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西雙版納勐臘縣、白銀市靖遠(yuǎn)縣、宜昌市宜都市、長(zhǎng)沙市望城區(qū)、臨汾市浮山縣、哈爾濱市尚志市、九江市彭澤縣、鶴崗市南山區(qū)
濮陽(yáng)市南樂(lè)縣、隴南市成縣、樂(lè)東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)、曲靖市會(huì)澤縣、天津市南開(kāi)區(qū)、臨汾市隰縣、臺(tái)州市椒江區(qū)
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白銀市景泰縣、煙臺(tái)市萊山區(qū)、寶雞市眉縣、五指山市番陽(yáng)、貴陽(yáng)市花溪區(qū)、龍巖市連城縣、泰安市新泰市
貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)、晉中市介休市、黃岡市團(tuán)風(fēng)縣、泉州市德化縣、四平市伊通滿族自治縣、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、德州市禹城市、怒江傈僳族自治州瀘水市
連云港市灌云縣、大同市云州區(qū)、長(zhǎng)治市長(zhǎng)子縣、德陽(yáng)市中江縣、玉溪市江川區(qū)
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晉中市和順縣、昆明市安寧市、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗、昭通市巧家縣、南陽(yáng)市桐柏縣、鷹潭市余江區(qū)、天津市河?xùn)|區(qū)、菏澤市巨野縣、六安市舒城縣、臨沂市沂南縣
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常德市武陵區(qū)、麗水市遂昌縣、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、咸陽(yáng)市永壽縣、南通市通州區(qū)、長(zhǎng)春市南關(guān)區(qū)
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美國(guó)分析師:今年中美集裝箱海運(yùn)旺季或提前到來(lái)|界面新聞 · 天下
隨著中美調(diào)整關(guān)稅措施、美國(guó)進(jìn)口商加大集裝箱運(yùn)輸訂單,美國(guó)分析師預(yù)計(jì),今年中美集裝箱海運(yùn)的旺季可能早于往年。
美國(guó)航運(yùn)數(shù)據(jù)分析公司Xeneta首席分析師皮特·桑德本周發(fā)文指出,海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)耐就ǔJ堑谌径?,商家為圣誕節(jié)等眾多節(jié)日備貨。但中國(guó)對(duì)美國(guó)出口商品的訂單上漲后,今年的旺季可能提前到來(lái)。
桑德表示,跨太平洋貿(mào)易海運(yùn)平均時(shí)長(zhǎng)為22天。隨著中美90天內(nèi)暫停實(shí)施部分關(guān)稅、美國(guó)把對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品征收的關(guān)稅從145%降至30%,航運(yùn)公司將抓住這個(gè)窗口期盡可能多地向美國(guó)運(yùn)輸貨物。這也將讓運(yùn)費(fèi)承受上行壓力。
分析指出,在美國(guó)宣布對(duì)全球的所謂“對(duì)待關(guān)稅”之后,隨著中美間集裝箱運(yùn)輸預(yù)定量驟降,航運(yùn)公司選擇把船只派往其他航線。為了迅速重新切換回中美航線,航運(yùn)公司將在短期內(nèi)面臨成本上漲。

Xeneta平臺(tái)最新數(shù)據(jù)顯示,亞美航線運(yùn)力已顯著收緊。4月20日至5月12日期間,亞洲至北美的四周滾動(dòng)平均運(yùn)力下降17%至26.5萬(wàn)TEU( 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 )。同期,跨太平洋航線空白航行增加86%。空白航行指航運(yùn)公司臨時(shí)取消原定航線中的港口掛靠或直接取消整個(gè)航次,導(dǎo)致船舶空載或繞行。
美國(guó)洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡指出,中美調(diào)整關(guān)稅措施后,如果注射器、呼吸器等關(guān)鍵產(chǎn)品的庫(kù)存明顯下降,美國(guó)進(jìn)口商會(huì)迅速加大進(jìn)口。

塞羅卡同時(shí)也指出,由于美國(guó)依然對(duì)中國(guó)商品征收了30%關(guān)稅,部分低利潤(rùn)商品進(jìn)口商可能還會(huì)持觀望態(tài)度。
美國(guó)家族鞋類(lèi)零售商Deer Stags的總裁里克·穆什卡特表示,中美關(guān)稅措施的調(diào)整使得該公司得以重啟從中國(guó)的進(jìn)口,但由于航運(yùn)訂單量上漲,航運(yùn)價(jià)格也會(huì)飆升。穆什卡特估算,航運(yùn)價(jià)格上漲等因素將使得該公司的成本提高40%。受此影響,公司準(zhǔn)備提高商品售價(jià)。

美國(guó)化學(xué)品分銷(xiāo)聯(lián)盟首席執(zhí)行官埃里克·拜爾則抱怨,美國(guó)的關(guān)稅措施已經(jīng)對(duì)化學(xué)品供應(yīng)鏈造成破壞。隨著各企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)同時(shí)增加訂單,運(yùn)力和倉(cāng)儲(chǔ)能力緊張可能導(dǎo)致部分化學(xué)品暫時(shí)缺貨。
拜爾表示,化學(xué)品分銷(xiāo)聯(lián)盟多名最大成員的庫(kù)存能支撐到陣亡將士紀(jì)念日。該節(jié)日通常為5月的最后一周。隨著“瘋狂的訂單潮”到來(lái),之后可用倉(cāng)庫(kù)數(shù)量下降、船只運(yùn)力不足,可能導(dǎo)致聯(lián)盟各成員陷入缺貨的窘境,“就像新冠疫情時(shí)期的情況重演”。
他指出,制造清潔產(chǎn)品、洗滌劑、運(yùn)動(dòng)飲料等所需的磷酸的庫(kù)存已經(jīng)非常緊張。維生素C中需要的抗壞血酸、烘焙產(chǎn)品中需要的碳酸氫銨、建筑混凝土所需的硫氰酸鈉也處于庫(kù)存緊張狀態(tài)。
據(jù)央視新聞消息,貿(mào)易追蹤機(jī)構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó)和中國(guó)互降關(guān)稅之后,在美國(guó)下單的從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%。Vizion戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁本·特雷西表示,截至5月5日的七天平均預(yù)訂量為5709個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,而截至5月14日的七天平均預(yù)訂量飆升277%至21530個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
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