快地部署Robotaxi,并增強定價權(quán)。”
目前,文遠(yuǎn)知行Robotaxi車隊規(guī)模約400輛,其中300多輛在國內(nèi),不到100輛在海外市場。李璇提到,到2025年中,阿布扎比車隊將增加至50輛,并通過增加接送點和運營區(qū)域來改善業(yè)績。
“我們的目標(biāo)是保持資產(chǎn)活躍的業(yè)務(wù)模式,并盡可能擴大Robotaxi車隊規(guī)模。”李璇提及,預(yù)計在未來幾年內(nèi),中國首批運營Robotaxi的城市經(jīng)濟效益將轉(zhuǎn)正,計劃屆時讓第三方資產(chǎn)所有者購買車隊,并在自有平臺上運營。
文遠(yuǎn)知行熱衷于出海,業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋9個國家與30個城市,包括瑞士、新加坡、西班牙等地。對比之下,小馬智行將重心放在國內(nèi)一線城市上,提出“Robotaxi優(yōu)先、中國優(yōu)先和一線城市優(yōu)先”的戰(zhàn)略。

小馬智行同樣也選擇跟第三方平臺合作來擴大車隊規(guī)模,合作方涵蓋如祺出行、支付寶、高德打車、錦江出租、康福德高集團(tuán)、Emile Weber等公司,擁有全球Robotaxi公司中最多的網(wǎng)約車和出租車平臺合作伙伴。
“中國擁有最大的網(wǎng)約車市場,按訂單數(shù)量計算約占全球市場的40%,這大約是美國的兩倍?!?span> 小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人彭軍在業(yè)績電話會上提到,2025年會成為廣泛采用自動交通解決方案的拐點,“今年的首要任務(wù)是明確的,加速大規(guī)模生產(chǎn)和部署Robotaxi車隊,進(jìn)一步降低單位運營成本,在中國一線城市擴大運營區(qū)域和密度?!?/p>
不過,小馬智行去年的Robotaxi業(yè)績未達(dá)預(yù)期,全年收入同比下降了5.3%至730萬美元。公司解釋道,主要原因是根據(jù)合作項目進(jìn)度規(guī)劃,提供自動駕駛汽車工程解決方案的服務(wù)費減少。
另一方面,小馬智行通過建立量產(chǎn)合作伙伴關(guān)系以支持大規(guī)模商業(yè)化。2024年,公司跟豐田、北汽新能源、廣汽埃安聯(lián)合開發(fā)三款第七代Robotaxi車型,這被視為Robotaxi大規(guī)模落地的關(guān)鍵之一。
彭軍提到,與車企的合作將顯著降低單位成本,與第六代Robotaxi相比,第七代車型成本削減了70%,預(yù)計在下半年規(guī)模化生產(chǎn),與北汽和廣汽的合作也使得有更強大的政府支持來獲得關(guān)鍵市場。
“這一合作實際上也超越了制造領(lǐng)域。例如,與豐田建立的合資企業(yè)實際上是一種更全面的合作關(guān)系,可以作為車隊公司運營以承擔(dān)資本支出,并能利用現(xiàn)有的豐田經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行車輛維護(hù)?!迸碥娬f。
根據(jù)規(guī)劃,在北上廣深這樣的一線城市中,Robotaxi投放量在1000臺時,小馬智行運營才會達(dá)到盈虧平衡點,此后每增加一臺車輛成本才會更低。截至2024年底,公司在國內(nèi)投放了250多輛Robotaxi。
小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人樓天城提到,在所有一線城市中,已有70多個區(qū)域獲得了監(jiān)管批準(zhǔn)許可,預(yù)計可容納的Robotaxi將達(dá)到“數(shù)以萬計”。
2024年,小馬智行Robotaxi日均訂單為15個。而文遠(yuǎn)知行方面并未透露目前Robotaxi的訂單量。李璇認(rèn)為,在與第三方合作的混合模式下,日常訂單有望提高到與人類司機類似水平甚至更高,“Robotaxi在不久的將來每天可以行駛20小時?!崩铊硎荆诟叱杀臼袌?,如一些歐洲國家和中東國家,預(yù)計到2030年運營利潤率將達(dá)到約60%。
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