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2025年,浙江省將持續(xù)深化藥品監(jiān)管領(lǐng)域改革,推出多項(xiàng)提速增效舉措。其中,開展優(yōu)化藥品補(bǔ)充申請(qǐng)審評(píng)審批程序改革試點(diǎn),通過前置服務(wù)將藥品重大變更審評(píng)時(shí)限由原先的200個(gè)工作日縮減至60個(gè)工作日,藥品生產(chǎn)企業(yè)搬遷變更“一件事”改革提質(zhì)擴(kuò)面,藥品生產(chǎn)企業(yè)搬遷許可時(shí)限壓縮25%以上,切實(shí)提升企業(yè)的改革獲得感。
2025年全國(guó)兩會(huì)正在進(jìn)行中,在3月6日下午舉行的上海代表團(tuán)開放團(tuán)組會(huì)議上,在回答媒體記者關(guān)于高校學(xué)科專業(yè)調(diào)整的提問時(shí),全國(guó)人大代表、華東師范大學(xué)黨委書記梅兵說,上海的高校正在積極穩(wěn)妥地推進(jìn)學(xué)科專業(yè)的調(diào)整優(yōu)化工作,在以生成式人工智能為代表的科技產(chǎn)業(yè)快速變革的當(dāng)下,高校培養(yǎng)人的具體靶標(biāo)也發(fā)生了變化,因而培養(yǎng)人的鏈條也要相應(yīng)發(fā)生變化,鏈條中最初的一環(huán)就是學(xué)科專業(yè)的設(shè)置。
第二,議程設(shè)置失靈。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任,卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動(dòng),欠缺議程設(shè)置能力,迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力,無法主導(dǎo)政治議程,反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮。
據(jù)介紹,為了便捷周邊地區(qū)群眾出行,大橋在一側(cè)加設(shè)雙車道農(nóng)村公路,橋面寬度較一般高速公路橋梁多6.5米,總寬度達(dá)33米。大橋通車后,兩岸居民到對(duì)岸所需時(shí)長(zhǎng)較原先的1個(gè)小時(shí)車程,縮短至2分鐘,將極大方便兩岸群眾的出行。
交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善,將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展源源不斷輸送能量。全國(guó)人大代表、重慶長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮提醒,要避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),“重慶可專注研發(fā)與品牌運(yùn)營(yíng),成都可強(qiáng)化汽車電子軟件及智能化支持,合力做大汽車產(chǎn)業(yè)‘蛋糕’”。
在夜校度過一個(gè)屬于自己的Gap Night,人們不僅在課程中找回了學(xué)習(xí)本身的滿足感,更體會(huì)到了追求個(gè)人成長(zhǎng)和社交互動(dòng)的幸福感。
今年在江蘇代表團(tuán),總書記強(qiáng)調(diào):“抓科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合,要搭建平臺(tái)、健全體制機(jī)制,強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對(duì)接?!?/p>