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慢節(jié)奏出行成為今年清明出行關(guān)鍵詞,滴滴出行數(shù)據(jù)顯示,清明假期打車早高峰較平日的8時(shí)推遲至10時(shí),14時(shí)取代平日18時(shí)成為全天打車需求最高峰。前往休閑娛樂場(chǎng)所、大型商圈的滴滴打車需求,相比節(jié)前分別上漲33%、40%,“清明檔”電影吸引前往電影院的打車需求上漲47%。
同時(shí),香港證監(jiān)會(huì)修訂有關(guān)認(rèn)可虛擬資產(chǎn)基金的通函,以容許其參與質(zhì)押活動(dòng)。這些基金僅可通過持牌虛擬資產(chǎn)交易平臺(tái)和授權(quán)機(jī)構(gòu)對(duì)其虛擬資產(chǎn)持倉(cāng)進(jìn)行質(zhì)押,并須遵守上限以管理流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。
中歐企業(yè)也持續(xù)看好對(duì)方市場(chǎng)。多位歐洲企業(yè)高管近期到訪中國(guó)時(shí)表示,仍會(huì)深耕中國(guó)市場(chǎng)并致力于在華長(zhǎng)期投資。寧德時(shí)代、比亞迪等不少中企的歐洲工廠也已陸續(xù)投產(chǎn)或擴(kuò)建。
廣匯能源(600256)表示,公司進(jìn)口LNG業(yè)務(wù)有長(zhǎng)協(xié)和現(xiàn)貨兩種貨源,其中:長(zhǎng)協(xié)方面,供貨方為道達(dá)爾,經(jīng)確認(rèn)公司年內(nèi)剩余長(zhǎng)協(xié)沒有美國(guó)貨源,不會(huì)影響到公司進(jìn)口LNG成本,同時(shí)公司與道達(dá)爾簽署的長(zhǎng)協(xié)合同有剔除美國(guó)貨源的保護(hù)性機(jī)制,可以確保后續(xù)年度不涉及美國(guó)貨源。現(xiàn)貨方面,目前公司具備較強(qiáng)的資源獲取能力和市場(chǎng)運(yùn)作能力,能夠根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格及需求變化靈活調(diào)整現(xiàn)貨采購(gòu)策略,現(xiàn)貨采購(gòu)均可不涉及美國(guó)貨源,年內(nèi)后期現(xiàn)貨采購(gòu)業(yè)務(wù)也仍以其他國(guó)家貨源為主。
“預(yù)標(biāo)線機(jī)器人通過前端GPS完成數(shù)據(jù)采集后,可自動(dòng)實(shí)時(shí)生成標(biāo)線參數(shù),機(jī)器人根據(jù)參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行預(yù)標(biāo)線繪制,無(wú)論是曲線、折線,還是復(fù)雜的圖案標(biāo)識(shí),均能呈現(xiàn)。”劉源保表示,該項(xiàng)施工工藝是江西省改擴(kuò)建項(xiàng)目中的首次應(yīng)用,不但精準(zhǔn)度極高,而且劃線效率是傳統(tǒng)人工的2.5倍。
不僅在新能源汽車產(chǎn)業(yè),西安其他主要行業(yè)也實(shí)現(xiàn)比較高的增長(zhǎng)。1~2月,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增加值增長(zhǎng)60.9%,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)5.1%,鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)29.3%。
臺(tái)灣《風(fēng)傳媒》一篇署名文章指出,美國(guó)看準(zhǔn)民進(jìn)黨的卑躬屈膝,故而把臺(tái)灣視為可以予取予求的“大補(bǔ)丸”。端走了臺(tái)積電還不夠,現(xiàn)在連“所有半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)”都要從臺(tái)灣(地區(qū))移往美國(guó)。這哪是“保臺(tái)”的做法,完全是“毀臺(tái)”的節(jié)奏。