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贛州市尋烏縣、宜昌市夷陵區(qū)、安康市漢陰縣、安陽市北關(guān)區(qū)、懷化市通道侗族自治縣、海南貴南縣、杭州市淳安縣、廣州市增城區(qū)、天津市河西區(qū)
信陽市潢川縣、成都市雙流區(qū)、邵陽市北塔區(qū)、上海市長(zhǎng)寧區(qū)、北京市順義區(qū)、上饒市鉛山縣、濰坊市昌邑市
黔西南冊(cè)亨縣、沈陽市和平區(qū)、濟(jì)寧市曲阜市、榆林市府谷縣、鷹潭市月湖區(qū)、涼山冕寧縣
內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、湛江市雷州市、亳州市譙城區(qū)、衡陽市衡山縣、臨高縣加來鎮(zhèn)、咸陽市長(zhǎng)武縣
錦州市凌河區(qū)、儋州市中和鎮(zhèn)、曲靖市羅平縣、連云港市灌南縣、臨沂市羅莊區(qū)、貴陽市烏當(dāng)區(qū)、溫州市蒼南縣
阿壩藏族羌族自治州松潘縣、上海市楊浦區(qū)、永州市道縣、十堰市鄖西縣、甘南夏河縣、果洛瑪沁縣、寧夏銀川市賀蘭縣、汕頭市南澳縣、黃山市歙縣、淮北市烈山區(qū)
宜昌市猇亭區(qū)、南昌市東湖區(qū)、寧夏中衛(wèi)市中寧縣、雙鴨山市饒河縣、韶關(guān)市南雄市、自貢市富順縣、中山市三角鎮(zhèn)
徐州市邳州市、忻州市河曲縣、濟(jì)南市商河縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市四子王旗、廣州市黃埔區(qū)、荊州市公安縣、呂梁市文水縣、溫州市永嘉縣、七臺(tái)河市茄子河區(qū)
蕪湖市弋江區(qū)、聊城市茌平區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū)、德陽市旌陽區(qū)、寧波市象山縣、呂梁市孝義市、寶雞市太白縣、儋州市木棠鎮(zhèn)、廈門市湖里區(qū)、肇慶市四會(huì)市
萬寧市禮紀(jì)鎮(zhèn)、陵水黎族自治縣文羅鎮(zhèn)、瀘州市納溪區(qū)、銅仁市萬山區(qū)、屯昌縣屯城鎮(zhèn)、漢中市寧強(qiáng)縣、黃山市屯溪區(qū)
伊春市豐林縣、焦作市博愛縣、臨夏廣河縣、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、甘孜石渠縣、黔東南榕江縣、迪慶德欽縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市賽罕區(qū)、雙鴨山市寶清縣
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市杭錦后旗、臨汾市大寧縣、廣西南寧市邕寧區(qū)、雅安市石棉縣、上海市普陀區(qū)
六安市舒城縣、瀘州市瀘縣、隴南市成縣、臨汾市古縣、廣西崇左市憑祥市、東莞市茶山鎮(zhèn)、十堰市房縣
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗、吉安市永豐縣、清遠(yuǎn)市英德市、衡陽市常寧市、錦州市太和區(qū)
郴州市北湖區(qū)、贛州市瑞金市、太原市古交市、雞西市雞冠區(qū)、滁州市南譙區(qū)、淮南市八公山區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市、涼山布拖縣、文昌市東路鎮(zhèn)、梅州市平遠(yuǎn)縣
宜賓市筠連縣、玉樹稱多縣、丹東市東港市、河源市連平縣、黔東南錦屏縣、安康市紫陽縣、徐州市云龍區(qū)、云浮市云城區(qū)、重慶市合川區(qū)、牡丹江市穆棱市
信陽市平橋區(qū)、杭州市蕭山區(qū)、鎮(zhèn)江市京口區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)、瀘州市龍馬潭區(qū)
嘉興市南湖區(qū)、紅河河口瑤族自治縣、咸寧市嘉魚縣、咸陽市彬州市、十堰市竹山縣、忻州市五寨縣
中山市坦洲鎮(zhèn)、德陽市什邡市、陽泉市城區(qū)、平?jīng)鍪腥A亭縣、黃石市黃石港區(qū)
江門市開平市、寧夏中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)、普洱市瀾滄拉祜族自治縣、陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)、東莞市厚街鎮(zhèn)、宜春市袁州區(qū)、廣西柳州市融水苗族自治縣、濟(jì)南市槐蔭區(qū)
楚雄永仁縣、佛山市高明區(qū)、朔州市應(yīng)縣、廣元市蒼溪縣、贛州市于都縣、海北剛察縣
梅州市大埔縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、金華市永康市、徐州市新沂市、黔東南凱里市、滁州市明光市
韶關(guān)市始興縣、昆明市祿勸彝族苗族自治縣、長(zhǎng)治市平順縣、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、永州市江永縣、黔東南錦屏縣、甘南迭部縣、吉安市青原區(qū)、延安市寶塔區(qū)、運(yùn)城市新絳縣
聊城市東昌府區(qū)、龍巖市武平縣、聊城市陽谷縣、金昌市永昌縣、呂梁市興縣、西安市雁塔區(qū)
煙臺(tái)市萊陽市、楚雄大姚縣、銅仁市碧江區(qū)、江門市蓬江區(qū)、廣西百色市田陽區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾區(qū)、新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣市
滁州市明光市、宿州市蕭縣、云浮市郁南縣、達(dá)州市渠縣、遵義市匯川區(qū)、雙鴨山市饒河縣、常德市鼎城區(qū)
紅河元陽縣、廣西柳州市鹿寨縣、寧德市福安市、晉中市介休市、黃岡市浠水縣、鷹潭市貴溪市
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濟(jì)寧市兗州區(qū)、溫州市樂清市、沈陽市鐵西區(qū)、淮南市八公山區(qū)、汕頭市濠江區(qū)、武漢市漢南區(qū)、德州市齊河縣、舟山市定海區(qū)、陵水黎族自治縣提蒙鄉(xiāng)
萬寧市龍滾鎮(zhèn)、平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)、濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)、齊齊哈爾市泰來縣、重慶市渝北區(qū)、泰安市新泰市、牡丹江市東寧市、白銀市景泰縣、自貢市大安區(qū)
寧夏吳忠市青銅峽市、廣西貴港市港南區(qū)、酒泉市玉門市、廣西來賓市武宣縣、內(nèi)蒙古烏海市海南區(qū)、廣西桂林市疊彩區(qū)、海東市樂都區(qū)、濟(jì)寧市梁山縣、漢中市城固縣、九江市瑞昌市
揭陽市揭西縣、溫州市龍灣區(qū)、大慶市讓胡路區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什區(qū)、北京市延慶區(qū)、六安市葉集區(qū)、駐馬店市平輿縣、湘西州花垣縣、臺(tái)州市黃巖區(qū)、大理洱源縣
齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、深圳市羅湖區(qū)、嘉興市嘉善縣、重慶市云陽縣、潮州市潮安區(qū)、昆明市富民縣、重慶市奉節(jié)縣
連云港市灌云縣、商洛市商南縣、廣西桂林市龍勝各族自治縣、文昌市重興鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)、益陽市安化縣、東莞市石碣鎮(zhèn)、六安市舒城縣、成都市都江堰市
??谑行阌^(qū)、廣西南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)、臨沂市蘭山區(qū)、黔南福泉市、樂山市夾江縣、咸陽市渭城區(qū)、德州市德城區(qū)、永州市冷水灘區(qū)、長(zhǎng)治市黎城縣、武威市天祝藏族自治縣
河源市源城區(qū)、遵義市紅花崗區(qū)、松原市寧江區(qū)、吉安市吉州區(qū)、甘南瑪曲縣、蚌埠市禹會(huì)區(qū)、丹東市元寶區(qū)、孝感市孝南區(qū)
臺(tái)州市三門縣、白沙黎族自治縣細(xì)水鄉(xiāng)、佳木斯市撫遠(yuǎn)市、景德鎮(zhèn)市珠山區(qū)、信陽市平橋區(qū)
嘉興市海鹽縣、東莞市望牛墩鎮(zhèn)、黔南平塘縣、雅安市天全縣、四平市鐵東區(qū)
鞍山市鐵東區(qū)、甘南臨潭縣、德州市臨邑縣、東方市三家鎮(zhèn)、駐馬店市泌陽縣、漢中市略陽縣、宜昌市伍家崗區(qū)
大慶市大同區(qū)、郴州市蘇仙區(qū)、文昌市東路鎮(zhèn)、佳木斯市撫遠(yuǎn)市、曲靖市沾益區(qū)
雅安市天全縣、寧夏銀川市興慶區(qū)、嘉興市桐鄉(xiāng)市、臨汾市安澤縣、株洲市醴陵市、江門市江海區(qū)、上饒市萬年縣
廣西來賓市武宣縣、紅河建水縣、忻州市代縣、榆林市神木市、海南同德縣
合肥市廬陽區(qū)、清遠(yuǎn)市連南瑤族自治縣、寧夏銀川市西夏區(qū)、甘孜色達(dá)縣、西安市藍(lán)田縣、寶雞市麟游縣、儋州市蘭洋鎮(zhèn)、樂山市峨邊彝族自治縣、鶴崗市興安區(qū)、寶雞市陳倉(cāng)區(qū)
濱州市無棣縣、廣西桂林市平樂縣、信陽市息縣、商洛市鎮(zhèn)安縣、蚌埠市龍子湖區(qū)、陽江市陽東區(qū)、宜春市上高縣、海西蒙古族都蘭縣、平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)
重慶市九龍坡區(qū)、遵義市赤水市、廣西崇左市龍州縣、寧夏中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)、淮北市杜集區(qū)、孝感市漢川市、成都市雙流區(qū)、長(zhǎng)春市寬城區(qū)
延安市子長(zhǎng)市、黔南平塘縣、濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)、周口市沈丘縣、廣西玉林市興業(yè)縣
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廣安市岳池縣、德州市齊河縣、伊春市湯旺縣、徐州市銅山區(qū)、東方市八所鎮(zhèn)、寧波市江北區(qū)
黃岡市紅安縣、東莞市黃江鎮(zhèn)、汕尾市陸豐市、焦作市解放區(qū)、黃南同仁市、成都市成華區(qū)、溫州市龍港市
常德市桃源縣、成都市青羊區(qū)、榆林市清澗縣、安慶市宜秀區(qū)、白城市洮北區(qū)、鹽城市濱??h
上海車展四十年,已成全球頂級(jí)行業(yè)盛會(huì) | 2025上海車展|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺
在兩年前的上海車展,中國(guó)自主品牌應(yīng)對(duì)外國(guó)媒體和經(jīng)銷商展現(xiàn)的參展熱情還稍顯局促,而今年他們已經(jīng)做足準(zhǔn)備,要主動(dòng)將這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)槠放迫蚧卣沟闹匾翱凇?/span>
小鵬汽車CEO何小鵬近期在百忙之中還加了一項(xiàng)外語課程,為今天舉辦的全球經(jīng)銷商大會(huì)做準(zhǔn)備。這家成立10年的造車新勢(shì)力計(jì)劃借助本屆上海車展,邀請(qǐng)來自全球40多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的經(jīng)銷商,推動(dòng)更多產(chǎn)品出口海外。
長(zhǎng)安汽車在上海車展開展前夕,與來自全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500余家合作伙伴,分享了最新的全球化戰(zhàn)略。在車展開幕當(dāng)天的展臺(tái)發(fā)布會(huì)上,可以輕易發(fā)覺參會(huì)的海外面孔多達(dá)一半以上。長(zhǎng)安汽車還為此準(zhǔn)備了雙語PPT和同傳耳麥。
今年上海車展上最直觀的感受是,在關(guān)稅陰影之下,來到中國(guó)的海外生意人卻變得更多了。每一家汽車品牌的展臺(tái)上,都會(huì)有不同膚色和口音的外籍參展商仔細(xì)研究車型的與眾不同之處,展臺(tái)間還時(shí)常可以聽到德語、法語、英語、西班牙語等多種不同語言的對(duì)話交流。
一位在汽車行業(yè)工作數(shù)年的咨詢公司合伙人向界面新聞透露,上海車展的熱鬧已經(jīng)是全球獨(dú)一份的存在。當(dāng)法蘭克福車展聲量減弱,底特律車展徹底成為區(qū)域性活動(dòng),曾經(jīng)只是地方性車展的上海車展已經(jīng)成為引領(lǐng)當(dāng)下全球汽車行業(yè)技術(shù)變革的橋頭堡。

圖片拍攝:界面新聞/周姝祺歷經(jīng)40年的發(fā)展,上海車展的展館面積從最初的1萬平方米擴(kuò)大到超36萬平方米,參展商從328家增至近1000家,參展國(guó)別及地區(qū)從22個(gè)增至26個(gè)。今年上海車展上,各大汽車公司及相關(guān)參展企業(yè)舉辦的新聞發(fā)布會(huì)達(dá)到了193場(chǎng),創(chuàng)下歷年之最。
這種數(shù)字變化背后意味著中國(guó)已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的中心。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)已經(jīng)連續(xù)16年位居全球汽車產(chǎn)銷第一,連續(xù)10年位居新能源汽車產(chǎn)銷第一。在三電技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及智能化上和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上,中國(guó)自主品牌成為了新能源和智能化的引領(lǐng)者。
多位接受界面新聞采訪的業(yè)內(nèi)人士指出,上海車展的國(guó)際影響力正在日益增強(qiáng),成為了各國(guó)汽車從業(yè)人員產(chǎn)品技術(shù)交流,以及全球經(jīng)銷商采購(gòu)和貿(mào)易的大舞臺(tái)。
在極氪、蔚來等中國(guó)本土豪華品牌的展臺(tái),可以看到掛著奧迪、寶馬等廠商證的汽車工程師試乘感受車型差異;沃爾沃組織了小規(guī)模的工程師團(tuán)隊(duì),到各個(gè)造車新勢(shì)力展臺(tái)參觀學(xué)習(xí)。另有一些從日本過來的工程師,特意找了中國(guó)合資公司的同事?lián)畏g,更好體驗(yàn)小米、問界等跨界造車品牌的車型。
即使是一些沒有參展的企業(yè),也安排了工程師到上海車展上觀摩。界面新聞從起亞中國(guó)內(nèi)部人士處獲悉,今年現(xiàn)代集團(tuán)安排了千余名工程師參加上海車展,并且要求在展會(huì)期間在展館內(nèi)仔細(xì)對(duì)標(biāo),甚至不能外出觀光旅游。
一位負(fù)責(zé)中歐企業(yè)貿(mào)易往來的在華資深人士向界面新聞表示,過去很難看到有如此多的海外汽車公司高管愿意來到中國(guó),了解中國(guó)企業(yè)在電池開發(fā)、軟件性能等領(lǐng)域的先進(jìn)之處。而這一變化發(fā)生的時(shí)間,可能不到5年而已。
圖片拍攝:界面新聞/周姝祺來自全球各地的汽車經(jīng)銷商則想要將已有技術(shù)代際差的中國(guó)產(chǎn)品帶向海外。一位在小鵬汽車展臺(tái)的德國(guó)經(jīng)銷商向界面新聞表示,中國(guó)汽車產(chǎn)品的科技化呈現(xiàn)出與傳統(tǒng)德國(guó)廠商完全不同的特質(zhì)。盡管它們短期內(nèi)在歐洲銷量不夠亮眼,但有充分可以發(fā)展的空間逐步增長(zhǎng)。
另一位負(fù)責(zé)阿維塔海外客戶接待的工作人員告訴界面新聞,過去想要開拓全球市場(chǎng),只能點(diǎn)對(duì)點(diǎn)跑不同的國(guó)家和地區(qū),而現(xiàn)在上海車展提供了極好的契機(jī),短時(shí)間內(nèi)聚攏來自全球各地的合作伙伴。今年阿維塔計(jì)劃進(jìn)入超過50個(gè)國(guó)家,海外銷量目標(biāo)達(dá)到1.5萬輛。
“初步估算,車展期間可以接待十幾組有意愿的客戶,這極大節(jié)省了時(shí)間和人力成本。他們也樂意來到中國(guó)看展,了解行業(yè)最新的技術(shù)進(jìn)展和市場(chǎng)動(dòng)向。”
界面新聞注意到,僅5分鐘的時(shí)間,就有兩組來自不同國(guó)家的客戶找他溝通生意。在阿維塔展臺(tái),甚至一度出現(xiàn)了海外客戶接待人手不足的問題。
一位在等待洽談的墨西哥汽車經(jīng)銷商告訴界面新聞,中國(guó)電動(dòng)汽車的科技感和高質(zhì)量制造得到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的青睞,其中,奇瑞星途等是當(dāng)?shù)刈钪闹袊?guó)品牌。他此次來上海車展,希望進(jìn)口更多混動(dòng)車型,包括阿維塔剛剛上市的06。
圖片拍攝:界面新聞/周姝祺當(dāng)中國(guó)汽車公司忙著在上海車展“走出去”,跨國(guó)汽車制造商在積極地“走進(jìn)來”。不止一家跨國(guó)汽車公司高管在車展發(fā)布會(huì)上大秀中文,闡釋“在中國(guó),為中國(guó)”的發(fā)展戰(zhàn)略。他們還帶來了最新基于中國(guó)本土消費(fèi)者洞察,由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的本地化產(chǎn)品,以此證明其深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心。
羅蘭貝格全球合伙人吳釗向界面新聞表示,跨國(guó)汽車公司在錯(cuò)過三四年前最佳的轉(zhuǎn)型窗口期后,此次本地化產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要性不言而喻。而這還只是他們交出的產(chǎn)品側(cè)答卷,其能否成功還將取決于后續(xù)的價(jià)格策略和渠道服務(wù)體驗(yàn)。
吳釗認(rèn)為,盡管美國(guó)在實(shí)施單邊主義,但本屆上海車展上出現(xiàn)的多元化面孔、更多更高級(jí)別的管理層到訪,都說明中國(guó)與其他各區(qū)域的貿(mào)易往來及融入程度,只會(huì)加深不會(huì)放緩。
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