界面新聞記者 | 張倩楠

界面新聞編輯 | 劉海川

“近年來，部分機動車排放檢驗機構為追求經(jīng)濟利益，通過篡改數(shù)據(jù)、偽造報告等手段弄虛作假，嚴重破壞市場秩序，嚴重影響空氣質(zhì)量改善?！?2025年4月23日，生態(tài)環(huán)境部召開4月例行新聞發(fā)布會，生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人裴曉菲表示，對此，生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合出臺《關于機動車排放檢驗機構偽造排放檢驗結果或出具虛假排放檢驗報告情節(jié)嚴重判定標準的意見》。

裴曉菲介紹，機動車尾氣是大氣污染的重要來源，據(jù)測算，機動車排放的氮氧化物占全國氮氧化物排放總量的34%，加強機動車污染防治，已經(jīng)成為改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重要舉措和必然要求。機動車排放檢驗機構是機動車環(huán)保達標監(jiān)管的重要環(huán)節(jié)，這些機構一旦弄虛作假、故意“放水”，將會導致超標車輛上路行駛，造成環(huán)境污染。

去年9月起，生態(tài)環(huán)境部會同最高法、最高檢、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局，在全國范圍內(nèi)開展了機動車排放檢驗領域第三方機構專項整治行動，依法嚴肅查處了一批出具虛假報告、進行虛假維修的機構，650家機構被采取斷網(wǎng)等懲戒措施，580家被取消資質(zhì)資格，110家性質(zhì)惡劣的被追究刑事責任。

《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百一十二條規(guī)定“偽造機動車排放檢驗結果或出具虛假排放檢驗報告的，由縣級及以上生態(tài)環(huán)境保護部門沒收違法所得，并處十萬元以上五十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，由負責資質(zhì)認定的部門取消其檢驗資格”。

裴曉菲介紹，為了細化處罰依據(jù)，加大對違法行為的震懾力度，生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局在深入調(diào)研基礎上，出臺了《意見》，明確了“情節(jié)嚴重”的判定標準：包括構成犯罪被依法追究刑事責任、兩年內(nèi)重復實施違法行為、偽造排放檢驗結果或出具虛假排放檢驗報告涉及10 輛以上車輛、造成重大環(huán)境影響或社會影響以及其他依法應當認定為情節(jié)嚴重等5類情形。對于符合上述情節(jié)嚴重情節(jié)的，生態(tài)環(huán)境主管部門應當依法嚴格處罰，市場監(jiān)督管理部門應當依法取消其檢驗資格。

“下一步，生態(tài)環(huán)境部將繼續(xù)緊盯機動車排放檢驗機構弄虛作假等突出問題，聯(lián)合相關部門加大監(jiān)督檢查和專項整治力度，嚴懲違法行為，堅決遏制機動車排放檢驗機構造假亂象，推動行業(yè)健康發(fā)展，為改善大氣環(huán)境質(zhì)量提供有力支撐。” 裴曉菲說。