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漢中市西鄉(xiāng)縣、青島市李滄區(qū)、衡陽市常寧市、樂山市沐川縣、昭通市昭陽區(qū)、涼山昭覺縣、大理劍川縣、寧夏吳忠市同心縣
南充市營山縣、珠海市金灣區(qū)、長春市雙陽區(qū)、文昌市抱羅鎮(zhèn)、臺(tái)州市椒江區(qū)
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗、東莞市萬江街道、邵陽市新寧縣、儋州市白馬井鎮(zhèn)、蕪湖市鏡湖區(qū)
綿陽市安州區(qū)、白山市靖宇縣、漳州市東山縣、東莞市塘廈鎮(zhèn)、巴中市平昌縣、六安市裕安區(qū)、蕪湖市鏡湖區(qū)
晉中市榆次區(qū)、鶴崗市工農(nóng)區(qū)、宜昌市點(diǎn)軍區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗、廣西崇左市天等縣、運(yùn)城市聞喜縣、合肥市肥東縣、大理南澗彝族自治縣
東莞市道滘鎮(zhèn)、溫州市平陽縣、黃山市歙縣、北京市石景山區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)
湘西州保靖縣、濱州市博興縣、長春市九臺(tái)區(qū)、咸陽市旬邑縣、重慶市南岸區(qū)、營口市蓋州市、玉樹雜多縣
商洛市鎮(zhèn)安縣、黔東南麻江縣、荊州市洪湖市、定西市臨洮縣、咸陽市三原縣、黃山市歙縣、達(dá)州市宣漢縣、大慶市讓胡路區(qū)、楚雄雙柏縣、淮北市相山區(qū)
宜春市銅鼓縣、湘西州花垣縣、南平市武夷山市、韶關(guān)市翁源縣、定西市渭源縣、徐州市豐縣、自貢市沿灘區(qū)、定安縣翰林鎮(zhèn)
張掖市肅南裕固族自治縣、洛陽市澗西區(qū)、東莞市萬江街道、涼山喜德縣、昭通市大關(guān)縣、上海市靜安區(qū)、鹽城市響水縣
株洲市攸縣、鷹潭市月湖區(qū)、周口市西華縣、綿陽市涪城區(qū)、晉中市祁縣、廣西貴港市港北區(qū)、天水市張家川回族自治縣、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗、漢中市略陽縣、上海市青浦區(qū)
蘭州市皋蘭縣、長治市沁縣、寧夏銀川市金鳳區(qū)、鎮(zhèn)江市京口區(qū)、佛山市南海區(qū)
內(nèi)蒙古赤峰市喀喇沁旗、昆明市尋甸回族彝族自治縣、泰州市姜堰區(qū)、朝陽市朝陽縣、周口市商水縣、東莞市常平鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正鑲白旗、宿州市蕭縣
洛陽市嵩縣、湛江市坡頭區(qū)、綿陽市鹽亭縣、廣元市劍閣縣、贛州市于都縣、懷化市沅陵縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗、南陽市西峽縣、臨汾市隰縣
蘭州市永登縣、宜昌市猇亭區(qū)、宜賓市敘州區(qū)、延安市延長縣、寶雞市麟游縣、廣安市岳池縣、寧德市福安市
東莞市黃江鎮(zhèn)、長春市榆樹市、淮安市清江浦區(qū)、撫州市南豐縣、陵水黎族自治縣文羅鎮(zhèn)、廣西河池市宜州區(qū)、咸寧市崇陽縣
內(nèi)蒙古赤峰市阿魯科爾沁旗、銅陵市義安區(qū)、天津市濱海新區(qū)、澄邁縣文儒鎮(zhèn)、中山市中山港街道、贛州市崇義縣、三門峽市澠池縣、樂山市沙灣區(qū)
穆迪下調(diào)美國港口展望至負(fù)面，并預(yù)測(cè)2025年貨運(yùn)量下降超7%|界面新聞
近日，穆迪在一份研究報(bào)告中，將美國港口的2025年前景從“穩(wěn)定”下調(diào)至“負(fù)面”，原因是預(yù)期的貿(mào)易放緩。
在綜合考慮了現(xiàn)有的關(guān)稅政策，以及年中關(guān)稅可能降低的變化之后，穆迪預(yù)測(cè)2025年美國貨運(yùn)量的將下降7%—12%。
穆迪評(píng)級(jí)公司副總裁David Kamran表示，進(jìn)口貨物成本的提高將減少進(jìn)口量，而關(guān)稅政策的不確定性影響了商業(yè)規(guī)劃和消費(fèi)者情緒，增加了今年經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)。“由于集裝箱貨運(yùn)需求歷來與美國實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）和零售額相關(guān)，任何經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的放緩都將進(jìn)一步削弱美國的貿(mào)易量?！?/p>
值得注意的是，最近幾周，跨太平洋東向航線貨量的放緩趨勢(shì)有所擴(kuò)大。德魯里的數(shù)據(jù)顯示，今年第16周至第19周期間，這條航線上的取消數(shù)量從22班急劇上升至65班。
穆迪表示：“如果我們預(yù)計(jì)貨運(yùn)量將停止下降并恢復(fù)低增長，我們可以將前景更改為穩(wěn)定。如果銷量增長持續(xù)超過3%，則前景樂觀?！?/p>
穆迪上述分析是在多位分析師因集裝箱航運(yùn)前景黯淡而下調(diào)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸巨頭馬士基的股票評(píng)級(jí)之后做出的。在短短一周多的時(shí)間內(nèi)，北極證券將馬士基股票評(píng)級(jí)從 “買入”降至“持有”，而費(fèi)恩利證券則將其評(píng)級(jí)從“持有”降至“賣出”。
值得關(guān)注的是，在穆迪報(bào)告發(fā)布的同一天，全球航運(yùn)分析機(jī)構(gòu)德魯里（Drewry）也表示，受貿(mào)易政策影響，預(yù)計(jì)全球集裝箱航運(yùn)量將下降1%，這將是該機(jī)構(gòu)自1979年開始跟蹤該數(shù)據(jù)以來，第三次出現(xiàn)全球航運(yùn)量下降的情況。
德魯里和穆迪的觀察，以及McCown提出的情景表明，美國最大港口5月中旬的前景黯淡。本周，洛杉磯港表示，預(yù)計(jì)5月4日至10日當(dāng)周的進(jìn)口量將同比下降33%。
據(jù)央視新聞援引美國阿克西奧斯新聞網(wǎng)報(bào)道，近日，美國零售商越來越擔(dān)心，美國的關(guān)稅政策會(huì)引發(fā)大規(guī)模商品短缺和價(jià)格飆升。
美國全國零售商聯(lián)合會(huì)預(yù)計(jì)，如果繼續(xù)加征關(guān)稅，到2025年下半年，美國的進(jìn)口將至少下降20%。近日，美國主要零售商沃爾瑪、塔吉特和家得寶的首席執(zhí)行官警告稱，美國政府的貿(mào)易政策，尤其是關(guān)稅政策可能會(huì)引發(fā)大規(guī)模的商品短缺和價(jià)格飆升。包括寶潔、百思買、聯(lián)合利華、福特在內(nèi)的許多公司已經(jīng)發(fā)出漲價(jià)警告或已經(jīng)提價(jià)。
華盛頓一家兒童用品商店的負(fù)責(zé)人表示，汽車座椅和嬰兒車等嬰兒必需品的價(jià)格從上周開始上漲，平均漲幅約為30%。多家知名兒童用品公司表示，由于進(jìn)口關(guān)稅上升，將提高許多商品的價(jià)格，而如果在美國本地制造則會(huì)使生產(chǎn)成本大幅增加。
報(bào)道還指出，美國的關(guān)稅政策不僅給美國的進(jìn)口帶來影響，也給出口帶來影響。美國的大豆和豬肉等農(nóng)產(chǎn)品的出口正在大幅減少，美國農(nóng)業(yè)部近日公布的數(shù)據(jù)顯示，4月11日至17日當(dāng)周，美國大豆凈銷售量較上一周下降50%，豬肉凈銷售量更是驟降72%。
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