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清明假期數(shù)據(jù)表明,中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)依然表現(xiàn)出十足的韌性與升級(jí)潛力,假日經(jīng)濟(jì)與文旅融合新業(yè)態(tài)持續(xù)釋放內(nèi)需活力,為穩(wěn)增長(zhǎng)注入新動(dòng)能。
北京4月7日電 (記者 邢翀)中國(guó)外交部發(fā)言人林劍4月7日在例行記者會(huì)上表示,中方敦促美方停止同中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)開(kāi)展官方往來(lái),停止插手臺(tái)灣問(wèn)題,停止制造新的臺(tái)海局勢(shì)緊張因素。
另?yè)?jù)基金2024年報(bào),截至2024年末,中央?yún)R金投資有限責(zé)任公司持有21只ETF,合計(jì)持有基金市值高達(dá)6616.97億元,較2024年6月末時(shí)的持有基金市值增長(zhǎng)895.09億元;中央?yún)R金全資子公司中央?yún)R金資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司則共持有15只ETF,期末持有市值達(dá)到3821.84億元,較2024年6月末時(shí)的持有基金市值增長(zhǎng)2879.76億元。
李治峰還強(qiáng)調(diào),技術(shù)與創(chuàng)新的互補(bǔ)性為兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作提供了廣闊空間。中國(guó)在電子、通訊、人工智能、機(jī)器人技術(shù)等領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的創(chuàng)新能力,而澳大利亞則在科技創(chuàng)新、清潔能源、醫(yī)療健康等領(lǐng)域具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。雙方在這些領(lǐng)域的互補(bǔ)性,促進(jìn)了兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作的多元化。例如,澳大利亞的可再生能源技術(shù)(如太陽(yáng)能、風(fēng)能)與中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求高度契合,推動(dòng)了雙方在新能源領(lǐng)域的合作。同時(shí),在人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,中國(guó)的市場(chǎng)需求與澳大利亞的技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合,也為雙方提供了共同發(fā)展的機(jī)會(huì)。
昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)面向南亞?wèn)|南亞等地區(qū)的重要樞紐機(jī)場(chǎng)。據(jù)昆明邊檢站統(tǒng)計(jì),清明節(jié)假期期間,中國(guó)公民經(jīng)昆明機(jī)場(chǎng)口岸出境人數(shù)最多的國(guó)家依次是泰國(guó)、老撾、越南。
招商輪船(601872)表示,目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說(shuō),會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看,市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退)。但是航運(yùn)無(wú)論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn),只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運(yùn)均是剛需,海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。
據(jù)上海虹橋邊檢站民警介紹,這波客流高峰以?xún)?nèi)地居民出境旅游觀(guān)光和港澳臺(tái)同胞、海外僑胞入境回鄉(xiāng)祭祖為主。入境客流方面,近期港澳臺(tái)航班旅客大幅增加,較平時(shí)上升約30%,部分往來(lái)臺(tái)灣地區(qū)的航班滿(mǎn)倉(cāng)運(yùn)營(yíng),并成為臺(tái)胞的“包機(jī)”,不少臺(tái)胞全家一起回鄉(xiāng)祭祖,以寄托對(duì)故人的思念。出境客流方面,不少內(nèi)地旅客前往日韓、港澳進(jìn)行短途旅行,或轉(zhuǎn)機(jī)前往泰國(guó)、新加坡、印尼等東南亞國(guó)家旅游,部分在華工作、學(xué)習(xí)的外籍人士也利用小長(zhǎng)假回國(guó)探親,或全家前往港澳、日韓、東南亞短途出游。上述出入境客流量占客流總量的八成以上。