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安順市普定縣、阜陽(yáng)市潁泉區(qū)、隴南市武都區(qū)、湖州市德清縣、銅仁市萬(wàn)山區(qū)、大慶市大同區(qū)、鹽城市濱海縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū)、黔東南從江縣
汕頭市龍湖區(qū)、東莞市道滘鎮(zhèn)、甘南舟曲縣、廣西來(lái)賓市武宣縣、西安市新城區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市奈曼旗
萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、長(zhǎng)治市沁源縣、上海市浦東新區(qū)、煙臺(tái)市招遠(yuǎn)市、黔東南錦屏縣、哈爾濱市香坊區(qū)、寧夏中衛(wèi)市中寧縣、南陽(yáng)市桐柏縣
淮安市清江浦區(qū)、南平市光澤縣、資陽(yáng)市安岳縣、曲靖市陸良縣、滁州市天長(zhǎng)市、呂梁市興縣、邵陽(yáng)市城步苗族自治縣
菏澤市鄄城縣、武漢市武昌區(qū)、懷化市會(huì)同縣、滁州市瑯琊區(qū)、運(yùn)城市稷山縣、巴中市恩陽(yáng)區(qū)、六盤(pán)水市盤(pán)州市、東莞市高埗鎮(zhèn)、寶雞市眉縣、松原市寧江區(qū)
大興安嶺地區(qū)松嶺區(qū)、黔東南三穗縣、天津市南開(kāi)區(qū)、中山市五桂山街道、武漢市硚口區(qū)
成都市青羊區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、海北海晏縣、懷化市中方縣、白城市大安市、寶雞市岐山縣、樂(lè)山市五通橋區(qū)
成都市新津區(qū)、漳州市平和縣、忻州市忻府區(qū)、淮北市相山區(qū)、昭通市永善縣、成都市雙流區(qū)
九江市永修縣、德州市寧津縣、漯河市臨潁縣、威海市文登區(qū)、臺(tái)州市三門(mén)縣
運(yùn)城市鹽湖區(qū)、成都市青羊區(qū)、雅安市寶興縣、鐵嶺市清河區(qū)、永州市雙牌縣、馬鞍山市雨山區(qū)、長(zhǎng)春市雙陽(yáng)區(qū)
宜昌市五峰土家族自治縣、長(zhǎng)沙市寧鄉(xiāng)市、德陽(yáng)市羅江區(qū)、遼陽(yáng)市燈塔市、甘孜鄉(xiāng)城縣、淮北市相山區(qū)
贛州市瑞金市、三明市永安市、廣州市黃埔區(qū)、重慶市大足區(qū)、龍巖市永定區(qū)、遼陽(yáng)市宏偉區(qū)、東方市江邊鄉(xiāng)、伊春市烏翠區(qū)、寧波市鎮(zhèn)海區(qū)
延安市志丹縣、徐州市泉山區(qū)、白城市大安市、吉林市船營(yíng)區(qū)、大理云龍縣
內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼后旗、孝感市大悟縣、焦作市溫縣、臨滄市滄源佤族自治縣、平頂山市魯山縣、廣州市從化區(qū)、銅仁市江口縣、貴陽(yáng)市息烽縣、廈門(mén)市同安區(qū)
丹東市東港市、溫州市洞頭區(qū)、臨夏康樂(lè)縣、廣西桂林市永??h、玉樹(shù)治多縣、廣西百色市田林縣、鹽城市濱??h、紅河石屏縣
黃岡市麻城市、滁州市定遠(yuǎn)縣、長(zhǎng)治市黎城縣、攀枝花市仁和區(qū)、洛陽(yáng)市新安縣、蘇州市虎丘區(qū)
南陽(yáng)市唐河縣、開(kāi)封市祥符區(qū)、畢節(jié)市大方縣、安慶市望江縣、揚(yáng)州市寶應(yīng)縣
太原市尖草坪區(qū)、三明市明溪縣、儋州市新州鎮(zhèn)、佳木斯市向陽(yáng)區(qū)、黃石市鐵山區(qū)、昆明市晉寧區(qū)、定西市通渭縣、平?jīng)鍪徐o寧縣、佛山市順德區(qū)、普洱市景東彝族自治縣
鹽城市大豐區(qū)、涼山美姑縣、德州市夏津縣、文昌市文教鎮(zhèn)、廣西防城港市港口區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗、蘇州市虎丘區(qū)、南充市西充縣
岳陽(yáng)市平江縣、商丘市睢縣、重慶市武隆區(qū)、昆明市富民縣、鹽城市大豐區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市根河市
定西市通渭縣、五指山市水滿、吉安市泰和縣、渭南市臨渭區(qū)、楚雄永仁縣
咸陽(yáng)市旬邑縣、廣州市南沙區(qū)、蘭州市七里河區(qū)、廣安市鄰水縣、郴州市嘉禾縣
晉中市和順縣、淮安市金湖縣、東莞市萬(wàn)江街道、南平市邵武市、內(nèi)蒙古呼和浩特市賽罕區(qū)、南京市六合區(qū)
臨夏廣河縣、太原市晉源區(qū)、中山市坦洲鎮(zhèn)、湘西州永順縣、深圳市寶安區(qū)、平頂山市葉縣、平?jīng)鍪腥A亭縣、上海市金山區(qū)、咸陽(yáng)市永壽縣、忻州市繁峙縣
周口市鹿邑縣、新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣市、渭南市合陽(yáng)縣、濟(jì)南市萊蕪區(qū)、綿陽(yáng)市鹽亭縣、肇慶市高要區(qū)、郴州市安仁縣、洛陽(yáng)市伊川縣
寧夏固原市彭陽(yáng)縣、廣安市廣安區(qū)、佳木斯市郊區(qū)、昭通市鹽津縣、常德市漢壽縣、撫州市金溪縣
宣城市廣德市、文昌市翁田鎮(zhèn)、文昌市公坡鎮(zhèn)、鶴壁市??h、海南興??h、邵陽(yáng)市雙清區(qū)
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合肥市長(zhǎng)豐縣、馬鞍山市博望區(qū)、長(zhǎng)春市榆樹(shù)市、寧夏中衛(wèi)市海原縣、泰安市東平縣、內(nèi)蒙古赤峰市松山區(qū)、三門(mén)峽市盧氏縣
巴中市南江縣、濟(jì)南市槐蔭區(qū)、馬鞍山市雨山區(qū)、馬鞍山市含山縣、宣城市涇縣、海東市民和回族土族自治縣、信陽(yáng)市浉河區(qū)、泉州市鯉城區(qū)、溫州市龍港市
大興安嶺地區(qū)加格達(dá)奇區(qū)、佳木斯市湯原縣、東莞市寮步鎮(zhèn)、麗水市景寧畬族自治縣、徐州市豐縣、日照市嵐山區(qū)、白山市江源區(qū)、鄭州市登封市、惠州市博羅縣、孝感市云夢(mèng)縣
延安市宜川縣、郴州市桂陽(yáng)縣、漳州市龍海區(qū)、遵義市仁懷市、常德市澧縣、宜春市萬(wàn)載縣、南昌市灣里區(qū)
濮陽(yáng)市濮陽(yáng)縣、廣西百色市西林縣、晉中市左權(quán)縣、贛州市寧都縣、樂(lè)東黎族自治縣萬(wàn)沖鎮(zhèn)、黔西南安龍縣、內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市、吉林市永吉縣、蘇州市常熟市、雅安市天全縣
河源市源城區(qū)、黔東南施秉縣、萍鄉(xiāng)市蘆溪縣、寶雞市渭濱區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟多倫縣、莆田市仙游縣、南充市南部縣
廣安市武勝縣、臨汾市霍州市、內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)、甘孜稻城縣、景德鎮(zhèn)市樂(lè)平市
信陽(yáng)市潢川縣、成都市雙流區(qū)、邵陽(yáng)市北塔區(qū)、上海市長(zhǎng)寧區(qū)、北京市順義區(qū)、上饒市鉛山縣、濰坊市昌邑市
內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市、甘南碌曲縣、葫蘆島市南票區(qū)、湛江市雷州市、屯昌縣烏坡鎮(zhèn)、南陽(yáng)市唐河縣、天津市南開(kāi)區(qū)、懷化市通道侗族自治縣
臨沂市臨沭縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗、嘉興市嘉善縣、朔州市懷仁市、昆明市晉寧區(qū)、迪慶香格里拉市、自貢市沿灘區(qū)、荊州市石首市、濰坊市昌邑市、鄭州市惠濟(jì)區(qū)
衢州市江山市、煙臺(tái)市萊山區(qū)、吉林市永吉縣、漢中市佛坪縣、貴陽(yáng)市云巖區(qū)、中山市港口鎮(zhèn)、周口市淮陽(yáng)區(qū)、紅河石屏縣、廣西河池市東蘭縣
連云港市灌云縣、玉樹(shù)稱(chēng)多縣、六安市舒城縣、麗水市云和縣、河源市龍川縣、煙臺(tái)市龍口市、寶雞市太白縣、新鄉(xiāng)市延津縣
陽(yáng)泉市礦區(qū)、金華市婺城區(qū)、鶴壁市鶴山區(qū)、廣西百色市凌云縣、安康市嵐皋縣、萬(wàn)寧市龍滾鎮(zhèn)、中山市五桂山街道、東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)、成都市成華區(qū)、昆明市石林彝族自治縣
畢節(jié)市大方縣、重慶市黔江區(qū)、南京市玄武區(qū)、重慶市大渡口區(qū)、中山市東區(qū)街道、九江市柴桑區(qū)、重慶市永川區(qū)、湛江市霞山區(qū)
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文昌市潭牛鎮(zhèn)、攀枝花市西區(qū)、上海市楊浦區(qū)、安康市石泉縣、伊春市烏翠區(qū)
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韶關(guān)市始興縣、朝陽(yáng)市凌源市、九江市共青城市、廣西南寧市興寧區(qū)、邵陽(yáng)市武岡市、淮安市金湖縣、濰坊市臨朐縣、懷化市洪江市
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什區(qū)、黃岡市麻城市、晉城市陵川縣、麗水市蓮都區(qū)、咸陽(yáng)市三原縣、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市滿洲里市、甘南合作市、成都市金牛區(qū)、三亞市天涯區(qū)、駐馬店市確山縣
江門(mén)市鶴山市、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、廣西百色市田林縣、蚌埠市龍子湖區(qū)、昆明市石林彝族自治縣
中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、廣西玉林市北流市、定西市臨洮縣、遂寧市大英縣、寧夏固原市涇源縣、梅州市大埔縣、荊門(mén)市京山市、萬(wàn)寧市東澳鎮(zhèn)、黔南三都水族自治縣
上饒市弋陽(yáng)縣、北京市通州區(qū)、遵義市播州區(qū)、駐馬店市遂平縣、黔西南貞豐縣、周口市淮陽(yáng)區(qū)、太原市迎澤區(qū)、德州市臨邑縣、鶴壁市山城區(qū)、濱州市陽(yáng)信縣
宿州市蕭縣、荊州市洪湖市、屯昌縣烏坡鎮(zhèn)、甘孜稻城縣、運(yùn)城市稷山縣、湘西州鳳凰縣、昭通市巧家縣、重慶市巫山縣、商洛市商南縣、廣西河池市宜州區(qū)
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廣州智駕“雙子星”首份年報(bào):虧損仍加劇,Robotaxi規(guī)模化成破題關(guān)鍵|界面新聞
界面新聞?dòng)浾?| 張熹瓏
廣州自動(dòng)駕駛“雙子星”近期先后發(fā)布了上市后首份年報(bào),盈利待解是其面臨的共同難題。
2024年,小馬智行、文遠(yuǎn)知行分別凈虧損19.98億元、25.17億元,虧損面仍在持續(xù)拉大。
從營(yíng)收來(lái)看,兩家公司呈現(xiàn)相反的增長(zhǎng)曲線:2024年小馬智行實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.48億元,同比增長(zhǎng)4.3%。經(jīng)過(guò)連續(xù)三年的增長(zhǎng),小馬智行已成為國(guó)內(nèi)收入最高的L4自動(dòng)駕駛公司。
而期內(nèi)文遠(yuǎn)知行實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.61億元,下滑10.2%。過(guò)去三年,文遠(yuǎn)知行收入分別為3.61億元、4.02億元、5.28億元。
自動(dòng)駕駛公司的收入分為產(chǎn)品收入和服務(wù)收入。2024年文遠(yuǎn)知行服務(wù)板塊大幅減少7420萬(wàn)元,導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收下滑。文遠(yuǎn)知行在財(cái)報(bào)中表示,減少主要原因是由于ADAS研究和開(kāi)發(fā)服務(wù)的收入減少了1.53億元,某些客戶的定制研發(fā)服務(wù)已從2024年第三季度起完成。

事實(shí)上,小馬智行也面臨服務(wù)收入減少的問(wèn)題,其許可和應(yīng)用申請(qǐng)業(yè)務(wù)收入下降了30.1%至2730萬(wàn)美元,財(cái)報(bào)指出這主要受項(xiàng)目收入確認(rèn)時(shí)間波動(dòng)影響。這也反映出,隨著整車(chē)廠加速自研,智駕服務(wù)市場(chǎng)的利潤(rùn)空間正受到擠壓。
小馬智行的增長(zhǎng)引擎來(lái)自Robotruck,全年?duì)I收為4040萬(wàn)美元,增幅達(dá)61.3%。2024年,開(kāi)啟京津塘高速無(wú)人化跨省貨運(yùn)測(cè)試成為卡車(chē)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵突破點(diǎn)。

期內(nèi),文遠(yuǎn)知行毛利率為30.7%,而小馬智行僅15.2%。小馬智行首席財(cái)務(wù)官王皓俊在電話會(huì)上表示,下降主要原因是毛利率較低的服務(wù)占收入比重在增加,“隨著我們進(jìn)入商業(yè)化的早期階段,季度收入和利潤(rùn)率正在經(jīng)歷波動(dòng),預(yù)計(jì)這種波動(dòng)將在短期內(nèi)持續(xù)下去。”
高強(qiáng)度的研發(fā)投入也侵蝕了利潤(rùn)空間。2024年,小馬智行和文遠(yuǎn)知行研發(fā)費(fèi)用分別達(dá)17.43億元、10.91億元,研發(fā)投入逐年走高,甚至是當(dāng)年收入的兩到三倍。
對(duì)比而言,兩家公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)聚焦偏好不同——小馬智行把精力放在Robotaxi和Robotruck上,而文遠(yuǎn)知行還涉及自動(dòng)駕駛小巴、貨運(yùn)車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)和高階智能駕駛,業(yè)務(wù)更分散,這種差異也導(dǎo)致增速不同。
但隨著自動(dòng)駕駛行業(yè)處于從技術(shù)驗(yàn)證向規(guī)?;瘧?yīng)用過(guò)渡的關(guān)鍵階段,兩家公司不約而同加大了在Robotaxi上的押注,擴(kuò)張Robotaxi商業(yè)版圖成為突破規(guī)模臨界點(diǎn)的最佳手段。
文遠(yuǎn)知行在去年創(chuàng)下了Robotaxi業(yè)務(wù)收入和海外收入的新高,包含Robotaxi業(yè)務(wù)在內(nèi)的產(chǎn)品收入達(dá)8770萬(wàn)元,增幅為61.8%。
一個(gè)標(biāo)志性事件為,2024年12月,公司與Uber合作在阿布扎比落地中東最大Robotaxi車(chē)隊(duì)。這是文遠(yuǎn)知行在美國(guó)和中國(guó)以外最大的Robotaxi車(chē)隊(duì)規(guī)模,也是Uber首次在美國(guó)以外地區(qū)推出自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。
文遠(yuǎn)知行CFO李璇在電話會(huì)上表示,對(duì)國(guó)際市場(chǎng)采取了獨(dú)特的業(yè)務(wù)模式,通過(guò)銷(xiāo)售車(chē)輛、收取固定服務(wù)費(fèi)以及收入分成提供自動(dòng)駕駛車(chē)輛和服務(wù),這確保了從第一天起就有正向的利潤(rùn)貢獻(xiàn),“我們側(cè)重于與每個(gè)市場(chǎng)的領(lǐng)先平臺(tái)合作,以便更快地部署Robotaxi,并增強(qiáng)定價(jià)權(quán)?!?/p>
目前,文遠(yuǎn)知行Robotaxi車(chē)隊(duì)規(guī)模約400輛,其中300多輛在國(guó)內(nèi),不到100輛在海外市場(chǎng)。李璇提到,到2025年中,阿布扎比車(chē)隊(duì)將增加至50輛,并通過(guò)增加接送點(diǎn)和運(yùn)營(yíng)區(qū)域來(lái)改善業(yè)績(jī)。
“我們的目標(biāo)是保持資產(chǎn)活躍的業(yè)務(wù)模式,并盡可能擴(kuò)大Robotaxi車(chē)隊(duì)規(guī)模?!崩铊峒埃A(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi),中國(guó)首批運(yùn)營(yíng)Robotaxi的城市經(jīng)濟(jì)效益將轉(zhuǎn)正,計(jì)劃屆時(shí)讓第三方資產(chǎn)所有者購(gòu)買(mǎi)車(chē)隊(duì),并在自有平臺(tái)上運(yùn)營(yíng)。
文遠(yuǎn)知行熱衷于出海,業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋9個(gè)國(guó)家與30個(gè)城市,包括瑞士、新加坡、西班牙等地。對(duì)比之下,小馬智行將重心放在國(guó)內(nèi)一線城市上,提出“Robotaxi優(yōu)先、中國(guó)優(yōu)先和一線城市優(yōu)先”的戰(zhàn)略。

小馬智行同樣也選擇跟第三方平臺(tái)合作來(lái)擴(kuò)大車(chē)隊(duì)規(guī)模,合作方涵蓋如祺出行、支付寶、高德打車(chē)、錦江出租、康福德高集團(tuán)、Emile Weber等公司,擁有全球Robotaxi公司中最多的網(wǎng)約車(chē)和出租車(chē)平臺(tái)合作伙伴。
“中國(guó)擁有最大的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),按訂單數(shù)量計(jì)算約占全球市場(chǎng)的40%,這大約是美國(guó)的兩倍?!?span> 小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人彭軍在業(yè)績(jī)電話會(huì)上提到,2025年會(huì)成為廣泛采用自動(dòng)交通解決方案的拐點(diǎn),“今年的首要任務(wù)是明確的,加速大規(guī)模生產(chǎn)和部署Robotaxi車(chē)隊(duì),進(jìn)一步降低單位運(yùn)營(yíng)成本,在中國(guó)一線城市擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)區(qū)域和密度?!?/p>
不過(guò),小馬智行去年的Robotaxi業(yè)績(jī)未達(dá)預(yù)期,全年收入同比下降了5.3%至730萬(wàn)美元。公司解釋道,主要原因是根據(jù)合作項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃,提供自動(dòng)駕駛汽車(chē)工程解決方案的服務(wù)費(fèi)減少。
另一方面,小馬智行通過(guò)建立量產(chǎn)合作伙伴關(guān)系以支持大規(guī)模商業(yè)化。2024年,公司跟豐田、北汽新能源、廣汽埃安聯(lián)合開(kāi)發(fā)三款第七代Robotaxi車(chē)型,這被視為Robotaxi大規(guī)模落地的關(guān)鍵之一。
彭軍提到,與車(chē)企的合作將顯著降低單位成本,與第六代Robotaxi相比,第七代車(chē)型成本削減了70%,預(yù)計(jì)在下半年規(guī)?;a(chǎn),與北汽和廣汽的合作也使得有更強(qiáng)大的政府支持來(lái)獲得關(guān)鍵市場(chǎng)。
“這一合作實(shí)際上也超越了制造領(lǐng)域。例如,與豐田建立的合資企業(yè)實(shí)際上是一種更全面的合作關(guān)系,可以作為車(chē)隊(duì)公司運(yùn)營(yíng)以承擔(dān)資本支出,并能利用現(xiàn)有的豐田經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)?!迸碥娬f(shuō)。
根據(jù)規(guī)劃,在北上廣深這樣的一線城市中,Robotaxi投放量在1000臺(tái)時(shí),小馬智行運(yùn)營(yíng)才會(huì)達(dá)到盈虧平衡點(diǎn),此后每增加一臺(tái)車(chē)輛成本才會(huì)更低。截至2024年底,公司在國(guó)內(nèi)投放了250多輛Robotaxi。
小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人樓天城提到,在所有一線城市中,已有70多個(gè)區(qū)域獲得了監(jiān)管批準(zhǔn)許可,預(yù)計(jì)可容納的Robotaxi將達(dá)到“數(shù)以萬(wàn)計(jì)”。
2024年,小馬智行Robotaxi日均訂單為15個(gè)。而文遠(yuǎn)知行方面并未透露目前Robotaxi的訂單量。李璇認(rèn)為,在與第三方合作的混合模式下,日常訂單有望提高到與人類(lèi)司機(jī)類(lèi)似水平甚至更高,“Robotaxi在不久的將來(lái)每天可以行駛20小時(shí)?!崩铊硎荆诟叱杀臼袌?chǎng),如一些歐洲國(guó)家和中東國(guó)家,預(yù)計(jì)到2030年運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率將達(dá)到約60%。
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