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即便在共和黨內(nèi)部,關(guān)稅政策也引發(fā)了廣泛擔憂。來自受影響州的國會議員們紛紛與特朗普的助手聯(lián)系,表達他們的不滿。據(jù)美國媒體報道,他們原本期待特朗普能在演講中更清晰地闡述關(guān)稅計劃,并說明普通美國人將如何從中受益。
“以前看到別人家熱熱鬧鬧,自己孤身一人,心里很不是滋味。來到福利院后,護理人員悉心照料,就像親人一樣?!?老人央宗說,她已在福利院度過3個藏歷新年,每年福利院都會組織各類活動,讓她感到不再孤單。
托育貴、養(yǎng)老難,不少人都有這樣的感受。怎么解決?今年,政府投資會再加把勁兒,多提供一些托位和養(yǎng)老床位,通過政府建設(shè)、專業(yè)機構(gòu)運營的方式,減輕大家的負擔,還要把家政、助餐這些便民服務(wù)嵌入到社區(qū),送到“家門口”。
他還建議,以原創(chuàng)技術(shù)為核心,實施“鏈主”“圈主”培育計劃,大力支持產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)與高校、研發(fā)機構(gòu)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游形成協(xié)同創(chuàng)新生態(tài),編制關(guān)鍵技術(shù)圖譜和產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,打造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群,提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力。
三是功能“成圈”,釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實踐證明,小區(qū)域大力度的探索,會產(chǎn)生“做實一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈,加強“軌道上的長三角”建設(shè),尤其是1小時城際軌道交通網(wǎng)建設(shè),推動環(huán)滬軌道交通運營公司實體化運作,高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈,深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè),發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。
“高校的學(xué)科專業(yè)調(diào)整,不僅呼聲高,而且在全球范圍內(nèi),高校當下都在大力地采取行動,上海的高校也不例外,正在積極穩(wěn)妥地推進學(xué)科專業(yè)的調(diào)整優(yōu)化工作。”梅兵說,以生成式人工智能為代表的科技產(chǎn)業(yè)變革正在快速推進,因而經(jīng)濟社會發(fā)展的邏輯、模式和速度也在相應(yīng)發(fā)生著變化。
中國推動經(jīng)濟社會發(fā)展,歸根結(jié)底是要實現(xiàn)全體人民共同富裕,在高質(zhì)量發(fā)展中促進共同富裕。習(xí)近平對江蘇提出的要求不只是謀一域,更是著眼全局。(完)