更新時(shí)間:
3月24日,長沙市委書記吳桂英主持召開全市經(jīng)濟(jì)工作調(diào)度會(huì),聽取經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況匯報(bào),分析研究當(dāng)前形勢,部署下階段工作。吳桂英指出,堅(jiān)決扛牢“挑大梁”的政治擔(dān)當(dāng),聚焦重點(diǎn)任務(wù),補(bǔ)齊短板弱項(xiàng),加強(qiáng)工作統(tǒng)籌,確保一季度“開門紅”,為完成全年目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
假期期間,滴滴海外出行打車需求上漲,4月5日迎來假期峰值。用戶出國漫游人氣最高的前五個(gè)地區(qū)依次是濟(jì)州島、首爾、東京、新加坡和京都。
有記者提問,注意到中方關(guān)于美國加征關(guān)稅的最新表態(tài)并未提到對(duì)話談判。中方在什么條件下才會(huì)同美方對(duì)話?中美元首是否將通話?當(dāng)前形勢是否不利于實(shí)現(xiàn)通話?
招商輪船(601872)表示,目前市場風(fēng)高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說,會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看,市場似乎在定價(jià)衰退)。但是航運(yùn)無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn),只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運(yùn)均是剛需,海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。
從直接投資、短期投入,到前沿技術(shù)和長期資本的引入,伴隨廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化,外資投資邏輯也在發(fā)生深刻改變。這既是合作模式之變,更是“投資今天的廣東,就是投資未來”的生動(dòng)注腳。
劉杰表示,寫病例、寫各種記錄、小結(jié)等,會(huì)耗費(fèi)醫(yī)生很多時(shí)間。接入AI系統(tǒng)后,能夠用AI智能生成患者門診病例、住院病例等資料,醫(yī)生會(huì)有更多時(shí)間跟患者溝通病情。
以往在鹽官,每逢秋季潮起時(shí),全國各地游客便聞?dòng)嵍鴣怼=陙?,錯(cuò)峰游成旅游市場新熱點(diǎn),許多游客選擇避開高峰,降低住宿、旅行成本,獲得更佳旅游體驗(yàn)。鹽官古城抓住這一消費(fèi)熱點(diǎn),吸引游客春日“下江南”。