“我們與重慶老板夜校聯(lián)合籌備了12期課程，包括能力提升、業(yè)務(wù)增長、經(jīng)營管理三方面，積極鏈接各類資源，希望創(chuàng)業(yè)者學(xué)到更多經(jīng)驗(yàn)，與同行進(jìn)行深入交流?！敝强釀?chuàng)服創(chuàng)始人黃瀟瑩介紹。

　　北京3月6日電 (記者 夏賓)全國政協(xié)委員、全國工商聯(lián)副主席、清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長白重恩近日在北京接受等媒體采訪時建議，對地方政府的考核方式作出調(diào)整，將居民消費(fèi)納入地方政府考核指標(biāo)。

　　王文濤說，中國傳統(tǒng)的交往之道，敬人者，人亦敬之，不敬人者，當(dāng)以其人之道，還治其人之身。脅迫要挾對中國行不通，也嚇不倒中國。中方捍衛(wèi)自身利益的決心是堅定不移的，針對美方采取的單邊征稅措施，已根據(jù)國內(nèi)法律法規(guī)和國際法基本原則，采取必要反制措施。如美方在錯誤的道路上越行越遠(yuǎn)，中方將奉陪到底。

二是提升為企服務(wù)水平。圍繞政務(wù)服務(wù)、政策服務(wù)、要素保障服務(wù)、涉外服務(wù)等方面提出改革舉措。比如，用好線上線下渠道，提升惠企政策服務(wù)的便捷性、清晰性和可及性；全力優(yōu)化人才服務(wù)；積極為企業(yè)提供法律、融資增信等服務(wù)。

　　交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動脈”?！?025年，我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群?！比珖舜蟠?、四川省交通運(yùn)輸廳廳長盧軍直言，盡管近些年兩地交通已更為便捷，但多向、多節(jié)點(diǎn)的路網(wǎng)體系尚未完全形成，輻射帶動周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。

　　輸水管線采用微頂管技術(shù)穿越河道，并沿現(xiàn)狀道路敷設(shè)，同時充分利用廠區(qū)現(xiàn)有管架，最大限度地降低施工對周邊生態(tài)環(huán)境的影響。該項(xiàng)目預(yù)計每年能夠節(jié)省大約550萬立方米水庫用水，能有效削減用水成本，經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)環(huán)境效益顯著。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做?！蹦票硎?，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）