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韶關市始興縣、昆明市祿勸彝族苗族自治縣、長治市平順縣、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、永州市江永縣、黔東南錦屏縣、甘南迭部縣、吉安市青原區(qū)、延安市寶塔區(qū)、運城市新絳縣
九江市潯陽區(qū)、齊齊哈爾市拜泉縣、青島市市南區(qū)、平頂山市郟縣、銅川市王益區(qū)
泰州市姜堰區(qū)、上海市崇明區(qū)、玉溪市江川區(qū)、哈爾濱市阿城區(qū)、南昌市青山湖區(qū)、瓊海市長坡鎮(zhèn)、綿陽市梓潼縣、內蒙古烏蘭察布市卓資縣
雅安市蘆山縣、蘭州市七里河區(qū)、恩施州咸豐縣、延安市宜川縣、上饒市德興市、衢州市開化縣、內蒙古呼和浩特市玉泉區(qū)、廣西柳州市柳北區(qū)、四平市鐵西區(qū)、淮南市八公山區(qū)
廣西貴港市平南縣、湘潭市湘潭縣、淮南市田家庵區(qū)、十堰市茅箭區(qū)、亳州市蒙城縣
廣西南寧市興寧區(qū)、大同市左云縣、廣西崇左市寧明縣、海北門源回族自治縣、沈陽市鐵西區(qū)、黔東南麻江縣、延安市甘泉縣、淄博市臨淄區(qū)、上海市金山區(qū)
安陽市林州市、三明市永安市、駐馬店市上蔡縣、佛山市三水區(qū)、漢中市西鄉(xiāng)縣
西安市灞橋區(qū)、洛陽市伊川縣、遵義市仁懷市、昆明市宜良縣、杭州市江干區(qū)、長治市沁源縣、無錫市江陰市、榆林市榆陽區(qū)
樂東黎族自治縣九所鎮(zhèn)、巴中市平昌縣、臨沂市河東區(qū)、內蒙古通遼市霍林郭勒市、郴州市資興市、太原市萬柏林區(qū)、內蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗
贛州市崇義縣、撫州市黎川縣、成都市雙流區(qū)、贛州市南康區(qū)、廣西河池市天峨縣
巴中市平昌縣、重慶市榮昌區(qū)、龍巖市長汀縣、雞西市滴道區(qū)、麗水市景寧畬族自治縣、臨高縣臨城鎮(zhèn)
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恩施州咸豐縣、沈陽市康平縣、阜陽市臨泉縣、臨汾市翼城縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、廣西南寧市江南區(qū)、韶關市仁化縣、定西市隴西縣、保山市騰沖市
汽車早報｜交警回應貴陽一小米SU7發(fā)生車禍致人傷亡 廣汽登陸埃塞俄比亞市場|界面新聞 · 汽車
重慶首個海外新能源汽車整車工廠在泰國投產(chǎn)
據(jù)新華社，5月16日，泰國暹羅灣畔，重慶首個海外新能源汽車整車工廠——長安汽車泰國羅勇工廠正式投產(chǎn)。這是目前東南亞最先進的新能源汽車工廠，投資約100億泰銖（20億元人民幣），構建了涵蓋精益制造、全球研發(fā)、供應鏈管理的標準化體系。
廣汽登陸埃塞俄比亞市場，未來三年計劃推出5款新能源車型
據(jù)新華社，中國廣汽集團5月17日首次將AION Y和傳祺ES9兩款新能源車型帶入埃塞俄比亞市場，助力埃塞綠色交通轉型以及中埃塞汽車產(chǎn)業(yè)合作。
埃塞交通和物流部國務部長巴廖·哈桑表示，埃塞已有超過10萬輛電動汽車在路上行駛，政府計劃在未來10年內將這一數(shù)字提高至50萬輛，以取代絕大多數(shù)燃油汽車。
廣汽國際總經(jīng)理衛(wèi)海崗說：“我們不僅帶來產(chǎn)品，更致力于構建‘研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務-基建’的全價值鏈體系。未來三年計劃向埃塞市場推出5款新能源車型，為非洲大陸的綠色交通轉型注入中國智慧?！?/p>
交警回應貴陽一小米SU7發(fā)生車禍致人傷亡：確有該起事故，具體會有相關部門處理
據(jù)瀟湘晨報，5月18日，多名網(wǎng)友反映17日在貴陽市花果園小區(qū)附近，發(fā)生一起交通事故，一輛小米SU7電動車在行駛中撞到人疑似造成人員傷亡。5月18日，貴陽市南明區(qū)交警工作人員表示，確有該起事故。隨后，另一名工作人員接線表示并不了解該事故，不便回應，稱“具體會有相關部門處理的”。
小米汽車回應前保險杠形變：將免費上門取送車和修復
針對有網(wǎng)友提問指出，“網(wǎng)上討論有小米SU7的前保險杠靠近大燈處出現(xiàn)一些形變的情況，這是怎么回事？需要維修么？”5月16日，小米汽車在新一期答網(wǎng)友問中回應稱：經(jīng)過排查，我們發(fā)現(xiàn)極小范圍的小米SU7，車輛保險杠在安裝時因間隙調整不一致，邊角位置尺寸膨脹釋放空間不足，在經(jīng)過陽光暴曬后可能會導致局部變形。如果您遇到此類情況，可致電小米汽車官方熱線，或通過小米汽車App進行服務預約，我們將為您提供免費的上門取送車和修復服務（時間約1小時內）。
寧德時代與本田中國將進一步在磷酸鐵鋰電池等領域升級合作
近日，本田技研科技（中國）有限公司與寧德時代正式簽訂深化合作備忘錄。雙方將進一步在磷酸鐵鋰電池、CTB（Cell to Body）集成技術、供應鏈優(yōu)化、12V與混合動力電池研發(fā)等領域展開全方位升級合作，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級。未來，雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式。
寧德時代董事長曾毓群：未來三年重卡電動化滲透率將達到50%
在5月18日舉行的新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布活動上，寧德時代董事長曾毓群稱，未來三年(到2028年)，國內重卡市場電動化滲透率將達到50%。2024年這一數(shù)字為10%。
在該活動上，寧德時代正式發(fā)布針對中重型卡車的換電電池75號標準換電塊。
日本考慮在與美關稅談判中為特斯拉充電站提供補貼
日本正在考慮一項計劃，在與美國的關稅談判中為特斯拉電動汽車充電站的建設提供補貼。日本政府目前只為日本CHAdeMO標準的充電站的安裝提供補貼，而不包括特斯拉的超級充電。TBS稱，美國貿易代表已對此問題表示擔憂，并要求改進。
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