在本次展會(huì)上，多家港航和港口企業(yè)推出智慧交通解決方案。廣東省港航集團(tuán)黨委書記、董事長張道武稱，在港口物流方面，粵港澳大灣區(qū)分撥中心(南沙江海聯(lián)運(yùn)碼頭倉儲(chǔ)區(qū)一期)項(xiàng)目竣工，實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)即滿倉，打造具有標(biāo)志性的跨境電商出口業(yè)務(wù)中心。在智慧航運(yùn)方面，目前完成北江航道擴(kuò)能升級，船舶通行效率提升60%；在廣州琶洲港澳客運(yùn)口岸探索“低空經(jīng)濟(jì)”應(yīng)用場景，形成“智慧港航”產(chǎn)業(yè)帶，促進(jìn)航運(yùn)物流、金融服務(wù)、科技創(chuàng)新等業(yè)態(tài)的深度融合。

　　文章以美團(tuán)拼好飯為例，經(jīng)過走訪調(diào)研，拼好飯幫助90%的商家銷量提升了30%。拼好飯系餐飲業(yè)借鑒電商零售行業(yè)的“C2M模式”(從消費(fèi)者到生產(chǎn)者)，推出的平價(jià)外賣產(chǎn)品，該類產(chǎn)品通過前端匯聚需求、后端攤薄成本，進(jìn)而優(yōu)化供應(yīng)鏈、擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng)來實(shí)現(xiàn)“性價(jià)比”。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng)，尤其是在美國對中國電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　盡管中國并未采取集中清繳清欠稅收等行動(dòng)，但隨著稅收大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用，網(wǎng)狀、系統(tǒng)性稅收風(fēng)險(xiǎn)分析取代了此前個(gè)人經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)對點(diǎn)分析，稅收征管力度事實(shí)上在不斷強(qiáng)化，稅收征收率在不斷提高。以前企業(yè)偷漏稅可能不容易被發(fā)現(xiàn)，但近些年通過稅收大數(shù)據(jù)，稅務(wù)部門會(huì)收到企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示，并跟企業(yè)確認(rèn)，不少企業(yè)需要依法補(bǔ)繳稅款。

　　5.5億元的設(shè)備采購清單放在案頭，福建中科芯源光電科技有限公司董事長張修強(qiáng)犯了愁：“前幾年研發(fā)投入很大，現(xiàn)在想更新生產(chǎn)設(shè)備，資金成了問題?！?/p>

　　廣州5月14日電 (記者 蔡敏婕)第五屆粵港澳大灣區(qū)(廣州)智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)14日在廣州開幕，來自全球的400余家知名企業(yè)攜智能交通解決方案、創(chuàng)新裝備及前沿技術(shù)亮相，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同等熱點(diǎn)方向。

　　根據(jù)《中華人民共和國反外國制裁法》《不可靠實(shí)體清單規(guī)定》及有關(guān)規(guī)定，不可靠實(shí)體清單工作機(jī)制于4月4日和9日，將17家美國實(shí)體列入不可靠實(shí)體清單，禁止上述企業(yè)從事與中國有關(guān)的進(jìn)出口活動(dòng)，以及在中國境內(nèi)新增投資。