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中方已停止接收波音客機(jī)?商務(wù)部回應(yīng)|界面新聞

界面新聞記者 | 翟瑞民

波音公司擬交付飛機(jī)從中國飛回美國一事近期引發(fā)廣泛關(guān)注。2025年4月29日,商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布該部新聞發(fā)言人就波音公司飛回?cái)M交付飛機(jī)答記者問一文。

有記者問:據(jù)媒體報(bào)道,近日,波音公司飛回3架擬交付中國航空公司的波音737Max飛機(jī),稱中方已停止接收波音客機(jī),請問中方有何評論?

中方已停止接收波音客機(jī)?商務(wù)部回應(yīng)|界面新聞

商務(wù)部新聞發(fā)言人表示,我們注意到有關(guān)報(bào)道。中美兩國在民航領(lǐng)域保持了長期互利合作,有力推動了兩國貿(mào)易和人員往來。美方揮舞關(guān)稅大棒嚴(yán)重沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,擾亂國際航空運(yùn)輸市場,很多企業(yè)無法開展正常貿(mào)易投資活動,中國的相關(guān)航空公司、美國波音公司都深受其害。

“中方愿繼續(xù)支持兩國企業(yè)開展正常的商業(yè)合作,希美方能傾聽企業(yè)的呼聲,為企業(yè)正常貿(mào)易投資活動創(chuàng)造穩(wěn)定可預(yù)期的環(huán)境?!鄙虅?wù)部新聞發(fā)言人表示。

據(jù)參考消息此前報(bào)道,4月24日上午,一架尚未交付國航的波音737Max飛機(jī)從舟山波音完工中心起飛,目的地是波音總裝廠所在地西雅圖。這是一周內(nèi)第三架被退回的波音飛機(jī)。吉祥航空也確認(rèn)推遲接收原本要交付的波音787飛機(jī)。據(jù)媒體報(bào)道,波音公司CEO凱利·奧特伯格4月23日證實(shí),由于貿(mào)易戰(zhàn)影響,中國已停止接收新飛機(jī),并表示如果中國航司因高額關(guān)稅而不接收飛機(jī),波音將另尋買家。

中方已停止接收波音客機(jī)?商務(wù)部回應(yīng)|界面新聞

對于波音公司稱中國停止接受新飛機(jī),4月24日,外交部發(fā)言人郭嘉昆在例行記者會上回答外媒記者提問時表示:“這個問題建議你向中方的主管部門進(jìn)行詢問?!?/p>

中國網(wǎng)4月27日發(fā)表特約評論員朱瞻良的文章稱,中國航空公司集體拒收美制飛機(jī)的罕見舉措,凸顯了美國政府關(guān)稅政策正在產(chǎn)生反噬效應(yīng),讓美國企業(yè)自身遭受打擊,可謂“搬起石頭砸自己的腳”。

文章表示,2025年,波音原計(jì)劃向中國交付49架飛機(jī),前4個月已交付20架,剩余29架因關(guān)稅戰(zhàn)而前景不明。更為嚴(yán)重的是,中國航空公司原本計(jì)劃在未來三年接收上百架波音客機(jī)(大部分為先前積壓未接收的飛機(jī)),如果美國一意孤行繼續(xù)打關(guān)稅戰(zhàn),這上百架訂單可能會被取消或轉(zhuǎn)給其他公司,波音也將徹底失去中國市場。

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