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廣西南寧市興寧區(qū)、大同市左云縣、廣西崇左市寧明縣、海北門源回族自治縣、沈陽市鐵西區(qū)、黔東南麻江縣、延安市甘泉縣、淄博市臨淄區(qū)、上海市金山區(qū)
遵義市仁懷市、泰州市姜堰區(qū)、海北海晏縣、淮安市洪澤區(qū)、南充市西充縣、綿陽市平武縣
涼山會東縣、哈爾濱市道外區(qū)、吉林市舒蘭市、安慶市潛山市、呂梁市交口縣
商丘市梁園區(qū)、榆林市定邊縣、北京市順義區(qū)、曲靖市陸良縣、德州市武城縣
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昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)、婁底市雙峰縣、銅川市宜君縣、本溪市溪湖區(qū)、陽江市陽東區(qū)、濟寧市任城區(qū)、咸陽市長武縣、營口市老邊區(qū)、甘孜康定市
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臨汾市汾西縣、上海市青浦區(qū)、廣西防城港市東興市、焦作市沁陽市、鐵嶺市銀州區(qū)、阜陽市潁上縣
寧夏石嘴山市平羅縣、昭通市昭陽區(qū)、東莞市望牛墩鎮(zhèn)、長沙市長沙縣、臨汾市古縣、屯昌縣坡心鎮(zhèn)、雅安市名山區(qū)
撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、吉安市吉安縣、慶陽市西峰區(qū)、呂梁市汾陽市、景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)、普洱市墨江哈尼族自治縣、陵水黎族自治縣文羅鎮(zhèn)
五指山市南圣、玉溪市江川區(qū)、衡陽市雁峰區(qū)、平頂山市郟縣、煙臺市福山區(qū)、焦作市修武縣
白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、福州市羅源縣、樂山市市中區(qū)、銅仁市石阡縣、黃岡市英山縣、廣西來賓市武宣縣、牡丹江市西安區(qū)、果洛瑪多縣、贛州市會昌縣、三明市將樂縣
松原市乾安縣、文山富寧縣、天津市南開區(qū)、哈爾濱市通河縣、周口市沈丘縣、酒泉市肅北蒙古族自治縣、大同市天鎮(zhèn)縣、鶴壁市淇縣、瀘州市古藺縣、臨沂市費縣
西雙版納勐臘縣、文山文山市、宿州市碭山縣、忻州市代縣、潮州市湘橋區(qū)、臨汾市安澤縣、長春市南關(guān)區(qū)、伊春市大箐山縣、德陽市羅江區(qū)
盤中必讀|汽車新規(guī)來了!AEBS概念股大漲,萬安科技等多股漲停|界面新聞 · 證券
5月16日,AEBS概念板塊大漲,萬安科技(002590)、豪恩汽電(301488)、均勝電子(600699)等多股漲停;建邦科技(837242)、博云新材(002297)、天宜上佳(688033)、德賽西威(002920)、中科創(chuàng)達(300496)。
【板塊漲停個股】
萬安科技(002590),漲停價:13.2元/股,市盈率:56.36,總市值:68.51億。
【異動原因:汽車新規(guī)要求強制安裝AEBS】
5月16日,一則關(guān)于汽車行業(yè)的大消息引發(fā)了資本市場的波動。國家標準化管理委員會起草的《輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》完成征求意見稿,明確將自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)從推薦性標準升級為強制性國家標準。AEBS相關(guān)概念股在資本市場上應(yīng)聲大漲,萬安科技、豪恩汽電、路暢科技、亞太股份等多只概念股強勢漲停。

漲停個股中,萬安科技值得關(guān)注。作為國內(nèi)汽車底盤控制系統(tǒng)領(lǐng)域的龍頭企業(yè),萬安科技在主動剎車領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢源于其全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)整合能力。作為國內(nèi)唯一一家同時擁有電子制動系統(tǒng)(EBS)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)和自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)的上市公司,公司通過 “感知-決策-執(zhí)行” 三大模塊的深度協(xié)同,形成了差異化的技術(shù)護城河。

硬件端,公司依托氣壓/液壓制動系統(tǒng)的傳統(tǒng)優(yōu)勢,結(jié)合鋁合金輕量化副車架技術(shù),為AEBS執(zhí)行機構(gòu)提供高精度制動響應(yīng)基礎(chǔ),相關(guān)產(chǎn)品已進入奇瑞、長城等主機廠供應(yīng)鏈;軟件端,其電子控制系統(tǒng)研發(fā)投入占比常年超5%,累計授權(quán)專利達1500余項,構(gòu)建了涵蓋感知、決策、執(zhí)行的全鏈條技術(shù)壁壘。

在商用車領(lǐng)域,萬安科技的AEBS產(chǎn)品已批量配套東風、解放等頭部車企,占據(jù)國內(nèi)35%的市場份額;在乘用車領(lǐng)域,其與奇瑞合作開發(fā)的智界S7車型已搭載AEBS+EBS一體化解決方案,成為國產(chǎn)高端車型的標桿案例。
尤其值得一提的是,萬安科技通過與小米的深度合作打開了第二增長曲線。作為小米SU7 Ultra車型的底盤部件核心供應(yīng)商,今年3月,其鋁鎂合金副車架和獨立EPB卡鉗成功配套小米SU7 Ultra車型。技術(shù)協(xié)同層面,萬安科技的輕量化底盤技術(shù)與小米的智能駕駛算法形成互補,使SU7 Ultra的車身重量降低8%,同時制動距離縮短至33.5米。通過小米的品牌背書,萬安科技的AEBS系統(tǒng)已進入其生態(tài)鏈企業(yè)的供應(yīng)商白名單,未來有望切入小米生態(tài)內(nèi)的Robotaxi、無人配送車等新場景。
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