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截至6月13日,全省大、中型水庫可用水總量40.48億立方米,儲量充足有保證,按照6月底前無有效降雨的最不利因素考慮,可放水7億立方米用于抗旱灌溉;南水北調中線工程、大中型水庫及河道供水正常,地下水源較充沛,能夠滿足抗旱需求。5月下旬以來,對全省98.72萬眼農田建設灌溉機井和56.85萬項灌排溝渠設備進行全面排查,及時修復損壞設施,確保抗旱灌溉需要。省財政近期專門安排3000萬抗旱專項資金,支持各地開展抗旱工作。
省應急管理、農業(yè)農村、水利等部門成立由25個廳級干部帶隊的工作組和27個專家組,分片包市深入一線、深入基層,對各地水源調度抗旱播種、抗旱保苗等工作進行督促指導,及時協(xié)調解決遇到的實際困難和問題。各地也積極采取行動,組織人員力量全面開展抗旱。
中央要求謀劃新一輪財稅改革,稅制改革是重頭戲,未來增值稅、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措。筆者呼吁,在稅收征管不斷強化的同時,為促進企業(yè)、個人實際稅負維持在合理水平,未來稅制改革應當統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網站18日報道稱,美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內燃機業(yè)務方面,因為這是目前利潤的主要來源。
第二,議程設置失靈。新任領導剛上任,卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動,欠缺議程設置能力,迄未展現(xiàn)其領導能力,無法主導政治議程,反而任由藍白“在野”黨主導議題引領風潮。
但隨著稅收征管能力不斷強化,稅收征收率不斷提高,企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負,在當前經濟形勢下,企業(yè)痛感會更明顯,一些企業(yè)如果不能承擔可能會選擇停業(yè),這不僅影響就業(yè),更會對宏觀經濟運行帶來負面影響。
攜程集團副總裁秦靜認為,隨著這一政策的施行,將加速中國與澳大利亞之間的旅游交流及經貿互動。同時,政策也將惠及在澳大利亞生活的逾百萬華人華僑,使得他們回國探親或旅游的過程更為簡便順暢。秦靜指出,作為亞太地區(qū)的重要國家,中國與澳大利亞在經濟上具有高度的互補性,合作潛力巨大,未來也期盼在旅游領域激發(fā)更強勁的合作動力。