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大張偉甲亢哥共進晚餐
葉蔭宇：運籌學對于優(yōu)化問題所設計的算法，在計算機上的實現，就是“求解器”。西方曾長期主導求解器市場，如歐洲FICO的Xpress(后被美國收購)與美國IBM的Cplex等，都是求解器的代表作品。中國需要使用求解器的企業(yè)，因當時國內沒有開發(fā)商用求解器，故需要購買西方的求解器產品。近年來，由于外部環(huán)境的變化，導致一些國內企業(yè)難以再繼續(xù)使用西方的求解器產品，必須轉向“自力更生”。一些企業(yè)找到了我和我的學生們，希望我們能夠迎著前所未有的困難“頂上去”，開發(fā)出中國自己的求解器。我們也的確做到了。
三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實踐證明，小區(qū)域大力度的探索，會產生“做實一小片、引領一大片”的效應。我們將建好通勤圈，加強“軌道上的長三角”建設，尤其是1小時城際軌道交通網建設，推動環(huán)滬軌道交通運營公司實體化運作，高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈，深化虹橋中央商務區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設，發(fā)揮“以圈促群”效應。
一是發(fā)展“成勢”，放大帶動效應，強化全球和區(qū)域鏈接，強化“五個中心”功能聯動。二是協同“成鏈”，強化聚合反應，串好創(chuàng)新鏈、物流鏈、藍色珠鏈、綠色碳鏈。三是功能“成圈”，釋放空間潛力，建好通勤圈，優(yōu)化功能圈。四是機制“成法”，形成制度紅利。在長三角探索更多富有含金量的制度創(chuàng)新成果，加快長三角面上協同立法。
“現在，我們的出口貨物在‘雙前置’貨站完成民航安檢和海關查驗后，可直接運至機場裝機出境，大幅提高物流效率?！睆V東金羊城供應鏈科技股份有限公司董事長黃永強表示，“雙前置”貨站有效減少了貨物的中轉操作時間，幫助企業(yè)降本增效。
運籌學因戰(zhàn)爭而生，步入現代服務于人類衣食住行等方方面面。運籌學的概念與應用如何？與另一重要的學科人工智能有著怎樣的關系？國際著名運籌學家、馮·諾伊曼理論獎首位華人得主、斯坦福大學終身教授葉蔭宇接受“東西問”專訪，圍繞上述問題予以解答。
回顧2024年，廣東、江蘇、山東、浙江、四川、河南、湖北、福建、上海、湖南等十省份以占全國近兩成的面積，貢獻了全國超六成的GDP。經濟大省穩(wěn)住基本盤，有力支撐了全年經濟社會發(fā)展主要目標任務順利完成。
“不確定性是特朗普關稅政策的最大問題。美國有可能贏得貿易戰(zhàn)，作為世界最大經濟體，美國的確擁有很大的籌碼。但政策及其目標的不確定性阻礙了這一進程?！蔽鞅贝髮W凱洛格管理學院經濟學教授南希·錢（Nancy Qian）分析道。