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針對(duì)上述情況,通用汽車高管表示,企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心,他們希望旗下新能源車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道,通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中?!北M管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大,但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng),并“入股”中國(guó)車企。去年10月,斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,并向后者投資15億歐元。
要解決這一問(wèn)題,放松稅收征管并非良策,因?yàn)檫@不僅涉及稅務(wù)機(jī)關(guān)工作人員瀆職問(wèn)題,也影響社會(huì)公平,畢竟各地稅務(wù)機(jī)關(guān)征管力度不一,將影響企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng),有違全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)構(gòu)建。
近些年我們也能看到這些舉措,中國(guó)推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,有不少是長(zhǎng)期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,營(yíng)業(yè)稅改為增值稅;增值稅基本稅率從17%降至13%;個(gè)人所得稅也通過(guò)擴(kuò)大稅率級(jí)距、增加專項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn),實(shí)際降低了稅負(fù);城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。
中國(guó)駐英國(guó)使館發(fā)言人強(qiáng)調(diào),在烏克蘭問(wèn)題上,中國(guó)的立場(chǎng)是勸和促談,堅(jiān)定不移,一以貫之。為此,中國(guó)和巴西最近聯(lián)名發(fā)表了關(guān)于推動(dòng)政治解決烏克蘭危機(jī)的“六點(diǎn)共識(shí)”,強(qiáng)調(diào)遵守局勢(shì)降溫三原則,即戰(zhàn)場(chǎng)不外溢、戰(zhàn)事不升級(jí)、各方不拱火,同時(shí)呼吁各方堅(jiān)持對(duì)話談判、加大人道主義援助、反對(duì)使用核武器、反對(duì)攻擊核電站、維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定等。
走進(jìn)云陽(yáng)縣巴陽(yáng)鎮(zhèn)巴陽(yáng)村,漫山遍野的枇杷樹上,金燦燦的果實(shí)掛滿枝頭,空氣中彌漫著枇杷的清香。果農(nóng)們正穿梭其間,熟練地采摘成熟的枇杷。
盧格里斯近日在接受中國(guó)日?qǐng)?bào)采訪時(shí)還表示,十年來(lái),中國(guó)與拉美和加勒比國(guó)家在中拉論壇框架下開展了富有成效的對(duì)話。中國(guó)已同拉美和加勒比國(guó)家開展大量合作,這種發(fā)展中國(guó)家間真誠(chéng)無(wú)私的合作,非常值得贊許。
美國(guó)濫施關(guān)稅擾亂全球國(guó)際貿(mào)易秩序,越來(lái)越多的中國(guó)外貿(mào)企業(yè)通過(guò)打造內(nèi)銷品牌對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)。在廣東東莞有一家耳機(jī)企業(yè),曾經(jīng)靠著美國(guó)“大單”過(guò)日子,如今開始搶抓內(nèi)銷機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)從“單腿跳”到“兩條腿走路”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。