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隨著社會進(jìn)一步復(fù)常以及鐵路服務(wù)持續(xù)提升,2024年港鐵本地總乘客量超過19億人次,其中過境服務(wù)乘客量同比上升37.6%。同時(shí)由于新增高鐵站點(diǎn)、加密車輛班次等因素,2024年高鐵(香港段)載客量創(chuàng)新高,突破2600萬人次。
據(jù)公布,資產(chǎn)管理業(yè)方面,2024年交易所買賣基金(ETF)市場日均成交額按年升35%至189億元(港元,下同),占股市總成交額的14%。ETF年內(nèi)凈資金流入228億元,而其數(shù)目亦增加11%至194只。香港注冊成立的基金凈資金流入增88%至1629億元,所管理的資產(chǎn)總值為1.64萬億元,升幅達(dá)22%。
今年1月在遼寧考察時(shí),總書記對遼寧提出幾方面工作要求,打頭的就是“統(tǒng)籌傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育壯大,加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。“老企業(yè)同樣可以高端化、智能化、綠色化。切不可把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一概視為‘低端產(chǎn)業(yè)’、‘落后產(chǎn)業(yè)’一退了之,否則就可能導(dǎo)致新舊動能斷檔失速、加劇結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛。”
從行業(yè)分類看,3月零售業(yè)三大行業(yè)指數(shù)有所分化。其中,商品經(jīng)營類指數(shù)為49.9%,較上月微降0.2個(gè)百分點(diǎn)。分析認(rèn)為,受電商不斷發(fā)展和居民消費(fèi)習(xí)慣結(jié)構(gòu)性改變的影響,線下購物場所僅關(guān)注商品經(jīng)營缺乏競爭力,線下商品零售市場份額逐步減少。商品經(jīng)營類企業(yè)需發(fā)揮線下優(yōu)勢,更加注重建設(shè)購物場景的吸引力和改善居民消費(fèi)體驗(yàn)。
“市場的分紅回購已遠(yuǎn)超IPO、再融資和減持的總規(guī)模,滬深300指數(shù)股息率達(dá)到3.4%,投資和融資更加協(xié)調(diào)的市場生態(tài)正在加快形成?!眳乔逭f。
資本市場是破解融資難題的重要突破口。目前,A股近三分之二的上市公司是民營企業(yè),民企再融資、并購重組家數(shù)約占七成。但與總數(shù)相比,民企在資本市場融資規(guī)模仍有提升空間。
重返課堂,當(dāng)目光再度被求知欲點(diǎn)亮,終身學(xué)習(xí)的理念成為當(dāng)下正在踐行的生動注腳,這或許便是夜校熱潮席卷全國各地的具象化詮釋。(完)