5月9日，迪生力（603335.SH）低開低走，截至當(dāng)天收盤，報(bào)4.56元/股，股價(jià)下跌了6.56%。

5月8日，公司接連發(fā)布《關(guān)于股票交易風(fēng)險(xiǎn)提示性公告》及更正版本，修正了2025年第一季度部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

在更正公告中，迪生力對(duì)2025年第一季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了更正，稱今年第一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.57億元，比去年同期下滑24.88%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-2262.25萬元。

對(duì)比兩份公告，核心差異集中在2025年第一季度營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)數(shù)據(jù)上。原公告中，公司一季度營(yíng)收被誤標(biāo)為2566.87萬元，更正后調(diào)整為2.566.87億元，同比下滑幅度達(dá)24.88%；凈利潤(rùn)則從-2259.61萬元修正為-2262.25萬元，虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。

迪生力表示，除上述更正內(nèi)容外，原公告其余內(nèi)容保持不變。公司對(duì)上述更正給投資者造成的不便深表歉意。公司將進(jìn)一步加強(qiáng)信息披露的編制和審核工作，提高信息披露質(zhì)量。

近期，迪生力股價(jià)異動(dòng)明顯，曾在7個(gè)交易日內(nèi)出現(xiàn)4個(gè)漲停。

在5月8日發(fā)布的股票交易風(fēng)險(xiǎn)提示性公告中，迪生力稱，公司股票于4月29日、4月30日、5月6日連續(xù)3個(gè)交易日內(nèi)收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過20%，根據(jù)《上海證券交易所交易規(guī)則》有關(guān)規(guī)定，屬于股票交易異常波動(dòng)，公司于5月7日披露了《股票交易異常波動(dòng)公告》，當(dāng)日公司股票再度漲停。鑒于近期公司股票價(jià)格波動(dòng)較大，公司對(duì)二級(jí)市場(chǎng)交易風(fēng)險(xiǎn)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了提示。

資料顯示，迪生力成立于2001年，上市日期2017年6月20日，是一家集研發(fā)產(chǎn)供銷一條龍的鋁合金汽車輪轂企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及汽車鋁合金車輪的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售。

4月30日，迪生力發(fā)布2024年年度報(bào)告。公司2024年全年?duì)I業(yè)收入為10.45億元，同比下降38.11%；歸母凈利潤(rùn)為-1.45億元，同比增長(zhǎng)2.67%；扣非歸母凈利潤(rùn)為-1.67億元，同比下降11.54%。

迪生力在報(bào)告中提到，2024年業(yè)績(jī)下滑的主要原因之一是生產(chǎn)工廠搬遷及設(shè)備調(diào)試導(dǎo)致上半年度產(chǎn)能不足，無法滿足海外市場(chǎng)需求，進(jìn)而影響了汽車配件板塊的營(yíng)業(yè)收入。此外，控股子公司廣東威瑪因新材料市場(chǎng)波動(dòng)，采取了代工模式，未能滿負(fù)荷生產(chǎn)，導(dǎo)致固定資產(chǎn)折舊和固定費(fèi)用無法有效分?jǐn)偅M(jìn)一步壓縮了利潤(rùn)空間。另一大拖累因素是全球通貨膨脹對(duì)控股子公司華鴻集團(tuán)及迪生力輪胎公司的影響。