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交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善,將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展源源不斷輸送能量。全國人大代表、重慶長安汽車董事長朱華榮提醒,要避免同質(zhì)化競爭,“重慶可專注研發(fā)與品牌運(yùn)營,成都可強(qiáng)化汽車電子軟件及智能化支持,合力做大汽車產(chǎn)業(yè)‘蛋糕’”。
尹同躍介紹,奇瑞一方面希望和安徽汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)一起,攜手中國汽車友商,共同走進(jìn)海外市場,為當(dāng)?shù)赜脩籼峁└谩⒏嗟漠a(chǎn)品和服務(wù);另一方面,積極探索與國際大企業(yè)、大品牌的多樣化合資合作,無論是“造船出海”還是“借船出?!?,大家都能在一個(gè)開放創(chuàng)新的生態(tài)中互相成就,合作共贏。
消費(fèi)不僅要注重量的增長,更要關(guān)注消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。把消費(fèi)分成兩大類,近十年來,一類是商品等實(shí)物類消費(fèi),年增長速度越來越放緩;另一類是非實(shí)物類消費(fèi),也就是服務(wù)類消費(fèi),增長速度在不斷加快,這表明了我國消費(fèi)結(jié)構(gòu)在加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。
南昌3月6日電 (記者 吳鵬泉)記者6日從江西省商務(wù)廳獲悉,江西12家企業(yè)近日“組團(tuán)”赴美國洽談合作,共與美方達(dá)成10項(xiàng)供采合作協(xié)議,協(xié)議總金額1.16億美元。
民營企業(yè)也是廈門城市發(fā)展的重要引擎。35年前,廈門市民營企業(yè)僅440家;20年前,不足3.4萬家,而截至2024年底,該市民營企業(yè)已超過45萬戶,約占企業(yè)總數(shù)的95%,接近經(jīng)營主體的半壁江山。民營經(jīng)濟(jì)占全市 GDP比重已超4成。
鷺燕醫(yī)藥股份有限公司副董事長吳迪說,民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊,大有可為,民營企業(yè)和民營企業(yè)家大顯身手正當(dāng)其時(shí),在這時(shí)候更應(yīng)該保持愛拼會(huì)贏的精氣神。
數(shù)據(jù)顯示,免簽對入境游的促進(jìn)效果顯著。春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅此前表示,自中國對多國單方面免簽以來,對入境游市場起到積極的推動(dòng)作用,讓來自更多客源地的境外游客能夠以更便捷的方式來到中國。
更進(jìn)一步看,“投資于人”讓宏觀政策更具民生底色和時(shí)代特色。如政府工作報(bào)告起草組成員、國務(wù)院研究室副主任陳昌盛所稱,強(qiáng)調(diào)將政策資源更多“投資于人”、服務(wù)于民生,都是宏觀政策的創(chuàng)新,旨在通過形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民生改善的良性循環(huán),在穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)中更好地促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。