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常年“在路上”的出租車司機(jī)們,普遍面臨著休息、就餐等難題。如何既提供方便和服務(wù),又不耽誤司機(jī)們等活兒?北京在出租車的聚集地進(jìn)行了探索。
鐘自然出生于1962年8月,安徽桐城人,曾在原地質(zhì)礦產(chǎn)部和原國土資源部工作多年,2014年任原國土資源部黨組成員,中國地質(zhì)調(diào)查局局長、黨組書記。
據(jù)東開普省交通部門發(fā)言人烏納蒂·本科西介紹,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日午夜,一輛滿載乘客的小巴車在R63公路上與皮卡車正面相撞,事故造成小巴車司機(jī)、12名乘客以及皮卡車司機(jī)當(dāng)場身亡。受傷的6名乘客被送往附近醫(yī)院,其中一人不治身亡。逝者包括八名成年男性、六名成年女性和一名女孩。
環(huán)衛(wèi)工人裴阿姨走進(jìn)接力站,擦把臉、洗個(gè)手,從冰箱取出飯盒,放進(jìn)微波爐加熱?!扒鍜呦捏w力,我們在外面吃不劃算,自己帶飯來這里熱一下,挺方便。”裴阿姨說。在不遠(yuǎn)處的休息區(qū),剛吃完飯的環(huán)衛(wèi)工人把折疊沙發(fā)拉開變成一張床,躺下小憩。
截至目前,廬陽區(qū)已有66個(gè)社區(qū)完成“友好場景”建設(shè)。在“就餐友好”方面,轄區(qū)內(nèi)的79個(gè)食堂推出“暖新”就餐服務(wù),新就業(yè)群體可以享受就餐折扣等服務(wù)。在休息場所建設(shè)上,廬陽區(qū)233個(gè)黨群服務(wù)站等場所向新就業(yè)群體開放,提供手機(jī)充電、休息空間等。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。
另外,近些年受經(jīng)濟(jì)下行、大規(guī)模減稅降費(fèi)、樓市土地市場低迷等影響,地方財(cái)政收入受到一定沖擊,而剛性支出有增無減。在財(cái)政收支矛盾不斷加大的背景下,地方政府也有更大的動力加強(qiáng)征管,查漏補(bǔ)缺,依法依規(guī)征收該征收的稅費(fèi)。當(dāng)然,稅務(wù)部門也要同時(shí)落實(shí)落細(xì)減稅降費(fèi)政策,堅(jiān)守不收“過頭稅費(fèi)”紅線。