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德國聯(lián)邦議院6日選舉產(chǎn)生了新一屆聯(lián)邦政府,中國德國商會面向會員企業(yè)開展問卷調(diào)查。據(jù)歐陽利文介紹,接受問卷調(diào)查的在華德企明確表示,他們希望德國新一屆政府能夠采取更加積極主動的對華接觸政策,其中有40%參與調(diào)查的企業(yè)期待德國高層盡早訪華,他們認(rèn)為這是一項(xiàng)關(guān)鍵舉措,有助于支持雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展。
這件銅牦牛為何渾身鮮見毛發(fā)?是當(dāng)?shù)罔T造或是外來之物?它緣何現(xiàn)身于被稱為“中國白牦牛之鄉(xiāng)”的古絲路咽喉要塞天祝?天祝縣博物館副館長、副研究館員康青梅近日接受“東西問”專訪,對此作出解讀。
其中,高原特色農(nóng)業(yè)領(lǐng)域包括農(nóng)業(yè)技術(shù)員、農(nóng)作物植保員、茶葉加工工、農(nóng)產(chǎn)品食品檢驗(yàn)員、電子商務(wù)師等國家職業(yè)工種,以及具有云南省地方特色的花卉采摘及加工、咖啡鮮果初加工等專項(xiàng)職業(yè)能力。
根據(jù)香港《保護(hù)海港條例》(以下簡稱“條例”),維港填海工程受到“不可填海推定”約束,許多只涉及小規(guī)模填海且對維港影響輕微的改善項(xiàng)目受到影響。修訂后的條例一方面訂明機(jī)制,加強(qiáng)規(guī)管在維港進(jìn)行的大型填海工程,以保護(hù)維港;另一方面簡化為改善維港海濱而進(jìn)行的小規(guī)模填海工程機(jī)制,便利優(yōu)化海濱供民眾使用。
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時(shí)警告說,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。
此外,中國紅十字會與國家衛(wèi)生健康委員會、教育部等13個部門共同推進(jìn)應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)校園、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)家庭,全國紅十字系統(tǒng)培訓(xùn)取證救護(hù)員1800多萬人,在學(xué)校、交通場站、景區(qū)等公共場所配備自動體外除顫儀(AED)8.3萬余臺。
至此,XLG、BLG、WOL三支隊(duì)伍分別作為賽區(qū)一號至三號種子,出征多倫多大師賽。首次登上國際舞臺的XLG能否延續(xù)黑馬之勢,BLG能否在大師賽中沖擊更好名次,WOL能否帶來新的驚喜,這些懸念將在6月的比賽中一一揭曉。