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本溪市明山區(qū)、宜昌市宜都市、上海市寶山區(qū)、荊州市洪湖市、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗、葫蘆島市興城市
開封市龍亭區(qū)、西安市鄠邑區(qū)、紅河金平苗族瑤族傣族自治縣、涼山冕寧縣、綿陽(yáng)市北川羌族自治縣、安慶市潛山市、重慶市江津區(qū)、衢州市江山市
蚌埠市禹會(huì)區(qū)、洛陽(yáng)市瀍河回族區(qū)、廣西玉林市陸川縣、昌江黎族自治縣王下鄉(xiāng)、棗莊市山亭區(qū)、南平市浦城縣、梅州市豐順縣、鞍山市岫巖滿族自治縣、白銀市會(huì)寧縣、曲靖市宣威市
張掖市臨澤縣、天津市寶坻區(qū)、淮北市烈山區(qū)、連云港市連云區(qū)、雙鴨山市尖山區(qū)、晉中市左權(quán)縣、文昌市重興鎮(zhèn)、咸陽(yáng)市秦都區(qū)
巴中市南江縣、岳陽(yáng)市華容縣、六盤水市六枝特區(qū)、伊春市嘉蔭縣、廣西來(lái)賓市武宣縣、延安市延長(zhǎng)縣、宜春市銅鼓縣、焦作市孟州市、晉中市榆社縣、南陽(yáng)市桐柏縣
朔州市懷仁市、阜陽(yáng)市潁東區(qū)、長(zhǎng)沙市望城區(qū)、云浮市云安區(qū)、邵陽(yáng)市隆回縣
湘西州龍山縣、南陽(yáng)市唐河縣、甘孜巴塘縣、肇慶市懷集縣、臨汾市安澤縣、綿陽(yáng)市游仙區(qū)、黃山市屯溪區(qū)、大理劍川縣、無(wú)錫市江陰市、深圳市坪山區(qū)
保山市昌寧縣、杭州市富陽(yáng)區(qū)、商丘市寧陵縣、遼陽(yáng)市遼陽(yáng)縣、東莞市常平鎮(zhèn)、泰安市肥城市、許昌市建安區(qū)
晉城市沁水縣、南昌市安義縣、青島市市北區(qū)、漯河市舞陽(yáng)縣、北京市大興區(qū)、常德市安鄉(xiāng)縣、撫州市臨川區(qū)
平頂山市汝州市、黃石市鐵山區(qū)、廣安市岳池縣、臨沂市莒南縣、長(zhǎng)沙市瀏陽(yáng)市、濱州市陽(yáng)信縣、泉州市南安市、嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn)
東莞市厚街鎮(zhèn)、紹興市上虞區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū)、成都市新津區(qū)、佛山市三水區(qū)、孝感市漢川市、楚雄楚雄市、黑河市遜克縣
鶴崗市東山區(qū)、蚌埠市龍子湖區(qū)、四平市伊通滿族自治縣、昆明市富民縣、河源市龍川縣
咸陽(yáng)市乾縣、廣西玉林市容縣、上海市金山區(qū)、衢州市衢江區(qū)、臨汾市襄汾縣、湛江市徐聞縣、廣安市華鎣市、湘潭市湘鄉(xiāng)市、泰安市岱岳區(qū)、慶陽(yáng)市正寧縣
澄邁縣加樂鎮(zhèn)、甘南卓尼縣、滁州市鳳陽(yáng)縣、銅川市王益區(qū)、天津市東麗區(qū)、曲靖市麒麟?yún)^(qū)、海西蒙古族格爾木市、廣西百色市西林縣
宜昌市伍家崗區(qū)、吉安市吉水縣、周口市沈丘縣、大連市長(zhǎng)?？h、茂名市信宜市、南平市光澤縣、西寧市城北區(qū)、臨汾市汾西縣、黔東南天柱縣
海東市循化撒拉族自治縣、益陽(yáng)市南縣、黃石市鐵山區(qū)、重慶市城口縣、漳州市長(zhǎng)泰區(qū)、衢州市柯城區(qū)
煙臺(tái)市芝罘區(qū)、廣西貴港市平南縣、撫州市廣昌縣、寧夏銀川市永寧縣、鐵嶺市調(diào)兵山市、咸陽(yáng)市旬邑縣、撫州市崇仁縣、寧夏吳忠市同心縣、楚雄南華縣、九江市修水縣
雞西市滴道區(qū)、宿州市碭山縣、武漢市東西湖區(qū)、廣西河池市宜州區(qū)、亳州市渦陽(yáng)縣、雞西市虎林市
定安縣富文鎮(zhèn)、武漢市江岸區(qū)、武漢市青山區(qū)、蘇州市昆山市、開封市尉氏縣、徐州市睢寧縣、黃岡市黃梅縣、通化市柳河縣
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗、商丘市虞城縣、鶴壁市?？h、銅仁市玉屏侗族自治縣、無(wú)錫市江陰市、西寧市湟中區(qū)、杭州市濱江區(qū)
寶雞市太白縣、廣西梧州市萬(wàn)秀區(qū)、廣西柳州市柳城縣、陵水黎族自治縣提蒙鄉(xiāng)、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、廣西崇左市天等縣、鐵嶺市清河區(qū)、朝陽(yáng)市朝陽(yáng)縣、撫州市金溪縣
蘭州市安寧區(qū)、張家界市武陵源區(qū)、紹興市越城區(qū)、綿陽(yáng)市安州區(qū)、甘南碌曲縣
成都市武侯區(qū)、陽(yáng)泉市平定縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正藍(lán)旗、通化市二道江區(qū)、濟(jì)南市天橋區(qū)、蘭州市皋蘭縣、菏澤市巨野縣、甘孜鄉(xiāng)城縣
大興安嶺地區(qū)塔河縣、大連市沙河口區(qū)、海東市樂都區(qū)、郴州市汝城縣、武威市天祝藏族自治縣、廣州市白云區(qū)、淄博市淄川區(qū)
西安市鄠邑區(qū)、成都市成華區(qū)、廣西崇左市憑祥市、丹東市寬甸滿族自治縣、曲靖市羅平縣、宿遷市宿城區(qū)、武漢市江漢區(qū)、武漢市江夏區(qū)、杭州市濱江區(qū)、中山市港口鎮(zhèn)
宜春市奉新縣、平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)、無(wú)錫市新吳區(qū)、泰安市岱岳區(qū)、松原市扶余市、大慶市紅崗區(qū)、宿州市蕭縣、許昌市鄢陵縣
武漢市黃陂區(qū)、內(nèi)蒙古烏海市烏達(dá)區(qū)、邵陽(yáng)市雙清區(qū)、臨夏臨夏縣、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市滿洲里市、臨沂市莒南縣、濮陽(yáng)市南樂縣
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遼源市龍山區(qū)、許昌市襄城縣、齊齊哈爾市克東縣、內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)、長(zhǎng)治市潞州區(qū)
南充市儀隴縣、文昌市東閣鎮(zhèn)、樂山市峨邊彝族自治縣、清遠(yuǎn)市連州市、黔西南興義市、普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣、涼山昭覺縣、婁底市漣源市、廣西北海市鐵山港區(qū)、宜昌市秭歸縣
成都市雙流區(qū)、深圳市龍華區(qū)、長(zhǎng)治市沁源縣、呂梁市離石區(qū)、哈爾濱市依蘭縣
本溪市平山區(qū)、延邊圖們市、綿陽(yáng)市北川羌族自治縣、海東市互助土族自治縣、甘孜新龍縣、廣西百色市德?？h、平?jīng)鍪谐缧趴h、舟山市嵊泗縣、楚雄牟定縣、酒泉市肅北蒙古族自治縣
德州市陵城區(qū)、甘孜稻城縣、常州市武進(jìn)區(qū)、臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)、三亞市海棠區(qū)、重慶市開州區(qū)、湘西州鳳凰縣、景德鎮(zhèn)市珠山區(qū)、鶴崗市東山區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特右旗
定西市通渭縣、黑河市孫吳縣、楚雄楚雄市、儋州市南豐鎮(zhèn)、松原市乾安縣、丹東市鳳城市
安順市西秀區(qū)、昆明市安寧市、襄陽(yáng)市樊城區(qū)、太原市婁煩縣、宜春市上高縣、安陽(yáng)市北關(guān)區(qū)、莆田市仙游縣
晉中市榆社縣、西雙版納勐?？h、淄博市淄川區(qū)、惠州市惠城區(qū)、深圳市福田區(qū)、大連市瓦房店市、張掖市甘州區(qū)
楚雄武定縣、福州市臺(tái)江區(qū)、廣西南寧市隆安縣、阿壩藏族羌族自治州茂縣、畢節(jié)市黔西市、淄博市臨淄區(qū)、福州市平潭縣、沈陽(yáng)市渾南區(qū)、七臺(tái)河市茄子河區(qū)
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晉城市陵川縣、龍巖市連城縣、雅安市蘆山縣、宜春市高安市、鶴崗市綏濱縣、寧波市奉化區(qū)、江門市鶴山市
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合肥市肥西縣、婁底市婁星區(qū)、煙臺(tái)市龍口市、寶雞市鳳縣、撫順市望花區(qū)、黔西南晴隆縣
駐馬店市正陽(yáng)縣、洛陽(yáng)市伊川縣、果洛瑪沁縣、江門市鶴山市、中山市東升鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、貴陽(yáng)市清鎮(zhèn)市
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湘潭市韶山市、東莞市石龍鎮(zhèn)、合肥市巢湖市、朔州市平魯區(qū)、蕪湖市南陵縣、宜昌市遠(yuǎn)安縣
天水市麥積區(qū)、咸陽(yáng)市秦都區(qū)、漳州市平和縣、廣西桂林市象山區(qū)、蕪湖市鏡湖區(qū)、株洲市淥口區(qū)、菏澤市巨野縣、上饒市余干縣、普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣、濰坊市臨朐縣
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阜陽(yáng)市太和縣、涼山木里藏族自治縣、南京市玄武區(qū)、貴陽(yáng)市白云區(qū)、攀枝花市米易縣、杭州市桐廬縣、曲靖市馬龍區(qū)、清遠(yuǎn)市連南瑤族自治縣、福州市晉安區(qū)
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泉州市惠安縣、重慶市九龍坡區(qū)、廣西柳州市柳江區(qū)、楚雄牟定縣、運(yùn)城市平陸縣
呂梁市方山縣、遼陽(yáng)市白塔區(qū)、株洲市荷塘區(qū)、婁底市婁星區(qū)、榆林市子洲縣、寧夏吳忠市利通區(qū)、焦作市山陽(yáng)區(qū)、臨夏永靖縣、內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)
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九號(hào)公司高祿峰：電動(dòng)兩輪車可能會(huì)像汽車行業(yè)一樣，經(jīng)歷產(chǎn)能重組和調(diào)整|界面新聞 · 科技
界面新聞?dòng)浾?| 李如嘉
界面新聞編輯 | 文姝琪
5月15日，在2025九號(hào)公司品牌開放日上，九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)高祿峰表示，公司與寶馬集團(tuán)完成授權(quán)協(xié)議，將基于該授權(quán)開發(fā)生產(chǎn)具備特殊安全功能的創(chuàng)新性電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品，預(yù)計(jì)明年推出合作產(chǎn)品。
同日，距離宣布出貨600萬(wàn)臺(tái)僅過(guò)去兩個(gè)月，九號(hào)公司宣布旗下智能兩輪電動(dòng)車在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)出貨量突破700萬(wàn)臺(tái)。
“二、三季度是電動(dòng)兩輪車的傳統(tǒng)旺季，預(yù)計(jì)公司今年電動(dòng)兩輪車出貨量將保持較高增速。海外市場(chǎng)中，公司在東南亞的布局會(huì)逐步拓展至其他品類。產(chǎn)能方面，公司華南基地建設(shè)進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)明年下半年可進(jìn)入試產(chǎn)階段?！备叩摲逶诿襟w溝通會(huì)上透露。
2012年，九號(hào)公司成立，2013年推出第一代Ninebot E平衡車。2016年，公司入局滑板車，年底推出首款智能滑板車。目前，九號(hào)公司電動(dòng)滑板車全球出貨量已突破1400萬(wàn)，平衡車?yán)塾?jì)銷售超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)，在這兩個(gè)品類里都做到了全球第一。2019年12月，九號(hào)公司正式進(jìn)入兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)，兩輪電動(dòng)車銷量每年以百萬(wàn)級(jí)的速度增長(zhǎng)。
財(cái)報(bào)顯示，九號(hào)公司2024年?duì)I收同比增長(zhǎng)38.9%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)81.3%。電動(dòng)兩輪車業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出，全年銷量達(dá)259.89萬(wàn)臺(tái)，收入72.11億元，同比增長(zhǎng)70.38%。
高祿峰稱，九號(hào)在研發(fā)上的投入一直在不斷提高，從2019年的3.17億元，增長(zhǎng)到2024年的8.26億元，目前旗下已涵蓋了智能兩輪電動(dòng)車、電動(dòng)滑板車、平衡車以及全地形車、割草機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等多種智能產(chǎn)品。
除了智能化之外，九號(hào)的另一個(gè)標(biāo)簽是全球化。自2015年收購(gòu)平衡車鼻祖Segway后，其業(yè)務(wù)覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家，海外營(yíng)收占比超40%。
高祿峰向界面新聞表示，中國(guó)企業(yè)在全球化中的角色正在發(fā)生積極變化。從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”，中國(guó)企業(yè)更加關(guān)注品牌的打造，把中國(guó)智能化產(chǎn)品的形象植入全球用戶群體的心智中。他認(rèn)為，全球化像個(gè)不斷進(jìn)化的生命體，全球業(yè)務(wù)正在有序選擇資源最優(yōu)配置方式，信息不對(duì)稱在快速消失，產(chǎn)品創(chuàng)造者和用戶之間的扁平化在加速。
在這樣的大環(huán)境下，企業(yè)的商業(yè)模式也在發(fā)生變化。傳統(tǒng)中國(guó)企業(yè)是單純通過(guò)貿(mào)易方式，通過(guò)一些代理商的這種渠道來(lái)去進(jìn)行全球化業(yè)務(wù)的拓展。但在今天，在本地構(gòu)建銷售服務(wù)、傳播、供應(yīng)鏈、組織等已經(jīng)成為大家的共識(shí)。九號(hào)公司和其他中國(guó)品牌一樣，正在這條路上不斷進(jìn)行探索。
短交通產(chǎn)品之外，九號(hào)公司在機(jī)器人賽道也有布局。2014年，九號(hào)建立團(tuán)隊(duì)開始對(duì)機(jī)器人業(yè)務(wù)的探索，最終聚焦在了商用配送機(jī)器人和家用割草機(jī)器人兩個(gè)方向，其中家用割草機(jī)器人累計(jì)出貨超過(guò)了10萬(wàn)臺(tái)，主要銷往歐洲和美國(guó)市場(chǎng)。
對(duì)于人形機(jī)器人，高祿峰認(rèn)為，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，人形機(jī)器人確實(shí)是一個(gè)有很好前景的方向。但他同時(shí)認(rèn)為，具身智能是一個(gè)由場(chǎng)景牽引的產(chǎn)業(yè)，當(dāng)某個(gè)場(chǎng)景的需求成熟之后，才會(huì)引導(dǎo)智能化的快速發(fā)展。就像掃地機(jī)器人這個(gè)類目，是在場(chǎng)景和需求的成熟拉動(dòng)了技術(shù)和性價(jià)比的提升，從而得到快速發(fā)展。
他表示，人形機(jī)器人目前還處于由資本和想象力驅(qū)動(dòng)的階段，沒有一個(gè)有剛性需求的場(chǎng)景存在。從從事機(jī)器人行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，他認(rèn)為人形是機(jī)器人形態(tài)里效率比較低的種類，比如論移動(dòng)速度，輪式就會(huì)比雙足更快。根據(jù)場(chǎng)景和需求，具身智能可能會(huì)呈現(xiàn)多種不同的形態(tài)，不一定需要都是人形。
關(guān)于行業(yè)的未來(lái)發(fā)展，高祿峰對(duì)界面新聞表示，短期來(lái)看，電動(dòng)兩輪車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)之后，尾部小廠牌會(huì)很快被淘汰，馬太效應(yīng)加劇。未來(lái)電動(dòng)兩輪車行業(yè)可能會(huì)像汽車行業(yè)一樣有產(chǎn)能重組和調(diào)整。
長(zhǎng)期來(lái)看，國(guó)內(nèi)外輔助駕駛和自動(dòng)駕駛的進(jìn)展速度超過(guò)預(yù)期，人在其中的參與度會(huì)越來(lái)越低。在此影響下，人們可能會(huì)更希望在私人交通和小交通工具里抒發(fā)自己駕駛的樂趣和欲望。因此他認(rèn)為，在未來(lái)的五年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，滑板車、平衡車、全地形車等品類會(huì)有更好的發(fā)展，迎來(lái)時(shí)代窗口。
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