聯(lián)合國(guó)世界糧食計(jì)劃署駐華代表趙兵表示，菌草技術(shù)的全球推廣是南南合作的典范，通過(guò)推動(dòng)技術(shù)本土化，開(kāi)展農(nóng)民培訓(xùn)、科研網(wǎng)絡(luò)和政策銜接，將其與各國(guó)需求結(jié)合，為糧食安全、減貧和可持續(xù)發(fā)展提供多維度解決方案。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式，但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì)，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　2024年，53個(gè)國(guó)家和地區(qū)逾2.95億人遭遇突發(fā)重度饑餓，較2023年增加1370萬(wàn)。尤其令人擔(dān)憂的是，突發(fā)重度糧食不安全人口占比已升至受評(píng)估總?cè)丝诘?2.6%。

　　答：建立健全老年人權(quán)益保障工作機(jī)制、加強(qiáng)老年人權(quán)益司法保障是維護(hù)老年人合法權(quán)益的重要手段。2016年全國(guó)老齡辦聯(lián)合最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、民政部、司法部印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)老年法律維權(quán)工作的意見(jiàn)》，對(duì)加強(qiáng)老年法律維權(quán)工作發(fā)揮了重要作用。隨著我國(guó)人口老齡化形勢(shì)的發(fā)展，特別是2023年黨和國(guó)家機(jī)構(gòu)改革將全國(guó)老齡辦改設(shè)在民政部，承擔(dān)指導(dǎo)協(xié)調(diào)老年人權(quán)益保障工作職責(zé)，需要對(duì)做好新形勢(shì)下老年人權(quán)益保障工作作出部署。制定出臺(tái)《意見(jiàn)》，有以下3個(gè)方面重要意義。

　　姚迪雄表示，他在第一次環(huán)澳旅行時(shí)發(fā)現(xiàn)了澳洲原住民這一題材，意圖作畫展現(xiàn)人與自然和睦相處的生活狀態(tài)。歷經(jīng)18年的構(gòu)思，姚迪雄于2001年完成了中國(guó)畫——《人與自然·澳洲魂》。此畫曾于2002年在中國(guó)國(guó)家博物館展出，以慶祝澳中建交30周年。

　　上海5月16日電 (謝夢(mèng)圓)“游艇駕駛證也能夠像汽車駕照一樣實(shí)現(xiàn)即考即取了。”16日，上海海事局成功完成全國(guó)首例游艇駕駛證“考發(fā)一體化”全流程辦理工作，在全國(guó)范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了游艇駕駛證“當(dāng)日考、當(dāng)日辦、當(dāng)日取”。當(dāng)天，9名參加海上游艇操作人員考試的考生，在完成實(shí)操和理論考試后，通過(guò)網(wǎng)上“一鍵式”提交辦證申請(qǐng)，僅數(shù)小時(shí)后便順利取得游艇駕駛員適任證書。

　　據(jù)了解，隨著休閑航海活動(dòng)的興起，游艇駕駛培訓(xùn)考試的需求也在不斷增長(zhǎng)，2024年上海海事局船員考試中心共審批發(fā)放游艇駕駛證373本，同比增長(zhǎng)40%。此次考試是《中華人民共和國(guó)海船船員適任評(píng)估規(guī)范(2024版)》于2025年4月1日生效實(shí)施以來(lái)的首次游艇駕駛證考試評(píng)估，同時(shí)也是“考發(fā)一體化”改革的首次試點(diǎn)。