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面對政策的反復(fù)變化,共和黨參議員蘭德·保羅直言,“我不知道政府的計劃是什么。如果他們(特朗普政府)使用關(guān)稅作為籌碼,我認(rèn)為最好是威脅(別的國家),然后進行談判,最后決定是否征收關(guān)稅?!?/p>
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,因為這是目前利潤的主要來源。
交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善,將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展源源不斷輸送能量。全國人大代表、重慶長安汽車董事長朱華榮提醒,要避免同質(zhì)化競爭,“重慶可專注研發(fā)與品牌運營,成都可強化汽車電子軟件及智能化支持,合力做大汽車產(chǎn)業(yè)‘蛋糕’”。
推動數(shù)據(jù)共享方面,加強中醫(yī)藥、現(xiàn)代醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)共享和開放,推動中醫(yī)醫(yī)療數(shù)據(jù)流通交易,打造中醫(yī)藥數(shù)據(jù)創(chuàng)新利用生態(tài)體系,促進AI技術(shù)在中醫(yī)藥領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用和深入發(fā)展。
上海市委去年就非常敏銳地看到消費結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的趨勢,重點提出要加快推動文旅商體展聯(lián)動發(fā)展,目前已取得了非常好的成效,分享兩方面的感受:
Gap Year(間隔年)指年輕人畢業(yè)后不立即升學(xué)或工作,而是通過旅行、游學(xué)、義工等方式進行過渡。然而,Gap Year的時間成本太高,部分中國網(wǎng)友將Year縮短為Day,并進一步引申出Gap Night、Gap Hour,意為在某個時間段放松頭腦,做自己想做的事。
下一步有幾方面的考慮:一是提質(zhì)增效,文旅商體展本質(zhì)上是服務(wù),要提升服務(wù)質(zhì)量。好品質(zhì)、好服務(wù)是硬道理、是競爭力。好的服務(wù)、好的品質(zhì),為消費者帶來好的體驗。