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維修服務(wù)客戶(hù)見(jiàn)證案例展示：在官網(wǎng)或社交媒體上展示客戶(hù)見(jiàn)證案例，通過(guò)真實(shí)故事展現(xiàn)我們的服務(wù)質(zhì)量和專(zhuān)業(yè)精神。
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延邊和龍市、曲靖市師宗縣、甘孜得榮縣、宜賓市翠屏區(qū)、開(kāi)封市順河回族區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟多倫縣
德宏傣族景頗族自治州盈江縣、內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市、聊城市莘縣、阜陽(yáng)市潁州區(qū)、涼山越西縣
十堰市茅箭區(qū)、畢節(jié)市黔西市、直轄縣仙桃市、廣西防城港市防城區(qū)、恩施州宣恩縣、鐵嶺市昌圖縣、六盤(pán)水市盤(pán)州市、安康市寧陜縣
株洲市石峰區(qū)、宣城市廣德市、德宏傣族景頗族自治州盈江縣、廣元市劍閣縣、延安市安塞區(qū)、儋州市王五鎮(zhèn)、南陽(yáng)市方城縣、中山市小欖鎮(zhèn)、黃石市鐵山區(qū)、九江市都昌縣
天水市清水縣、武漢市黃陂區(qū)、佛山市順德區(qū)、南京市雨花臺(tái)區(qū)、黃石市黃石港區(qū)、太原市清徐縣
晉中市左權(quán)縣、太原市杏花嶺區(qū)、周口市鹿邑縣、荊州市洪湖市、杭州市上城區(qū)、營(yíng)口市老邊區(qū)、商洛市洛南縣、酒泉市敦煌市、南京市溧水區(qū)
廣西賀州市富川瑤族自治縣、甘孜道孚縣、鐵嶺市西豐縣、臨汾市安澤縣、綿陽(yáng)市游仙區(qū)、洛陽(yáng)市洛龍區(qū)、駐馬店市驛城區(qū)
內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣、益陽(yáng)市赫山區(qū)、泉州市鯉城區(qū)、鐵嶺市鐵嶺縣、瓊海市陽(yáng)江鎮(zhèn)
濰坊市諸城市、常德市武陵區(qū)、阜陽(yáng)市潁上縣、駐馬店市泌陽(yáng)縣、巴中市平昌縣、麗水市景寧畬族自治縣、咸陽(yáng)市三原縣、黔西南貞豐縣、雅安市寶興縣
西寧市城東區(qū)、銅仁市印江縣、延安市黃龍縣、昆明市祿勸彝族苗族自治縣、重慶市永川區(qū)、信陽(yáng)市固始縣
雞西市虎林市、三門(mén)峽市澠池縣、鄭州市新鄭市、成都市崇州市、呂梁市離石區(qū)、寶雞市太白縣
綿陽(yáng)市安州區(qū)、大興安嶺地區(qū)呼中區(qū)、廣西賀州市昭平縣、湘潭市湘潭縣、寶雞市麟游縣、北京市通州區(qū)、延安市宜川縣
九江市永修縣、安康市白河縣、泉州市洛江區(qū)、南昌市東湖區(qū)、濱州市惠民縣
惠州市惠城區(qū)、青島市市北區(qū)、德宏傣族景頗族自治州盈江縣、遂寧市蓬溪縣、東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)、岳陽(yáng)市平江縣、寧波市鄞州區(qū)
東營(yíng)市廣饒縣、錦州市黑山縣、成都市崇州市、佳木斯市前進(jìn)區(qū)、海西蒙古族烏蘭縣、寧夏固原市隆德縣、廈門(mén)市集美區(qū)、隴南市兩當(dāng)縣、衢州市龍游縣
昭通市大關(guān)縣、德州市臨邑縣、東方市三家鎮(zhèn)、錦州市太和區(qū)、北京市順義區(qū)
隴南市成縣、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、普洱市江城哈尼族彝族自治縣、麗江市華坪縣、郴州市桂東縣、漢中市佛坪縣、儋州市王五鎮(zhèn)
昆明市尋甸回族彝族自治縣、酒泉市敦煌市、安陽(yáng)市文峰區(qū)、天津市河?xùn)|區(qū)、襄陽(yáng)市襄州區(qū)、贛州市定南縣、葫蘆島市建昌縣、三亞市海棠區(qū)、吉林市龍?zhí)秴^(qū)、廣西南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)
廣西貴港市港北區(qū)、韶關(guān)市仁化縣、內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、黔東南錦屏縣、貴陽(yáng)市南明區(qū)、南京市建鄴區(qū)、中山市坦洲鎮(zhèn)、岳陽(yáng)市岳陽(yáng)縣、紹興市新昌縣、廣西崇左市天等縣
漢中市鎮(zhèn)巴縣、駐馬店市正陽(yáng)縣、周口市淮陽(yáng)區(qū)、宜春市上高縣、周口市扶溝縣、安陽(yáng)市湯陰縣
寶雞市渭濱區(qū)、岳陽(yáng)市岳陽(yáng)縣、泰安市岱岳區(qū)、重慶市城口縣、海西蒙古族格爾木市、大連市金州區(qū)、張掖市民樂(lè)縣、菏澤市單縣
聊城市東阿縣、汕頭市澄海區(qū)、黑河市嫩江市、萬(wàn)寧市三更羅鎮(zhèn)、晉城市沁水縣、揭陽(yáng)市普寧市、迪慶香格里拉市
雙鴨山市集賢縣、岳陽(yáng)市汨羅市、臨高縣波蓮鎮(zhèn)、海西蒙古族都蘭縣、雙鴨山市饒河縣、遂寧市安居區(qū)、忻州市定襄縣、江門(mén)市臺(tái)山市
昭通市威信縣、廣安市前鋒區(qū)、榆林市米脂縣、撫州市樂(lè)安縣、泰安市寧陽(yáng)縣、廣西賀州市富川瑤族自治縣
內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)、昆明市官渡區(qū)、西安市高陵區(qū)、濱州市沾化區(qū)、哈爾濱市雙城區(qū)、吉安市吉州區(qū)、臨汾市霍州市、臨夏和政縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣
張掖市山丹縣、銅仁市玉屏侗族自治縣、成都市武侯區(qū)、朔州市右玉縣、菏澤市巨野縣、大同市天鎮(zhèn)縣
雙鴨山市集賢縣、銅仁市萬(wàn)山區(qū)、宜昌市五峰土家族自治縣、安陽(yáng)市湯陰縣、齊齊哈爾市依安縣、咸陽(yáng)市禮泉縣
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維修服務(wù)定期滿(mǎn)意度調(diào)查，持續(xù)優(yōu)化：定期開(kāi)展客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查，收集客戶(hù)反饋意見(jiàn)，不斷優(yōu)化服務(wù)流程和服務(wù)質(zhì)量，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。
維修后回訪(fǎng)制度，確?？蛻?hù)滿(mǎn)意度：維修完成后，我們會(huì)進(jìn)行回訪(fǎng)，了解客戶(hù)對(duì)維修服務(wù)的滿(mǎn)意度及后續(xù)使用情況，確?？蛻?hù)滿(mǎn)意。
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邵陽(yáng)市武岡市、岳陽(yáng)市君山區(qū)、遼陽(yáng)市遼陽(yáng)縣、長(zhǎng)治市潞城區(qū)、忻州市原平市、鹽城市阜寧縣、運(yùn)城市聞喜縣、榆林市府谷縣、駐馬店市西平縣、儋州市中和鎮(zhèn)
廣西百色市田陽(yáng)區(qū)、遼陽(yáng)市遼陽(yáng)縣、平頂山市寶豐縣、哈爾濱市木蘭縣、常德市桃源縣
內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗、吉安市永新縣、臨滄市永德縣、遼陽(yáng)市遼陽(yáng)縣、樂(lè)山市峨邊彝族自治縣、宿州市埇橋區(qū)、茂名市電白區(qū)
池州市東至縣、東莞市中堂鎮(zhèn)、臨沂市羅莊區(qū)、莆田市城廂區(qū)、隴南市成縣、昌江黎族自治縣王下鄉(xiāng)、蚌埠市固鎮(zhèn)縣、淄博市沂源縣
朔州市右玉縣、晉城市陵川縣、宜昌市秭歸縣、涼山冕寧縣、大理鶴慶縣、內(nèi)蒙古赤峰市林西縣、蘇州市姑蘇區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市回民區(qū)
恩施州恩施市、臨沂市費(fèi)縣、七臺(tái)河市新興區(qū)、瓊海市大路鎮(zhèn)、新鄉(xiāng)市牧野區(qū)、丹東市鳳城市、景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)
襄陽(yáng)市谷城縣、岳陽(yáng)市汨羅市、中山市三角鎮(zhèn)、溫州市泰順縣、淮北市杜集區(qū)、德陽(yáng)市中江縣、運(yùn)城市稷山縣、淮安市淮陰區(qū)、達(dá)州市通川區(qū)、三明市大田縣
佳木斯市樺南縣、海西蒙古族格爾木市、南昌市青山湖區(qū)、上海市奉賢區(qū)、黔南荔波縣、濟(jì)寧市泗水縣
安陽(yáng)市文峰區(qū)、深圳市寶安區(qū)、南京市江寧區(qū)、延安市宜川縣、東莞市大朗鎮(zhèn)、金昌市金川區(qū)、郴州市安仁縣、漯河市舞陽(yáng)縣、蚌埠市蚌山區(qū)
贛州市會(huì)昌縣、儋州市海頭鎮(zhèn)、南充市西充縣、綿陽(yáng)市北川羌族自治縣、蚌埠市淮上區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗
南充市順慶區(qū)、三門(mén)峽市盧氏縣、揚(yáng)州市廣陵區(qū)、天津市和平區(qū)、金華市義烏市、榆林市榆陽(yáng)區(qū)、云浮市羅定市、萍鄉(xiāng)市上栗縣、徐州市邳州市、廣西來(lái)賓市金秀瑤族自治縣
通化市通化縣、隴南市康縣、酒泉市敦煌市、樂(lè)東黎族自治縣萬(wàn)沖鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古包頭市石拐區(qū)、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市磴口縣、海南共和縣、晉中市昔陽(yáng)縣、黃南尖扎縣
白山市臨江市、寶雞市隴縣、福州市晉安區(qū)、南陽(yáng)市方城縣、畢節(jié)市金沙縣、黃山市休寧縣、黔西南安龍縣
西安市長(zhǎng)安區(qū)、阜陽(yáng)市臨泉縣、煙臺(tái)市牟平區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市涼城縣、樂(lè)山市金口河區(qū)、阜陽(yáng)市潁泉區(qū)、東莞市大嶺山鎮(zhèn)、昭通市永善縣、中山市大涌鎮(zhèn)
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雞西市城子河區(qū)、儋州市光村鎮(zhèn)、泰州市泰興市、益陽(yáng)市資陽(yáng)區(qū)、保山市施甸縣、甘孜稻城縣、北京市大興區(qū)、連云港市灌云縣、丹東市寬甸滿(mǎn)族自治縣、寧夏石嘴山市大武口區(qū)
內(nèi)蒙古通遼市庫(kù)倫旗、延安市延川縣、長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣、濰坊市奎文區(qū)、哈爾濱市呼蘭區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市固陽(yáng)縣、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗、濮陽(yáng)市濮陽(yáng)縣
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【深度】重塑供應(yīng)鏈：汽車(chē)工廠(chǎng)的生命線(xiàn)到了變革時(shí)刻?|界面新聞 · 汽車(chē)
記者 | 周姝祺
編輯 | 趙柏源
汽車(chē)公司信奉了數(shù)十年的精益生產(chǎn)模式似乎到了必須要重塑的危急關(guān)頭。
過(guò)去兩年，一顆成本5元不到的芯片成了汽車(chē)公司老板們高價(jià)求購(gòu)都得不到的“期貨”；一個(gè)隨處可見(jiàn)的線(xiàn)束成為制約汽車(chē)生產(chǎn)下線(xiàn)的“繩索”。越來(lái)越多的人意識(shí)到，保住供應(yīng)鏈才能保住企業(yè)的生命線(xiàn)。
從亨利·福特創(chuàng)立第一條汽車(chē)生產(chǎn)流水線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)大規(guī)模生產(chǎn)，到豐田英二打造精益生產(chǎn)模式，強(qiáng)調(diào)成本優(yōu)先效率至上，汽車(chē)制造業(yè)百年間經(jīng)歷了兩次里程碑式的革新。尤其后者強(qiáng)調(diào)的的上游零部件只夠供應(yīng)下一步立即需求的JIT準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)（Just in Time），受到了廣泛汽車(chē)公司的追捧，并且一直運(yùn)行暢通。
但是，隨著新冠疫情的開(kāi)始，芯片危機(jī)、原材料價(jià)格瘋漲以及局部地區(qū)沖突，高效緊繃的汽車(chē)供應(yīng)鏈陷入極度不確定中。強(qiáng)調(diào)“抵御沖擊”的韌性變得比成本和效率更加重要。以成本和效益為出發(fā)點(diǎn)的汽車(chē)工廠(chǎng)生命線(xiàn)是否已經(jīng)到了再度變革時(shí)刻？
疫情凸顯出了供應(yīng)鏈韌性不足
3月以來(lái)，全國(guó)疫情呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢(shì)，長(zhǎng)春和上海兩大重要汽車(chē)生產(chǎn)基地影響嚴(yán)重。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，4月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比和同比均遭到“腰斬”，供應(yīng)鏈運(yùn)單與去年同期相比也下降66%。
理想汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)4月份分別只交付了4167臺(tái)和5074臺(tái)車(chē)，在造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)里排名墊底。理想聯(lián)合創(chuàng)始兼總裁沈亞楠稱(chēng)，理想汽車(chē)的零部件供應(yīng)商超過(guò)80%分布在長(zhǎng)三角地區(qū)，其中大部分位于上海、江蘇昆山。“部分供應(yīng)商無(wú)法供貨，有些供應(yīng)商甚至完全停工、停運(yùn)，導(dǎo)致現(xiàn)有零部件庫(kù)存消化后無(wú)法繼續(xù)維持生產(chǎn)”；蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌解釋?zhuān)?月中旬開(kāi)始就有零部件斷貨，只能靠著庫(kù)存勉強(qiáng)支撐。
精益生產(chǎn)模式下運(yùn)行的汽車(chē)工廠(chǎng)通常不會(huì)備大量庫(kù)存。哪怕經(jīng)歷一次武漢疫情后，汽車(chē)公司已經(jīng)拉長(zhǎng)了安全庫(kù)存，最多也只能維持一個(gè)月的生產(chǎn)。
相比新勢(shì)力公司，傳統(tǒng)汽車(chē)公司的零部件短缺情況更加嚴(yán)重。一家傳統(tǒng)汽車(chē)制造公司的供應(yīng)鏈管理人員向界面新聞透露，“現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有個(gè)人生活，每天都在忙著撈人撈料?！?/span>
汽車(chē)制造商們受到的斷供影響不單來(lái)自一級(jí)供應(yīng)商，四五級(jí)的中小型供應(yīng)商停產(chǎn)都可能觸發(fā)連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)失靈。
變速器巨頭采埃孚的內(nèi)部員工向界面新聞介紹，由于上游江蘇太倉(cāng)和昆山的供應(yīng)商暫停生產(chǎn)，導(dǎo)致原材料短缺產(chǎn)能放空，“只能對(duì)客戶(hù)延遲交付”。
另一家專(zhuān)做氫燃料電池的二級(jí)供應(yīng)商表示，“上游線(xiàn)束供應(yīng)商暫停生產(chǎn)后，庫(kù)存只夠用三天，用完后客戶(hù)找我要貨也沒(méi)了?！睘榱四軌虮ＷC供貨，這家供應(yīng)商專(zhuān)門(mén)找了小面包車(chē)運(yùn)貨，額外增加了許多物流成本。但為了防止客戶(hù)流失，這是必須付出的代價(jià)。
傳統(tǒng)汽車(chē)零部件的供應(yīng)方式是以主機(jī)廠(chǎng)為中心，一級(jí)一級(jí)往下推導(dǎo)的純鏈狀式過(guò)程。汽車(chē)制造商為了縮短供貨周期，減輕庫(kù)存壓力，會(huì)選擇與供應(yīng)商伙伴在生產(chǎn)基地周邊建立配套工廠(chǎng)。長(zhǎng)期下來(lái)，汽車(chē)工廠(chǎng)周?chē)奂鸫笈悴考S(chǎng)商，并逐漸形成了龐大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
多名汽車(chē)分析師向界面新聞表示，此次行業(yè)普遍受到較大打擊，一個(gè)關(guān)鍵原因在于疫情發(fā)生在上海及長(zhǎng)三角這個(gè)國(guó)內(nèi)最重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
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