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目前,洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%,“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國(guó)際水平,風(fēng)電主軸承國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上,研發(fā)的盾構(gòu)機(jī)系列主軸承打破了我國(guó)盾構(gòu)機(jī)主軸承全部依賴進(jìn)口的局面。
咖啡店負(fù)責(zé)人云楠介紹,他在一次偶然的機(jī)會(huì)接觸到“星青年”這個(gè)群體。當(dāng)他得知這些青年面臨的最大問(wèn)題是就業(yè),就通過(guò)多方考察引入了咖啡店這個(gè)項(xiàng)目??Х鹊晔找嫒坑糜谥С止陋?dú)癥青年職業(yè)技能培訓(xùn)及生活補(bǔ)貼?!拔覀冇?jì)劃年底前開設(shè)15—20家連鎖店,讓更多‘星青年’找到屬于自己的舞臺(tái)?!痹崎脑捳Z(yǔ)充滿力量。
校企合作育人,不是簡(jiǎn)單的掛牌,而是企業(yè)深度參與人才培養(yǎng)全鏈條。從培養(yǎng)方案制訂到教材編寫,從課程授課到實(shí)習(xí)就業(yè),企業(yè)全程“沉浸式”介入。
中國(guó)名義稅負(fù)一直高于實(shí)際稅負(fù)。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費(fèi)。由于征管、企業(yè)對(duì)稅法理解等原因,實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費(fèi)。
中國(guó)在可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域具備全方位的發(fā)展優(yōu)勢(shì),為建設(shè)全球領(lǐng)先的綠色航空產(chǎn)業(yè)體系提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)??湛涂沙掷m(xù)航空燃料與碳移除生態(tài)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人克萊爾·考夫曼(Claire Kauffmann)從四方面進(jìn)一步分析。首先,從原料資源方面看,中國(guó)原料資源種類豐富,據(jù)預(yù)測(cè),到2030年,中國(guó)可持續(xù)航空燃料每年可獲得量將支撐起高達(dá)1200萬(wàn)噸的潛在產(chǎn)能,有巨大的發(fā)展空間;其次,從能源支持方面看,中國(guó)已成為全球最大的可再生能源市場(chǎng),風(fēng)電與光伏裝機(jī)容量占全球三分之一,電力成本較國(guó)際平均水平低20%至30%。再次,從技術(shù)與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)層面看,中國(guó)在生物質(zhì)轉(zhuǎn)化、煤化工、甲醇制燃料等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn),并擁有廣泛的產(chǎn)業(yè)配套能力。此外,中國(guó)強(qiáng)大的制造能力和工程執(zhí)行力確保了可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)的快速推進(jìn)和高效建設(shè)。
中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,稅制改革是重頭戲,未來(lái)增值稅、消費(fèi)稅、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁,在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí),為促進(jìn)企業(yè)、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,未來(lái)稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。
5月19日,中國(guó)科技館科普大篷車南疆行活動(dòng)走進(jìn)喀什,在喀什市第二十八中學(xué)開展三大板塊活動(dòng):科普大篷車的互動(dòng)科技展品,讓同學(xué)們充分了解與航空航天相關(guān)的基礎(chǔ)科技知識(shí);科技實(shí)驗(yàn)活動(dòng),讓同學(xué)們充分感受科技的神奇魅力;炫酷的無(wú)人機(jī)表演秀場(chǎng),讓同學(xué)們充分體驗(yàn)高科技的神奇玄妙。